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| 編輯推薦： |
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本书分析了现代国有控股企业成功的关键要素，为国有集团企业拓展新业务、整合旧有业务提供宝贵的经验和技术支持；研究了PACTL的经营管理，为集团企业的发展战略和业务组合提供宝贵的经验和实践，合理利用研究成果来指导集团企业投资新业务及整合现有业务。本书讲述PACTL的管理经验，为企业的经营管理提供了一个很好的成功范例，对于类似企业的公司治理具有极具借鉴意义。
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| 內容簡介： |
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本书对浦东国际机场货运站（PACTL）的运营管理模式进行了全面、深入的研究。主要内容包括：PACTL的成立背景、投融资模式、公司治理结构、中性独立的公司定位，PACTL的组织结构、企业文化、薪酬管理、规范化管理、财务绩效管理、成本和服务管理、应收款管理、品牌管理，PACTL的卡车航班服务，浦东机场货运设施的规划建设与流程再造，浦东机场西货运站与物流产业园，机场冷链物流设施的规划、融资模式和发展战略等。全书内容与PACTL的经营管理实践紧密联系，揭示出PACTL成功的关键因素。
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| 關於作者： |
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刘武君，工学博士、教授级高级工程师，国家注册城市规划师、国家注册咨询工程师（投资）。现任中国民航机场建设集团有限公司副总经理；曾任上海工程技术大学副校长、上海机场（集团）有限公司总工程师、上海机场建设指挥部总工程师、虹桥综合交通枢纽建设指挥部总工程师、上海申通地铁集团有限公司总工程师、上海磁浮交通发展有限公司总工程师、上海迈创科技发展有限公司董事长等职；兼任清华大学、同济大学、湖北工业大学、上海工程技术大学、中国民航大学、中国民航管理干部学院教授，上海市综合交通与港航科技委副主任，以及国内多个城市和机场的决策咨询顾问等。
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| 目錄：
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第1章PACTL经营管理研究课题1
1.1课题背景和主要内容2
1.1.1背景3
1.1.2主要内容4
1.2课题研究方法和意义4
1.2.1研究方法4
1.2.2课题的重要意义5
第2章PACTL的公司治理研究9
2.1PACTL成立的背景10
2.1.1基地航货运站的竞争优势11
2.1.2上海航空货运业发展潜力巨大11
2.2PACTL的投融资模式12
2.2.1合作伙伴的选择12
2.2.2PACTL的股权分配13
2.2.3PACTL投融资模式的意义14
2.3PACTL的公司治理结构15
2.3.1治理结构设计所面临的问题15
2.3.2PACTL的公司治理结构设计16
2.3.3PACTL对代理人的激励和约束17
2.4PACTL中性和独立的公司定位18
2.4.1市场上的中性——淡化股东的痕迹19
2.4.2经营管理上的中性——去除母公司对经营管理的主导和干预20
2.4.3行政管理上的中性——淡化官僚的痕迹21
第3章PACTL的内部管理研究23
3.1服务型组织结构24
3.2职业经理人与企业文化28
3.2.1职业经理人的特点与能力28
3.2.2职业经理人对保持PACTL中性和独立的作用29
3.2.3非中性交换条件的代价29
3.2.4职业道德教育30
3.2.5融合中西的企业文化31
3.3薪酬设计与人力成本33
3.4规范化管理35
3.4.1对操作手册的理解35
3.4.2对规范化管理的理解36
3.5财务预算和绩效考核36
3.5.1保守的财务预算风格36
3.5.2对绩效考核的认识36
3.6成本和服务标准的控制37
3.6.1设备设施和办公成本的控制37
3.6.2质量指标的控制38
3.6.3控制比例和差错率39
3.7降价策略和应收款管理39
3.7.1PACTL的降价策略39
3.7.2PACTL的应收款管理40
3.8公司形象与品牌经营40
3.8.1主动适应客户和市场41
3.8.2低调的媒体宣传策略42
3.8.3品牌独立性42
3.8.4PACTL的对外关系与挑战43
第4章PACTL的卡车航班延伸服务45
4.1卡车航班是航空货运价值链中的一环46
4.1.1航空货运流程和中转类型46
4.1.2货物中转需求催生卡车航班48
4.2苏州（SZV）通过卡车航班实现空陆、陆空联程中转49
4.2.1苏州虚拟空港（SZV）49
4.2.2SZV空陆联程中转51
4.2.3SZV陆空联程中转51
4.2.4PACTL在SZV运作中的角色52
4.3PACTL开通卡车航班延伸服务52
4.3.1PACTL的固定卡车航班52
4.3.2PACTL的不定期卡车航班54
