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『簡體書』发动机电控系统原理与检修

書城自編碼: 3655751
分類: 簡體書→大陸圖書→教材高职高专教材
作者: 刘福华,刘良 主编
國際書號(ISBN): 9787518430819
出版社: 中国轻工业出版社
出版日期: 2021-02-01

頁數/字數: /
書度/開本: 16开 釘裝: 平装

售價:NT$ 203

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編輯推薦:
本教材作为汽车检测与维修技术专业的专业教材,按照教育部中职和高职职业教育培养目标及精品课程的建设要求,紧紧围绕着以素质技能型人才为培养目标,根据汽车机电维修工岗位的职业能力与素质要求,以及国家职业资格标准对汽车维修高级工专业知识和能力要求,以发动机电控系统的结构认知、工作原理及典型的故障现象检修为导向,突出了以学生为主体,以职业能力培养为中心教学目标,符合了学生的认知规律。为了能为中高职衔接院校汽车专业的教师和学生提供一本能反映当代汽车发动机电控系统结构、原理与诊断的主流技术,适合自主学习,有利于实施工学结合教学改革的教材,我们在历年的汽车专业教学实践的基础上,利用国家骨干高职院校与一线汽车维修企业的良好校企合作关系,结合典型车型的大量原厂技术资料,并经过精心的归纳和教学化处理,编写了本书。
內容簡介:
本教材面向五年一贯制学生,结合智能新能源汽车职业技能等级证书制度要求,针对五年一贯制课程体系建设需要,教材内设中职篇和高职篇,即避免教学内容的重复,又形成技能对接、阶梯式培养的教材体系。针对中职、高职学生智力发展的结构特点,中职学生着重培养对电控发动机的认知和基本技能的训练和掌握,高职学生着重培养电控发动机系统的检测与故障诊断能力。
關於作者:
刘福华,汽车维修高级技师,高级电工,高级考评员,机动车司法鉴定人,四川省职业技能题库建设专家,汽车三包争议处理专家,中国汽车工程学会会员,中国职业技术教育学会高职汽车类专业教学研究会(委员), 宜宾市保护消费者权益委员会(理事),负责学院上汽通用ASEP校外合作项目,汽车专业国家骨干专业建设,四川省优质院校新能源汽车专业及专业群建设,汽车领域1 X证书制度试点等重点工作。
目錄
项目一 发动机电控系统总体构造 1
任务1.1  发动机电控系统的发展及类型 1
1.1.1 发动机电控技术发展概述 1
1.1.2 发动机电控系统的特点 2
1.1.3 发动机电控系统的类型及应用 3
任务1.2  发动机电控系统的功能及组成 6
1.2.1 发动机电控系统简述 6
1.2.2 发动机电控系统的基本结构及组成 6
任务1.3 发动机电控系统与诊断工具认识 14
1.3.1 汽车电路的特点 14
1.3.2 汽车电路原理图类型 14
1.3.3 常用工具 14
1.3.4 常用仪器 18
项目二  发动机电控燃油喷射系统的结构及工作原理 22
任务2.1 电控燃油喷射系统的总体结构认识 22
2.1.1 发动机电子控制燃油喷射系统类型 22
2.1.2电控燃油喷射系统的组成及工作原理 26
任务2.2 电控燃油喷射系统传感器的认识 30
2.2.1 进气压力传感器和空气流量计的结构与工作原理 30
2.2.2 节气门位置传感器的结构及工作原理 36
2.2.3 发动机温度传感器的结构和工作原理 38
2.2.4 氧传感器的结构和工作原理 43
任务2.3 电控燃油喷射系统执行器的认识 49
2.3.1 喷油器 49
2.3.2 喷油泵 53
项目三 电控发动机点火系统的结构及工作原理 56
任务3.1 电控点火系统的总体结构认识 56
3.1.1 电控点火系统概述 56
3.1.2 微机控制的有分电器点火系统 59
3.1.3 微机控制的无分电器点火系统 64
任务3.2 电控点火系统传感器的认识 71
3.2.1 曲轴位置传感器和凸轮轴位置传感器结构和工作原理 71
3.2.2 爆燃传感器的结构和工作原理 77
任务3.3 电控点火系统执行器的认识 80
3.3.1 火花塞结构及工作原理 80
3.3.2 点火器及点火线圈工作原理 84
项目四 电控发动机辅助控制系统的结构和工作原理 87
任务4.1 电控发动机节能技术的认识 87
4.1.1 汽油机稀薄燃烧技术 87
任务4.2 电控发动机排放净化技术的认识 90
4.2.1 尾气组成、分析 90
4.2.2 三元催化器 91
任务4.3 电控发动机动力提升技术的认识 94
4.3.1 机械增压和涡轮增压 94
4.3.2 可变气门正时和升程的结构及工作原理 97
4.3.3 可变进气道的结构及工作原理 100
任务4.4 电控发动机典型辅助控制系统的认识 104
4.4.1 燃油蒸发控制系统的结构及工作原理 104
4.4.2 废气再循环系统 107
4.4.3 曲轴箱通风系统的结构及工作原理 111
4.4.4 二次空气喷射系统的结构及工作原理 114
目五 发动机电控系统故障诊断基本认识 123
任务5.1 故障自诊断系统的认识及应用 123
5.1.1故障自诊断系统概述 123
5.1.2第二代车载诊断系统 124
任务5.2 发动机电控系统故障诊断方法及流程 128
任务5.3发动机电控系统电路基本原理及分析 133
5.3.1汽车电路信号的类型 133
5.3.2 ECU的电路分析 135
1.3.3.动力控制模块的故障 137
1.3.4.动力控制模块的检修 138
1.3.5发动机微机控制系统使用和检修注意事项 140
项目六 电控燃油喷射系统检修及故障诊断 142
任务6.1空气供给系的主要元件的检修 145
6.1.1空气滤清器检修 145
6.1.2节气门体的检修 146
任务6.2燃油供给系的主要元件检修 146
6.2.1检修事项的注意 147
6.2.2燃油箱泄漏检查 147
6.2.3汽油滤清器检修 147
6.2.4电动汽油泵及控制电路的检修 148
6.2.5油压调节器的检修 155
6.2.6喷油器的检修 156
任务6.3控制系统的主要元件检修 159
6.3.1电控系统检修注意事项 159
6.3.2空气流量计的检测 160
6.3.3进气歧管压力传感器的检测 163
6.3.4节气门位置传感器的检测 168
6.3.5温度传感器的检测 174
6.3.6氧传感器的检测 176
6.3.7曲轴位置传感器和凸轮轴位置传感器的检测 178
6.3.8车速传感器的检测 179
6.3.9开关信号检测 179
6.3.10驻车/空档开关的检测 180
任务6.4电控制燃油喷射系统的常见故障 181
项目七 电控点火系统故障诊断与检修 183
任务7.1 电控点火系统控制功能与检测 183
任务7.2 电控点火系统典型故障诊断与检修 191
项目八 辅助控制系统故障诊断与检修 195
任务8.1怠速控制系统检修 195
8.1.1步进电机式怠速控制阀的检测 195
8.1.2旋转电磁阀型怠速控制阀的检修 196
8.1.3占空比控制控制型怠速阀检修 197
8.1.4节气门直动式怠速控制系统检修 197
任务8.2可变气门正时系统 199
8.2.1本田可变气门VTEC结构及原理 199
8.2.2丰田可变气门正时系统 203
8.2.3丰田VVT-i可变气门正时系统检修 206
8.2.4VTEC 系统的检修 208
任务8.3废气涡轮增压系统检修 209
8.3.1废气涡轮增压系统的组成和工作原理 209
8.3.2废气涡轮增压系统检修 210
任务8.4排放控制系统的检修 214
8.4.1 EVAP 控制系统检测 214
8.4.2汽车三元催化装置的检修 217
项目九 发动机电控系统常见故障诊断分析 225
任务 9.1发动机电控系统常见故障检修基本流程 225
任务9.2发动机启动困难故障诊断 229
任务9.3发动机怠速不良故障诊断 232
9.3.1怠速不稳、易熄火 232
9.3.2冷车怠速不稳、易熄火 233
9.3.3热车怠速不稳或熄火 234
任务9.4发动机加速不良故障诊断 236

