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『簡體書』汽车项目管理实用指南:项目规划12步成功法 [德]阿林·雅沃尔斯基

書城自編碼: 3980978
分類: 簡體書→大陸圖書→工業技術汽車/交通運輸
作者: [德]阿林·雅沃尔斯基
國際書號(ISBN): 9787111752356
出版社: 机械工业出版社
出版日期: 2024-04-01

頁數/字數: /
書度/開本: 16开 釘裝: 平装

售價:NT$ 505

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編輯推薦:
1.融合作者多年的实践经验和心得体会,帮助项目经理从第一步就走对。创建项目规划所付出的努力是一项极有价值的投资!它在很大程度上决定了一个项目的具体进展和实际结果。而最后同样重要的一点是,作为一个项目经理如何在繁忙的日常工作中始终保持清晰的头脑和逻辑性思维。一个牢靠的项目规划可以为项目成功和个人事业奠定牢固的基础。
2.按照步骤,一步步详细介绍项目规划的方法和技巧。本书的内容有助于创建一个完整且一致的项目规划,进而有效地进行项目控制,使项目进展保持在既定的关键事件时间节点(又称里程碑)路线上。它可称为“规划一个规划”或分步式渐进的行动指南。
3.分享案例和检查清单,总结工作实践经验,并提出建议和提示,确保内容能够真正帮助项目经理在工作中取得成功。
4.封面特殊工艺设计,内文双色纯质特种纸印刷,自用舒适,送礼有面。
內容簡介:
《汽车项目管理实用指南:项目规划12 步成功法》分为三部分。第一部分在分析了为什么要做项目规划和如何规划之后,详细介绍了规划周期思想。一个规划周期的起点是项目订单,终点是该项目的完整规划。第二部分着重介绍了规划周期的12 个规划步骤,每个步骤独立为一章。每个步骤在介绍了基本概念之后,具体讲解了其内涵,描述创建相应规划成果(规划文件)的各个分步骤。在这些规划步骤中还附有检查清单、经验性建议和提示,以及敏捷项目管理建议。第三部分是全书的总结,简单介绍了项目启动、实施和控制。最后是作者作为项目经理,基于多年工作经验,提出的若干项目规划建议和忠告。
本书特别针对汽车行业项目经理、子项目经理及管理人员,同样适用于参与汽车整车、平台、系统、零部件项目的业内人士,以及企业内部项目的上层领导和其他决策人员、项目管理咨询服务人员等。
關於作者:
作者简介
阿林·雅沃尔斯基(Alin Javorsky)
毕业于德国雷根斯堡大学机械工程和慕尼黑工业大学医疗技术专业。德国大陆集团子公司电动汽车部系统技术项目经理。此前担任德国戴姆勒-克莱斯勒下属技术咨询和工程服务子公司项目经理、德国 Rücker Schindele GmbH 项目和流程管理咨询师。
译者简介
刘晨光
毕业于西安交通大学,获得德国卡尔斯鲁尔理工学院应用计算机学博士学位。德国采埃孚集团研发总中心高级计算工程师。中国自然科学基金项目国外特邀专家,北京交通大学外籍客座教授,全德华人机电学会特聘专家。
目錄
前 言
第一部分 基础知识
第1 章
项目规划简介/002
1.1 为什么要进行项目规划/002
1.1.1 为什么项目会失败 / 002
1.1.2 所以就要规划 / 004
1.1.3 项目规划的基本问题 / 005
1.2 如何进行项目规划/005
1.2.1 以项目订单为起点 / 005
1.2.2 项目规划周期 / 006
1.2.3 将规划周期付诸实践 / 010
1.2.4 其他准备工作 / 013
1.3 良好的项目规划应该满足的基本要求/015
参考文献/015
第二部分 项目规划周期
第2 章
步骤1:明确项目订单/018
2.1 简介/019
2.2 明确项目动机 /022
2.3 明确项目目标/022
2.4 明确初始情况和边界条件/026
参考文献/028
第3 章
步骤2:分析项目环境/029
3.1 简介/029
3.2 确定环境因素/033
3.3 评估环境因素/036
