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| 編輯推薦： |
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本书的特色在于以世界文化遗产京杭大运河的南源首镇——杭州市临平区塘栖的北单元地块为基地展开设计，选题对推进“大运河国家文化公园”杭州段建设和城市发展意义重大。在同类图书中，本书已连续出版了12本，历史渊源比较悠久，特色比较突出。
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| 內容簡介： |
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全国城乡规划专业七校联合毕业设计是同类联合毕业设计中历史*悠久的教学活动，参加高校包括北京建筑大学、苏州科技大学、山东建筑大学、安徽建筑大学、浙江工业大学、福建工程学院以及一所由当年承办方邀约的地方院校浙江科技学院。2023年的七校联合毕业设计由浙江工业大学承办，选取基地为位于世界文化遗产京杭大运河的南源首镇——杭州市临平区塘栖的北单元地块，选题对推进“大运河国家文化公园”杭州段建设和城市发展意义重大，对于本科毕业设计来说，综合性强、难度较大，具有一定挑战性。本书包括选题与任务书、解题、大事记、教师感言、学生感言五部分内容，从课题背景介绍、学生毕业设计作品展示、此次联合毕业设计全过程记录，到师生在教学活动中的心得体会，全面记录了2023年度全国城乡规划专业七校联合毕业设计教学活动，是高校课程设计难得的教学参考资料。
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| 關於作者： |
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浙江工业大学是一所综合性的浙江省属重点大学，始建于1953年，其前身可以追溯到1910年创立的浙江中等工业学堂。2013年5月，由学校牵头建设的长三角绿色制药协同创新中心入选国家“2011计划”。2015年4月，浙江工业大学入选浙江省首批“省重点建设高校”。北京建筑大学是北京市和住房城乡建设部共建高校、*“卓越工程师教育培养计划”试点高校、北京市高水平特色型大学，是一所具有鲜明建筑特色、以工为主的多科性大学，是“北京城市规划、建设、管理的人才培养基地和科技服务基地”、“北京应对气候变化研究和人才培养基地”和“国家建筑遗产保护研究和人才培养基地”，是北京地区唯一一所建筑类高等学校。苏州科技大学由原苏州城建环保学院与原苏州铁道师范学院合并组建而成，是一所以工为主、工理文管艺多学科协调发展的全日制普通高校，是*本科教学工作水平评估优秀高校。2017年成为住房和城乡建设部与江苏省共建高校，同年获批江苏省博士学位授予立项建设单位。山东建筑大学创建于1956年，1958年本科办学。60多年来，学校发展成为一所以工为主、以土木建筑学科为特色，工理管文法艺多学科交叉渗透、协调发展的多科性大学。学校是山东省与住建部共建高校、国家“产教融合”项目建设高校、卓越工程师教育培养计划高校、山东省应用型人才培养特色名校。安徽建筑大学是安徽省唯一一所以土建类学科专业为特色的多科性大学，始建于1958年。学校是安徽省与住房和城乡建设部共建高校、国家“卓越工程师教育培养计划”实施高校、省优秀教学管理集体、省就业工作先进单位、省普通高校毕业生就业工作标兵单位、省高校后勤工作先进单位、安徽省文明单位。福建工程学院发端于1896年清末著名乡贤名士陈璧、孙葆瑨、力钧和著名闽绅林纾、末代帝师陈宝琛创办的“苍霞精舍”，2002年福建建筑高等专科学校与福建职业技术学院合并升格为福建工程学院。2018年入选福建省示范性应用型本科院校、福建省博士学位授予培育单位、福建省一流学科建设高校。浙江科技学院前身由浙江大学和杭州市于1980年创办。经过40多年的建设，学校已发展成为一所国际化办学和区域特色鲜明的一流应用型省属本科高校。长期以来，浙江科技学院致力于建设“德国模式、中国特色”的新型现代应用型大学，培养具有实践能力、创新精神、国际素养和社会责任的高素质应用型人才。