参考文献 238
內容試閱
本教材作为汽车检测与维修技术专业的专业教材,按照教育部中职和高职职业教育培养目标及精品课程的建设要求,紧紧围绕着以素质技能型人才为培养目标,根据汽车机电维修工岗位的职业能力与素质要求,以及国家职业资格标准对汽车维修高级工专业知识和能力要求,以发动机电控系统的结构认知、工作原理及典型的故障现象检修为导向,突出了以学生为主体,以职业能力培养为中心教学目标,符合了学生的认知规律。
为了能为中高职衔接院校汽车专业的教师和学生提供一本能反映当代汽车发动机电控系统结构、原理与诊断的主流技术,适合自主学习,有利于实施工学结合教学改革的教材,我们在历年的汽车专业教学实践的基础上,利用国家骨干高职院校与一线汽车维修企业的良好校企合作关系,结合典型车型的大量原厂技术资料,并经过精心的归纳和教学化处理,编写了本书。

本教材具有以下特点:
(1)本书主要以汽油机电控系统检修的体系结构做了精心的设计,根据学生的认知规律,注重职业教育的特点,紧紧围绕高素质技能型人才的培养目标,以能力为本位,按照“结构原理认识—元件及系统故障检测”这一思路进行编排。
(2)为了适应汽车技术的飞速发展与知识的不断更新,在编写中,我们采用了大量的实物图片介绍汽车新技术和实用技术知识,列举一些通俗易懂的维修实例,注重理论与实践的紧密结合,有很强的实用性和针对性。
本书由宜宾职业技术学院刘福华、刘良主编,贺大松教授主审,刘福华统稿,参加本书编写工作的主要有宜宾职业技术学院刘良、陈林、王文慧等骨干教师,此外宜宾广汇申蓉汽车服务有限公司陈光峰(技术总监)、江安职业技术学校严习俊、广安职业技术学校吴云德、宜宾市职业技术学校郭文倩等专业技术人员参与了部分编写工作,并对本书编写提供了很好的修改意见。在编写过程中,我们借鉴和参考了国内外大量资料,在此对相关资料的作者表示衷心的感谢。由于时间仓促,加之我们水平有限,书中难免存在错误和不妥之处,敬请广大读者批评指正。?
《发动机电控原理与检修》适合作为中高职衔接的汽车专业教材,也可作为汽车技术人员的培训教材和参考用书。

编者

 

 

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