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『簡體書』中国城市发展报告2012

書城自編碼: 2114546
分類: 簡體書→大陸圖書→經濟各部門經濟
作者: 《中国城市发展报告
國際書號(ISBN): 9787507428322
出版社: 中国城市出版社
出版日期: 2013-06-01
版次: 1 印次: 1
頁數/字數: 506/
書度/開本: 大16开 釘裝: 精装

售價:NT$ 3701

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內容簡介:
城镇化是我国发展的一个大战略,也是一篇“大文章”。改革开放三十多年来,我国在工业化、现代化的带动下,城镇化平稳推进,到2012年年底,我国城镇化率已达到52.57%,也就是说,有超过一半的人口居住在城镇中。这标志着我国社会形态由乡村型转变为城市型。

我国工业化、城镇化的历史性进步是世人有目共睹的。同时,我们也应该清醒地看到。我国是个有13亿人口的发展中国家,城镇化水平依然滞后。城镇化发展中不平衡、不协调、不可持续问题依然突出,城镇发展粗放,城镇化质量不高。随着我国改革开放的不断深入,城镇化发展是促进我国经济增长的主要动力,也是扩大内需的最大潜力,城镇化既是巨大的机遇,也面临着前所未有的挑战。党和政府历来重视城镇化工作,党的十八大报告中强调要走中国特色的新型城镇化道路,我们必须在思想认识上和实际工作中认真加以贯彻落实,走符合国情的新型城镇化道路,不仅要重视“量”的增长,更要重视“质”的提高。

一、新型城镇化是系统工程,必须与新型工业化、信息化、农村现代化协调发展。推动信息化和工业化深度融合、工业化和城镇化良陸互动、城镇化和农业现代化相互协调,以此促进工业化、信息化、城镇化、农业现代化的同步发展。

二、新型城镇化必须走城乡一体化道路。要加大统筹城乡发展的力度,增强农村发展活力,逐步缩小城乡差距,促进城乡共同繁荣。坚持工业反哺农业,城市支持农村和多予少取放活方针,推进城乡基础设施和公共服务均等化,让广大农民平等参与现代化进程,共同分享城镇化成果。

三、推进新型城镇化要统筹谋划布局。既要遵循经济规律,也要考虑全面推进现代化建设和空间均衡发展的要求,研究制定城镇化发展中长期规划,研究实行差别化政策,促进大中小城市和小城镇协调发展,特别是要提高中小城市集聚产业和人口的能力。在促进东部地

八、总结区提升城镇化质量的同时,对中西部发展条件较好的地方,要研究加快培育新的城镇群,形成新的增长极。

四、新型城镇化,核心是人的城镇化。城镇化不是简单的城市人口比例的增长和用地面积的扩张,而是要在产业发展、人居环境、社会保障、生活方式等方面做到城乡统筹。要加快改革户籍制度,有序推进农业专业人口市民化,努力实现城镇基本公共服务常住人口全覆盖。

五、要把生态文明理念和原则全面融人城镇化全过程,走集约、智能、绿色、低碳的道路,着力提高城镇综合承载力,实现城镇化的可持续发展。

推动13亿人的现代化和城镇化,在人类历史上是没有先例的。实现这一项长期战略目标,需要几十年、几代人持之以恒的努力,需要扎扎实实地进行理论和实践的探索。中国城镇化这篇“文章”做好了,不仅造福中国人民,对世界也是一个巨大的贡献。
目錄
综论篇
 2012中国城市发展综述
一、城镇建设的新动态
二、城镇化的讨论焦点
三、城镇发展中的几个热点
四、我们所期待的城市未来
五、结语:“五位一体”全面发展
 An Introduction of Urban Development in China:201 2
Ⅰ.New Progress of Urban and Rural
Construction
Ⅱ.Focused Issues of Urbanization
Ⅲ.Several Hot Points of Urban
Development
Ⅳ.The Urban Future We Want
Ⅴ.Conclusion:“Five.in.One”to Integrate
Development
 2012中国城市发展十大事件
一、中央明确新型城镇化发展道路
二、国务院批准在南海设立地级三沙市
三、我国启动城乡居民养老保险全覆盖工作
四、北京“7.21”特大暴雨暴露城市发展短板
五、PM2.5问题折射城市发展方式亟待转变
六、吴良镛院士荣获2011年度国家最高科学技术奖
七、国务院批复同意西部大开发“十二五”规划
八、国务院批复同意东北振兴“十二五”规划
九、世界最长高速铁路一一京广高铁全线开通
十、中国社会正处在“环保敏感期”
 2012中国城市经济发展述评
一、全国城市经济运行的基本态势
二、中国城市经济发展特点分析
三、2013年中国城市经济发展展望
 2012中国房地产市场综述
一、住房保障再给力
二、楼市调控不放松
三、2012年房地产市场运行状况
四、附录
 2012中国城市交通进展
一、国务院出台重要政策规划,力主优先发展城市公共交通
二、各地探索缓解城市交通拥堵初见成效
三、城市公共交通发展取得阶段性重大突破
四、综合交通更加注重不同交通方式的衔接
五、交通安全与畅通受到中央更多关注
六、特殊情况下的交通管理研究有待加强
七、交通宣传与学术活动受到广泛关注
论坛篇
观察篇
专题篇
案例篇
附录篇
编后语

 

 

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