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| 目錄：
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01 选题任务书 Mission Statement
02 解题 Vision&Solution
北京建筑大学
苏州科技大学
山东建筑大学
安徽建筑大学
浙江工业大学
福建理工大学
浙江科技学院
03 教师感言 Teacher’s Comments
04 学生感言 Student’s Comments
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| 內容試閱：
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序言一 2023 年全国城乡规划专业“7 1”联合毕业设计教学活动终于回归常态化的线下举办，时隔七年再一次来到了杭州，由浙江工业大学承办本次联合毕业设计教学活动。全国城乡规划专业“7 1”联合毕业设计教学活动是国内第一个城乡规划专业联合毕业设计教学活动，历经13 年发展，该教学活动已成为国内城乡规划专业具有重要影响力的特色品牌，参与其中的各校在 13 年砥砺同行中一起进步，先后都成为城乡规划专业*一流本科专业建设点。 2023 年全国城乡规划专业“7 1”联合毕业设计教学活动由北京建筑大学、苏州科技大学、山东建筑大学、安徽建筑大学、浙江工业大学、福建理工大学、浙江科技学院共同主办，在浙江省城乡规划设计研究院有限公司、杭州临平大运河科创城建设指挥部及浙江省国土空间规划学会人才培养专业委员会的倾力支持下，共同商定以“运河文化卷，智汇栖水乡”为主题，以杭州市临平区塘栖北单元的 A、B、C、D 地块和张家墩地块作为城市设计对象。参与联合毕业设计活动的学生采用“多地块”组合方式，根据人均不小于 25 公顷的设计范围工作量，形成 2 ～ 4人的小组组合形式，在毕业设计中对世界文化遗产进行保护与传承，这对他们来说是一次既难得又极具挑战性的城市设计实践经历。 大运河，沟通南北，穿越古今，孕育着塘栖的江南水乡文化，承载着塘栖的无数繁华景象。塘栖镇既是大运河国家文化公园杭州段的门户，又是浙江省首批小城市培育试点镇，肩负着“展现运河南源首镇风采，示范小城市高质量发展”的重要使命。作为运河沿线的重要节点，塘栖镇迎来重大发展机遇，但也存在着许多问题。在新时期大运河国家文化公园建设保护的目标要求下，我们需要重新思考如何挖掘运河价值、彰显运河古镇意象；如何进一步加强塘栖的开发竞争力；如何保护好、传承好、利用好大运河，助力塘栖高质量发展，使其焕发新活力；如何实现保护古镇、发展旅游、创新经济与造福百姓的多赢局面等一系列问题。 本次联合毕业设计经历选题、混编调研、调研汇报、中期交流、成果答辩等环节，经过大半年的努力，圆满落幕。此次作品集收录了 7 所高等院校城乡规划专业的 22 份优秀毕业设计作品，精彩呈现给读者的每一组作品都是小组学生和指导教师共同劳动的成果及集体智慧的结晶，大家在城市设计实践中从运河文化、文旅产业与科创转型等视角探索塘栖北单元各地块中的复兴策略，在设计中深入挖掘塘栖特色，在新旧融合共生中彰显大运河文化、古镇文化的演绎与活化，为古镇保护与复兴设计提供了新思路。 在本书出版之际，参加本次联合毕业设计的学生已踏上新的人生征程，下一届的东道主福建理工大学也将为筹备新一轮的联合毕业设计活动开始忙碌，期待 2024 年在榕城与各校老师和学生相聚。祝愿全国城乡规划专业“7 1”联合毕业设计教学活动继续逐光前行，越办越好！