3.4 管理环境因素 /038
参考文献/039
第4 章
步骤3:设计项目流程/040
4.1 简介/040
4.2 确定流程和责任/043
4.3 检查流程并针对项目内容进行调整/044
4.4 规划改进措施并在必要时制订项目特定规则/044
4.5 与合作伙伴协调超出项目边界的流程/045
4.6 检查清单/045
参考文献/050
第5 章
步骤4:确定工作成果并制订发布计划/052
5.1 简介/052
5.2 确定所需的工作成果/056
5.3 制订发布计划 /060
参考文献/062
第6 章
步骤5:组建项目团队/063
6.1 简介/063
6.2 粗略估计人员需求并检查其总体可用性/066
6.3 创建项目组织结构图 /070
参考文献/072
第7 章
步骤6:规划沟通交流/074
7.1 简介/074
7.2 创建项目报告和会议计划/076
7.3 统一定义报告和文档记录/080
7.4 兼顾非正式沟通/081
7.5 规划项目营销 /082
参考文献/083
第8 章
步骤7:识别、评估和应对风险/084
8.1 简介/084
8.2 识别风险/087
8.3 评估风险 /090
8.4 确定应对措施并评估残余风险/092
参考文献/095
第9 章
步骤8:工作结构化/097
9.1 简介/097
9.2 确立项目结构化的原则/101
9.3 将工作成果和措施转移到工作包 /105
9.4 描述工作包/105
9.5 创建项目结构规划/107
参考文献/108
第10 章
步骤9:估算人员工作量/110
10.1 简介/110
10.2 确定具体措施/113
10.3 估算每个项目元素的工作量/116
10.4 检查和改进估算结果/117
参考文献/118
第11 章
步骤10:制订时间规划/120
11.1 简介/120
11.2 确定具体做法/125
11.3 定义项目里程碑/125
11.4 确定具体事项之间的布局/128
11.5 配备人力和物质资源/130
11.6 创建项目时间规划/131
参考文献/136
第12 章
步骤11:估算成本/138
12.1 简介/138
12.2 确定具体做法/141
12.3 估算人员成本/142
12.4 估算其他成本/143
12.5 创建成本规划/144
12.6 审查成本规划/144
12.7 规划拨备资金/146
参考文献/147
第13 章
步骤12:定义项目控制关键指标/148
13.1 简介/148
13.2 选择指标/151
13.3 定义每个关键指标的目标值/157
13.4 定义每个关键指标的处理流程/158
参考文献/159
第三部分 总结
第14 章
实施计划/162
14.1 项目规划成果/162
14.2 项目准备和启动/163
14.3 项目控制/164
14.4 细节决定成败/166
第15 章
项目管理成功的20 条建议/167
参考文献/169
附 录
名词解释/172
內容試閱
善谋者胜,远谋者兴。任何一个工程项目都不应该随意地投入实施,项目实施应该是有成效和高效的。这就是企业引入项目经理的真实原因。从项目管理到项目救急,这都要基于对整个项目过程进行预先的规划。但是问题在于:什么样的规划才能被认为是一个完整的项目规划?首先要做些什么? 人们常说:“项目规划因项目而异”“这完全是项目经理的工作,他必须根据情况决定”等,这类观点和见解并不能给项目提供任何实质性的帮助。
当今,多数项目管理文献都只描述了一个宏观大略的项目规划模板。一个汽车行业的项目经理通常并没有充足的时间和精力综合性和有针对性地了解和学习这类管理专业知识。而在日常实际工作中,项目经理始终都要面对该行业的特殊性和挑战,他更需要一个面向实际的,简练、紧凑且具体性的学习指南!
