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| 編輯推薦： |
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《电动汽车概论第2版》是一本全面、系统地介绍电动汽车及其相关技术的专业书籍。本书从电动汽车的发展概况出发，深入浅出地阐述了电动汽车用蓄电池、驱动装置的结构和工作原理，同时详细剖析了纯电动、混合动力以及燃料电池电动汽车的组成、原理和设计要点。更为难得的是，本书还对电动汽车的控制理论与控制方法进行了简要介绍，帮助读者更深入地理解电动汽车的运行机制。本书文字表达通俗、简明，内容条理清晰，既适合作为入门读物，也适合作为深入研究的参考资料。如果你想全面了解电动汽车及新能源汽车的相关知识，这本书将是你的不二之选。
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| 內容簡介： |
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本书简要介绍了电动汽车的发展概况、电动汽车用蓄电池的结构类型与工作原理、电动汽车驱动装置的结构类型及工作原理，并详细介绍了纯电动汽车、混合动力电动汽车及燃料电池电动汽车的组成、原理及设计要点，并对电动汽车常用的控制理论与控制方法也作了简要的介绍。除此之外，对其他新能源汽车的结构类型、工作原理及性能特点等也作了系统的介绍。本书力求文字表达通俗、简明，可使读者系统地了解电动汽车的组成与工作原理、结构类型、技术关键。
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| 目錄：
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前言
第一章概述1
第一节发展电动汽车的意义1
一、汽车的发展及在社会中的地位1
二、汽车对环境及石油资源的影响4
三、电动汽车的优势6
第二节电动汽车的发展概况6
一、电动汽车的发展历史6
二、电动汽车的发展现状8
三、电动汽车发展展望16
第二章电动汽车用动力电池19
第一节电动汽车用蓄电池概述19
一、蓄电池的发展概况与存在的不足19
二、蓄电池的分类20
三、蓄电池的性能参数与常用术语21
四、电动汽车对蓄电池的性能要求23
第二节蓄电池的原理与特性25
一、铅酸电池25
二、镍氢电池30
三、镍镉及镍锌电池33
四、锂离子电池33
五、锌空气电池及铝空气电池37
六、其他类型的蓄能装置38
第三节蓄电池的充电40
一、蓄电池的基本充电方法40
二、充电可接受电流与快速充电41
第四节蓄电池性能与状态的测试43
一、蓄电池性能检测的相关标准43
二、蓄电池充放电性能的测试44
三、蓄电池容量的测定45
四、蓄电池寿命的测定46
五、蓄电池内阻及自放电的测定47
六、蓄电池安全性的测试48
七、蓄电池SOC的检测方法50
第三章电动汽车驱动装置53
第一节电动汽车用电动机概述53
一、电动汽车用电动机的使用环境与
要求53
二、电动汽车用电动机的类型及特点54
三、电动汽车用电动机的发展概况56
第二节直流电动机驱动系统56
一、 直流电动机的工作原理56
二、直流电动机的结构与类型58
三、直流电动机的特性59
四、直流电动机的控制61
第三节交流异步电动机驱动系统63
一、交流异步电动机的工作原理63
二、交流异步电动机的结构与特点64
三、交流异步电动机的特性66
四、交流异步电动机的控制68
第四节永磁电动机驱动系统70
一、永磁无刷直流电动机70
二、永磁交流同步电动机73
第五节开关磁阻电动机驱动系统76
一、开关磁阻电动机的工作原理76
二、开关磁阻电动机的结构77
三、开关磁阻电动机的特性78
四、开关磁阻电动机的控制79