一、选题背景
大运河是中华民族发展历史长河中展现巨大民族凝聚力、向心力和文化力的一项重大标志性工程，是祖先留给我们的宝贵文化遗产和精神财富。
2014 年 6 月 22 日，在卡塔尔多哈举行的联合国教科文组织第 38 届世界遗产委员会会议上，中国大运河被列入《世界遗产名录》。2019 年 7 月，中央全面深化改革委员会审议通过《长城、大运河、长征国家文化公园建设方案》，强调建设大运河国家文化公园是统筹推进大运河文化保护传承利用的具体行动。2021 年 8 月 8 日，国家文化公园建设工作领导小组印发《大运河国家文化公园建设保护规划》，要求各相关部门和沿线省份结合实际抓好贯彻落实习近平总书记关于保护好、传承好、利用好大运河的重要指示批示精神。
位于杭州市临平区西部的塘栖镇，是大运河进入杭州的门户首镇，因运河而生、以运河而兴，走过了数百年的历史。在新时期大运河国家文化公园建设保护的目标要求下，塘栖镇面临着环境重塑、文化重构和产业再生的迫切需求。
1. 杭州市概况
杭州，简称“杭”，古称临安、钱塘。杭州是浙江省省会、副省级城市、特大城市，杭州都市圈核心城市，国务院批复确定的浙江省经济、文化、科教中心，长江三角洲中心城市之一。截至 2022 年，杭州市下辖 10 个市辖区、2 个县，代管 1 个县级市，总面积 16850 平方千米，建成区面积 648.46 平方千米。截至 2022 年底，杭州市常住人口为 1237.6万人。2022 年，全市实现地区生产总值 18753 亿元。
杭州地处中国华东地区、钱塘江下游、东南沿海、浙江北部、京杭大运河南端，是环杭州湾大湾区核心城市、G60科创走廊中心城市。杭州人文古迹众多，西湖及其周边有大量的自然及人文景观遗迹，具代表性的有西湖文化、良渚文化、丝绸文化、茶文化。
在新一轮的国土空间规划中，杭州恰逢行政区划优化调整，统筹推进“五位一体”总体布局，协调推进“四个全面”战略布局，贯彻落实新发展理念，围绕“数智杭州、宜居天堂”的发展导向，加快建设社会主义现代化大都市，奋力展现重要窗口的“头雁风采”，分阶段完成“数智杭州、宜居天堂（2025）”“社会主义现代化国际大都市（2035）”“独特韵味别样精彩的世界名城（2050）”三个城市发展目标。新时期的杭州在坚持全市域“一张图”指导下，形成“做优主城、做强副城、集聚县城、培育重镇，构建多中心、网络化、组团式、生态型空间结构”，构建浙江高质量发展建设共同富裕示范区“城市范例”，打造“城市之窗”，展示“中国之治”。
2. 临平区概况
临平区，前身是原余杭区临平创业城，是原余杭区的政府所在地，境内主要地势平坦，水系纵横，京杭大运河、上塘河、运河二通道环绕，具有临平山、超山、丁山湖湿地等各具特色的山水资源优势。临平区地处长三角圆心地，坐落于 G60 科创走廊和杭州城东智造大走廊的战略交汇点，是杭州融沪桥头堡和杭州都市圈东北门户，境内交通网络发达。临平可通过沪杭铁路、沪昆铁路、沪杭高速、杭浦高速、申嘉湖杭高速等多条对外快速通道与上海直接联系，临平至上海虹桥站高铁47 分钟可达，至杭州核心区交通实现了半小时通勤圈。作为杭州的东大门、G60 科创走廊和城东智造大走廊的战略交汇点，临平区经济发展势头强劲，产业和科创基础扎实，创新活力凸显。临平区在成立后科学把握“核”与“星”的关系，坚持全面融入、深度融入杭州主城整体发展格局，按照“科产城融合、功能完备、职住平衡、生态宜居、交通便利”的建设要求，合理规划空间布局，统筹全区域构筑“双轴双环、两心三片”国土空间总体格局，实施“南融、北创、东靓、西优、中兴”的区域发展策略。
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