因此,编写本书的真实目的就是将分散在多处、片段性的文献,结合本人多年的工作经验,提炼汇总为一个实践性的项目规划指南。其内容包括了汽车行业项目规划的主要内容,例如项目订单、项目结构规划、时间进度、风险清单、挣值分析(Earned-Value-Analyse)等,特别兼顾汽车行业的特殊性,将这些内容有机地汇总组合成一个整体,进而可对汽车工程项目的规划、实施和控制提供一个分步骤的渐进方案,在很大程度上如同一个医学处方,但并不具体涉及和依赖于不同企业的各自特色以及产品特定的开发流程、程序模型或者规划工具。
本书的思想基于以下前提性思维。
·项目管理是一项可以学习的技能,而非艺术。
·项目失败的原因往往可以追溯到规划阶段。
· 项目规划是项目简化和控制的基础。
·项目规划创建了项目结构和框架,使许多参与者可以同时高效和谐地合作。
· 项目结构对于组织管理工作和衡量项目进展都至关重要。
·要避免项目文件中的信息和数据冗余。
·项目目标也是企业实现经营目标的手段。
阅读本书有何益处?
创建项目规划所付出的努力是一项极有价值的投资!它在很大程度上决定了一个项目的具体进展和实际结果。而最后同样重要的一点是,作为一个项目经理如何在繁忙的日常工作中始终保持清晰的头脑和逻辑性思维。一个牢靠的项目规划可以为项目成功和个人事业奠定坚实的基础。
本书的内容有助于创建一个完整且一致的项目规划,进而有效地进行项目控制,使项目进展保持在既定的关键事件时间节点(又称里程碑,本书均使用里程碑一词)路线上。它可称为“规划一个规划”或分步式渐进的行动指南。
正如《熊探戈》(B?rentango)一书的作者汤姆·德马科(T. DeMarco)和蒂姆·李斯特(T. Lister) 所言:让成功依赖于运气其实是行不通的,而且是幼稚可悲的。
这本书是针对谁写的?
本书特别针对汽车项目经理、项目领导和子项目经理及管理人员,同样适用于参与汽车整车、平台、系统、零部件项目(在本书下文中简称为汽车工程项目)的业内人士。
项目管理中的“利益相关者”此处意指在企业内部,项目的上层领导和其他决策人员,例如部门和科室领导、团队负责人、产品经理、流程管理经理。对于这一读者群体,本书可以为下达、安排和委托项目以及引进和改进项目管理流程提供某些启发性建议。
第三个目标读者群体可以是自由职业型项目经理、咨询师和提供资格证书培训课程的人员。
“项目经理”和“项目领导”在本书中被理解为同义词。后文为了表达一致,将仅使用“ 项目经理”(或子项目经理等)这一术语。
本书的结构
第一部分包括两部分介绍性内容,即为什么要做规划和如何规划,主要详细地介绍和说明规划周期思想。一个规划周期的起点是项目订单,终点是该项目的完整(初始或更新)计划。
第二部分着重介绍规划周期的理念。一个规划周期将规划过程分解为12 个规划步骤,每个步骤都将在单独的章节中予以描述。在介绍了每个步骤的基本概念之后,就在其相应子章节中详细具体地讲解其内涵,描述创建相应规划成果(规划文件)的各个步骤。
除了对这些项目步骤的说明,本书还补充有检查清单、经验性建议和提示,以及来自当今软件开发和敏捷项目管理的建议。
第三部分是全书的总结,简单介绍了项目启动、实施和控制。最后是作者作为项目经理,基于多年工作经验,提出的若干项目规划建议和忠告。
汽车行业的特殊性
汽车本身仍是一种最为复杂的量产产品,它由数百个相互作用的系统和部件组成。因此,开发和制造车辆的计划也相当庞大复杂。
当今,乘用车辆是一种越来越多地与周围环境交互、移动,并暴露在自然天气中的民用产品,它必须保证在所有可考虑到的情况下安全、可靠和舒适地行驶,并且仍适合于大规模生产。许多科学技术领域的新成就都不断导入汽车行业,例如制造技术、信息技术、互联网、半导体工业、塑料技术、轻量化结构、储能系统等。科学技术的飞跃发展和行业内激烈的竞争都导致产品生命周期越来越短,同时加剧了产品创新和功能更新的压力。
正如今天光彩夺目的演员,可能明天就黯然失去聚光灯下的光环。当今,电动出行、自动驾驶、汽车共享和网联出行等新趋势明显地表明,不仅未来的汽车外观将有所不同,而且其开发、制造和使用方式也将更加不同。
现在汽车

 

 

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