五、功率转换器83
第四章纯电动汽车87
第一节纯电动汽车概述87
一、纯电动汽车的特点87
二、纯电动汽车的基本结构88
三、纯电动汽车的种类89
第二节纯电动汽车的性能指标91
一、纯电动汽车的经济性91
二、纯电动汽车的动力性95
第三节纯电动汽车驱动系统设计98
一、电动机类型和性能参数的选择98
二、蓄电池数量和容量的选择101
三、传动系统参数的选择102
第四节纯电动汽车蓄电池管理系统105
一、蓄电池管理系统概述105
二、蓄电池管理系统的基本功能与硬件
构成107
三、蓄电池的热管理108
四、蓄电池组的绝缘检测111
五、蓄电池组的充电管理113
六、制动能量回馈控制115
电动汽车概论第2版目录第五章混合动力电动汽车118
第一节混合动力电动汽车概述118
一、混合动力电动汽车的基本概念及
特点118
二、混合动力电动汽车的分类119
第二节串联式混合动力电动汽车121
一、串联式混合动力电动汽车的组成121
二、串联式混合动力电动汽车的工作模式
与运行工况分析122
三、串联式混合动力电动汽车的特点123
第三节并联式混合动力电动汽车125
一、并联式混合动力电动汽车的组成125
二、并联式混合动力电动汽车的工作模式
与运行工况分析126
三、并联式混合动力电动汽车的特点128
四、并联式混合动力电动汽车的动力
合成器129
五、并联式混合动力电动汽车驱动系统
的布置分析131
第四节混联式混合动力电动汽车135
一、混联式混合动力电动汽车的组成135
二、混联式混合动力电动汽车的工作模式
与运行工况分析136
三、混联式混合动力电动汽车的特点139
第五节插电式混合动力电动汽车140
一、插电式混合动力电动汽车的特点140
二、插电式混合动力电动汽车的工作
模式141
第六节混合动力电动汽车驱动系统
设计142
一、串联式混合动力电动汽车驱动系统
设计142
二、并联式混合动力电动汽车驱动系统
设计145
三、混联式混合动力电动汽车驱动系统
设计146
第六章燃料电池电动汽车147
第一节燃料电池概述147
一、燃料电池的基本概念及特点147
二、燃料电池的发展概况148
三、燃料电池的分类148
四、燃料电池的发电原理151
第二节质子交换膜燃料电池152
一、质子交换膜燃料电池的组成152
二、质子交换膜燃料电池的工作特性及
影响因素156
第三节燃料电池电动汽车概述158
一、燃料电池电动汽车的特点158
二、燃料电池电动汽车的类型158
第四节燃料电池电动汽车的构成160
一、直接燃料电池电动汽车160
二、重整燃料电池电动汽车163
第五节燃料电池电动汽车的工作方式与
动力匹配165
一、燃料电池电动汽车的储氢方式165
二、燃料电池电动汽车的工作方式167
三、燃料电池电动汽车动力系统参数的
匹配168
第六节燃料电池电动汽车的安全系统171
一、燃料电池系统的安全保护措施171
二、燃料电池电动汽车氢气监测系统172
三、燃料电池电动汽车的其他安全
措施173
第七节燃料电池电动汽车的性能与存在
的问题174
一、燃料电池电动汽车的性能与关键
技术174
二、燃料电池电动汽车存在的主要
问题177
第七章电动汽车控制技术基础
理论179
第一节状态空间分析法179
一、基本概念179
二、线性系统的能控性和能观测性 181
三、状态空间方程的能控标准型和能观测
标准型182
第二节模糊控制184
一、模糊控制系统原理184
二、模糊控制器设计189
第三节神经网络控制199
一、神经网络的基本概念200
二、人工神经网络201
第四节自适应控制205
一、自适应控制的基本概念205
二、自适应控制的基本结构与分类206
第五节控制技术在电动汽车上的应用
实例208
一、电动汽车前向仿真中驾驶员模型的
PI控制208
二、并联式混合动力电动汽车能量管理
的模糊控制209
三、基于神经网络的电动汽车发动机转矩
