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| 內容簡介： |
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新能源汽车是我国七大战略性新兴产业之一。鉴于新能源汽车集成了传统汽车工程、电气工程、化学工程、材料工程以及控制工程多学科的特点，组成和结构复杂，本书立足从各类新能源汽车技术及应用出发，每类新能源汽车分别从概念和分类、结构及应用、关键技术三方面展开说明，内容涵盖了纯电动汽车、插电式混合动力（增程式）电动汽车、燃料电池电动汽车等以及太阳能汽车、风能汽车等新型电动汽车及其关键技术，空气动力汽车、新型燃料汽车等其它类型新能源汽车及其关键技术，新能源汽车示范推广及发展趋势等各方面。
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| 目錄：
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前言
第1章绪论
1.1汽车能源的发展历程
1.1.1蒸汽机汽车
1.1.2早期电动汽车
1.1.3内燃机汽车
1.1.4现代电动汽车
1.2新能源汽车概述
1.2.1新能源汽车的概念和分类
1.2.2新能源汽车的发展背景
1.2.3新能源汽车的发展现状
第2章纯电动汽车
2.1概述
2.2驱动形式及应用
2.2.1集中式驱动系统及应用
2.2.2轮边电机驱动系统及应用
2.2.3轮毂电机驱动系统及应用
2.3能源形式及应用
2.3.1电池单独驱动式纯电动汽车
2.3.2超级电容单独驱动式纯电动汽车
2.3.3复合电源驱动式纯电动汽车
2.3.4双源驱动式纯电动客车
2.4性能及评价
2.4.1动力性
2.4.2经济性
第3章插电式混合动力（增程式）电动汽车
3.1插电式混合动力（增程式）电动汽车的概述
3 .1.1插电式混合动力电动汽车的概念和特点
3.1.2增程式电动汽车的概念和特点
第4章燃料电池汽车
第5章其他类型的新能源汽车
第6章电动汽车核心技术
第7章电动汽车与智能电网
第8章新能源汽车的其他关键技术
第9章新能源汽车的商业模式及服务体系
第10章新能源汽车的发展趋势
参考文献
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| 內容試閱：
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汽车工业的可持续发展面临能源和环境的挑战，发展新能源汽车成为全球共识，以纯电动汽车、插电式混合动力电动汽车、燃料电池汽车为代表的纯电驱动技术取得明显进展，市场占有率正逐步提升；以太阳能汽车、风能汽车、核能汽车、空气动力汽车、新型燃料汽车等可再生能源汽车，成为新能源汽车的有益补充，也具有良好的发展前景。新能源汽车将成为21世纪重要的交通工具。
新能源汽车已被国务院确定为我国七大战略性新兴产业之一，并在发布的《节能与新能源汽车产业发展规划（2012-2020年）》中明确当前重点推进纯电动汽车和插电式混合动力汽车产业化，推广普及非插电式混合动力汽车，科技部明确提出全面实施纯电驱动技术转型战略，并自十五以来连续启动重点专项或重大项目重点支持新能源汽车的技术研发和产业化。截至2017年底，我国新能源汽车保有量达到153万辆，其中2017年生产新能源汽车77万辆，占全年汽车产量的2.6%。
．在国家政策的引导下，新能源汽车正从技术研发、示范推广向产业化阶段快速推进，导致新能源汽车技术开发人员、产业服务人员短缺，亟须培养一批掌握新能源汽车原理、构造和应用的人才队伍。本教材从新能源汽车的原理与构造出发，车型安排上既包括纯电动汽车、插电式混合动力（增程式）电动汽车、燃料电池电动汽车这三种基本类型的电动汽车，也包括太阳能汽车、风能汽车、核能汽车等可再生能源汽车，立足于帮助读者建立基本概念，同时开阔视野，扩大知识面；另外，为了满足不同层次读者对内容深度的需求，本书还介绍了电池、电机、电控三大核心技术，以及匹配与集成、安全、电磁兼容、轻量化、实验验证等共性关键技术内容，以及新能源汽车示范推广模式等，为读者从事更深入的研究工作打下基础。
本书由河南科技大学车辆与交通工程学院高建平、郗建国担任主编，参加编写的还有河南科技大学车辆与交通工程学院的王运玲，以及郑州宇通客车股份有限公司国家电动客车电控与安全工程技术研究中心的陈贞博士以及苏常军、曾升、王秋杰、张春敏、刘振楠、位跃辉、赵金宝等工程师，丁伟、孙中博等在资料收集整理过程中做了大量的工作。全书由高建平副教授统稿，北京理工大学车辆工程系的何洪文教授、郑州宇通客车股份有限公司国家电动客车电控与安全工程技术研究中心的李高鹏教授级高工在整书的成稿过程中给予了建设性建议和修改意见。
在本书完稿之际，对书中所引参考文献的作者致以衷心的感谢！
本书的出版还得到了河南科技大学教材出版基金的支持，在此一并表示感谢。
由于编者学识有限，书中不妥或错误之处在所难免，恳请读者提出宝贵建议，以便修订时予以纠正。
高建平
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