4.4卡车航班的运营模式55
4.4.1PACTL外包的卡车航班55
4.4.2航空公司外包的卡车航班56
4.4.3航空公司自营的卡车航班57
第5章货运设施的规划建设与流程再造59
5.1作业流程比较分析61
5.1.1一期货运站作业流程61
5.1.2西货运站作业流程65
5.1.3提前报关提升作业流程效率67
5.2功能分区改进提升67
5.2.1一期货运站功能布局67
5.2.2西货运站功能布局69
5.2.3西货运站出港货物流程72
5.2.4西货运站进港货物流程75
5.3工艺设备布置选型优化78
5.3.1条码、手持终端和直通集装货处理系统的引入79
5.3.2分解/组合作业区的布置优化80
5.3.3散货存储方案优化81
5.4模块化规划的灵活性83
5.4.1货运站的标准化模块83
5.4.2西货运站规划的灵活性86
5.4.3西货运区的模块化规划88
5.5PACTL功能流程再造的原因分析89
5.5.1航空货运量持续高速增长89
5.5.2运输形式和货物流向等呈现新特点90
5.5.3海关监管模式转变91
5.6PACTL功能流程再造与运营管理变革92
第6章西货运站与物流产业园95
6.1西区公共货运站的融资模式97
6.2西货运站的地位和作用98
6.3西货运区与物流产业园区100
6.3.1西货运区货运设施规划布局101
6.3.2西货运区与物流产业园区的监管模式103
6.3.3货运物流园区演进105
第7章机场冷链设施规划107
7.1我国冷链物流的发展趋势108
7.2备受关注的航空冷链物流110
7.3浦东国际机场冷链货站的规划及融资模式111
7.4机场冷链物流设施的发展策略115
第8章结语117
8.1现代国有控股企业的公司治理及人的重要作用118
8.1.1公司治理119
8.1.2职业董事长的重要作用119
8.1.3经营者的重要作用120
8.2运营管理与功能流程的升级再造120
8.3服务性企业的中性和独立及其精细化的内部管理121
8.4独创的效率优先的营销服务网络122
附录课题验收会专家发言记录125
专家一126
专家二127
专家三131
专家四132
专家五132
图表索引134
案例索引136
后记137
参考文献139
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| 內容試閱：
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过去20年，我国的机场货运站随着航空货运物流业的高速发展，也处在高速发展变化之中。上海机场集团旗下的浦东国际机场货运站有限公司及其运营管理的几个货运站都得到了快速的发展，很好地完成了它们的历史使命。20年，它们从无到有、从落后到走在世界前列，讲述了一个“跨越式发展”的美丽故事。这故事里有一代人的艰难与困苦，也有他们的自豪和荣耀。
反映浦东国际机场货运站前10年创业经历的《浦东国际机场货运站运营管理研究》出版8年多了，早已经售罄。在航空货运物流被高度重视的今天，对航空货运站感兴趣的读者越来越多，购书需求不断增加。应上海科学技术出版社的邀请，我们准备再版“航空港规划丛书”。借此契机，结合近10年多来浦东国际机场货运站的发展变化，对《浦东国际机场货运站运营管理研究》进行了修订。结合版出版以来西货运区、综合保税区、自贸区的航空货运物流产业的发展，以及新兴业态航空冷链物流的发展，
第二版主要增加了第6章“西货运站与物流产业园”、第7章“机场冷链设施规划”及“杭州萧山国际机场东区国际货站案例”等内容，书名更改为《浦东国际机场货运站规划与运营》。
2020年3月24日，国务院常务会议指出：“我国国际航空货运能力存在明显短板，当前受疫情冲击国际航空客运萎缩，导致客机腹舱货运大幅下降，对我国产业的国际供应链带来较大影响。要采取有效措施提高我国国际航空货运能力，既着力保通保运保供、支撑国内经济，又推动增强我国物流行业国际竞争力。”随后，国家发展和改革委员会、交通运输部、中国民用航空局提出了一系列促进航空货运物流发展的政策措施。中国的航空货运物流进入了一个大发展的时期，各种航空货运站也如雨后春笋般发展起来了。
经过了20年的快速发展，今天的浦东国际机场货运站和浦东国际机场货运站有限公司也走到了历史发展的十字路口。面对当前航空货运物流发展的大好时机，如何与时俱进、转型发展、抓住机遇、再续辉煌，是新一代浦东国际机场货站人面临的巨大挑战和机遇。相信他们会做得更好！
毫无疑问，未来20年，中国航空货运物流将迎来一个辉煌的时期，航线网络重筑、货物业态更新、基础设施再造，一切皆有可能。为此，我们再版本书，真诚地希望本书对浦东国际机场货运站过去20年发展的回顾，能够帮助大家展望未来、开拓创新、再铸辉煌！
后，感谢课题组的顾承东、谭晓洪、寇怡军、尹大雪、叶巍、陈旻等各位，感谢航港（上海）机场运营发展有限公司的陈立、李起龙先生，以及美国SPS（上海）交通咨询有限公司[Strategic Planning Services (Shanghai) Co.， Ltd.]、上海觐翔交通工程咨询有限公司、中国民航机场建设集团有限公司等单位的各位朋友为本书出版给予的帮助！
2021年7月20日于北京干杨树
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