估计213
第八章其他新能源汽车218
第一节新能源汽车概述218
一、能源的定义218
二、能源的分类219
三、新能源汽车的定义、类型与发展
现状220
第二节天然气汽车223
一、天然气的特性223
二、天然气汽车的类型224
三、天然气汽车发动机燃料供给系统的组成
与工作原理225
第三节液化石油气汽车231
一、液化石油气的特性231
二、液化石油气汽车的类型与特点232
三、液化石油气汽车燃料供给系统的组成
与工作原理234
第四节氢内燃机汽车239
一、氢气的特点239
二、氢内燃机汽车发动机的类型240
三、氢内燃机汽车的组成与工作原理241
第五节其他代用燃料汽车242
一、甲醇燃料汽车242
二、乙醇燃料汽车247
三、二甲醚燃料汽车248
四、生物柴油汽车250
第六节太阳能汽车251
一、太阳能汽车概述251
二、太阳能汽车的基本组成与工作
原理253
第七节压缩空气汽车255
一、压缩空气汽车概述255
二、压缩空气发动机255
三、压缩空气汽车气动动力系统257
参考文献260
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| 內容試閱：
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本书第1版自2012年出版以来，已被国内多所大专院校用作新能源汽车相关课程的教材。这些年，电动汽车又有了长足的发展，纯电动汽车在性能、成本等方面有了进一步的突破，其产业化率已经超越混合动力电动汽车，成为当今世界保有量最大的电动汽车。混合动力电动汽车作为纯电动汽车发展的过渡，在新能源汽车发展历程中起到了很好的作用，一度是世界上保有量最大的电动汽车。现阶段，除了插电式混合动力电动汽车外，普通的混合动力电动汽车已经不再被人们重点关注。燃料电池电动汽车由于其燃料电池及氢燃料的制备、储运等基础设施方面还有待解决的难题，市场化率还很低，但仍然是人们重点关注的新能源汽车，是未来电动汽车发展的方向之一。无论是现在还是将来，电动汽车都是新能源汽车的“绝对主力”，但人们对电动汽车之外的其他新能源汽车也没有停止过研究与开发，有的已经进行规模化生产和应用，在节约能源和降低排放方面也起到了很好的作用。
为适应新能源汽车发展和教学的需要，我们对《电动汽车概论》进行了修订。除了对与时间信息相关的文字表述进行了更新，修改了一些内容外，还删除了各类电动汽车发展概况、各型混合动力电动汽车实例、电动汽车建模与仿真等相关内容，增加了电动汽车之外的其他新能源汽车相关内容，这些新能源汽车包括天然气汽车、液化石油气汽车、氢内燃机汽车、甲醇等代用燃料汽车、太阳能汽车、压缩空气汽车等。在这些新能源汽车中，天然气汽车、液化石油气汽车已经商用化，甲醇、乙醇等汽车也已经局部规模化应用，用氢气作燃料的汽车也将实现规模化的应用。这些新能源汽车的共同特点是，使用绿色且可再生的能源，使汽车减少或摆脱对化石资源的依赖，降低或消除汽车对环境的污染，并提高能源的利用率。
本书由武汉城市学院机电工程学部麻友良和武汉科技大学汽车工程学院严运兵任主编，湖北警官学院治安系刘桥、武汉城市学院罗晨晖任副主编，参加编写的还有武汉科技大学的杨啟梁和陶军，以及武汉城市学院的杨帆、吴贺利和吴满等。其中麻友良编写了第一、二章，刘桥编写了第三章，杨啟梁编写了第四章，严运兵编写了第五章和第七章的第五节，杨帆、吴满合编了第六章，陶军编写了第七章的第一至四节，罗晨晖、吴贺利合编了第八章，麻友良对全书进行了统稿。
在本书的编写过程中，我们参考了大量的书籍和相关的资料，这些书籍和资料为本书的顺利完成提供了很大的帮助，在此向这些作者们表示衷心的感谢。
由于编者水平所限，书中疏漏之处在所难免，恳请读者批评指正。
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