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『簡體書』华北:1937—1945(回到烽火岁月中的真实华北)

書城自編碼: 4069923
分類: 簡體書→大陸圖書→歷史中國史
作者: [英]林迈可
國際書號(ISBN): 9787220135644
出版社: 四川人民出版社
出版日期: 2025-01-01

頁數/字數: /
書度/開本: 32开 釘裝: 精装

售價:NT$ 367

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編輯推薦:
跟随着镜头和文字的记录,《华北:1937—1945》将带着读者一同回到那段波澜壮阔的历史现场。本书以一个外国人的视角,通过抗战年代中的见闻和深刻的洞察,记录了八路军在华北抗日根据地的艰苦斗争和英勇事迹,展现了中国共产党领导下的人民军队如何在逆境中成长,如何与人民群众血肉相连,共同书写了中国抗日战争史上的辉煌篇章。翻开这本书,读者将与历史对话,感受那些不朽的瞬间,让那段烽火岁月再次鲜活地呈现在眼前。
內容簡介:
本书原名《八路军抗日根据地见闻录》,记录了英国人林迈可先生抗战时期在华工作和生活的一系列见闻。书中不仅记录了林迈可先生在八路军抗日根据地和边区政府的所见所想,还收录了近两百幅他在华期间拍摄的珍贵照片,反映出了最真实的抗战的面貌。在当时物资匮乏的条件下拍照已很不易,而在战争环境下这些照片能长期保存下来更为难得,本书是林迈可先生留下的一笔巨大精神财富。本书记录了一个充满硝烟与勇气的时代,见证中国共产党带领人民进行的不屈不挠的抗争。
關於作者:
林迈可(Michael Lindsay),英国议会上院议员、勋爵。1937年来华任燕京大学经济学教授。抗日战争期间,秘密为中国军队运送物资,并为晋察冀边区和延安提供无线电技术支持。1944年参与创建新华社英文广播部,向世界传播中共抗战事迹。抗战胜利后,返回英国,后赴美任教。
目錄
001
绪 言
025
燕京大学,1937
032
冀中,1938年复活节
041
晋察冀,1938年夏天
057
五台山
066
燕京大学,1938年
068
晋察冀边区,1939年夏天
076
晋东南
079
重庆,1940年
085
燕京大学,1940年9月091
091
逃亡,1941年12月
100
平西,1942年1月—3月
108
到第一军分区,1942年4月
116
吊儿村,1942年5—10月
135
回到第一军分区,1942年12月
140
第三军分区,1943年1—2月
145
中白岔,1943年5—9月
153
在转移中,1943年9—12月
159
第二军分区,1943年12月—1944年1月
161
1944年
174
去延安,1944年4—5月
182
延安,1944年5月—1945年11月
209
经重庆回英国,1945年11月
內容試閱
绪言
一些作家曾经提出,毛泽东主席对他在延安度过的时代有一种很深的怀旧感。这种情绪不能认为是不合情理的。因为在那个时代,中国共产党人成绩卓著,它真正可以被称作中国共产主义的英雄时代。1937年他们开始管辖一个大约有100万人口的地区,拥有一支大约3万人的军队。到1945年日本投降时,他们已管辖着一个几乎有1亿人口的地区,拥有一支90万人的军队。
关于延安和它周围的城乡——陕甘宁边区——已经有过大量报道,而有时人们在谈论对日作战期间共产党管辖的区域时仍然提为中国“西北”地区。若陕甘宁可以被称作西北的话,则战争期间共产党领导的力量全都是向东方和南方扩展的。到1938年夏天,他们已经拥有几块比陕甘宁边区有更多人口的根据地。1945年春天,我试图估算共产党管辖的区域按人口计中心在何处,并估出它大体是在冀南或鲁西,在延安东南偏东大约500英里的地方。除去传统上称为东北的辽宁、吉林、黑龙江三省,把共产党管辖的这些地区称作中国的东北部似乎更正确些。
延安地区是重要的,因为日本人从来没有侵入过黄河以西的地方。自从战争开始,除了1938年初延安老城遭受过轰炸外,陕甘宁边区未曾受到过破坏,而共产党领导的其他地区却经常处于战争之中,并且他们的城镇和乡村有很大一部分被日本人严重破坏。诚然,延安是中共领导机关的一个合适的中心,可是,把战争时期共产党领导的地区作为一个整体来看,延安和陕甘宁边区在某些地方更像美国的首都华盛顿哥伦比亚特区或澳大利亚的首都堪培拉,它的重要性主要在于它是中央领导机构的所在地。
我的大部分旅行是在晋察冀(山西—察哈尔—河北)边区,这个区域是最大的根据地之一,也是最早建立起来的战时根据地,大约有2500万人口。它是唯一的一个作为战争期间特殊的、具有省级政府同等权力、得到国民政府承认的政权机构。那里有一个实行“三三制”的边区政府,直到1943年末,这个政府包括国民党的成员。
在战争的状况下,华北由中国共产党管辖的地区,是以被日本人占领的铁路线为自然疆界的。在平时,作为自然疆界的山区,则成了抗日组织的天然的根据地。
晋察冀的大部分为铁路线所环绕:北面是平绥路(北平—大同段),东面是平汉路(北平—石家庄段),南面是正太路(石家庄—太原),而西面是同蒲路(太原—大同段)。这一地区大部分是几乎连大路都不通的荒野的山区。平绥路和正太路相距达180英里,在两路之间广大的地区,仅有一条山路通过绵亘的山脉。这些山路和这一时期华北的大多数道路一样,只不过是为运输而在田野间留出来的一条狭长的地带。在地面条件处于最好的情况下,可以在路面上行驶一辆很小的卡车,更普遍的是通行骡子或牛车。而在崎岖不平的多山地区,则连一条这样的路都没有,物品只能靠牲口驮运或脚夫来肩挑背驮。1939年,我们在旅行穿过那里将近200英里的旅程里,连一辆独轮推车都没有看见过。
晋察冀也包括平汉路东面的冀中,它总体上是一片相当平坦的平原,可是为了军事的目的,它有着一些起伏不平的田野和壕沟,夏天高高的庄稼,特别是青纱帐——可以长到3米多高的高粱和玉米,又会将它遮住。冀中地区比较富裕,经济方面的发展也比山区兴隆——它是中国棉花的主要产区,并且在一些城市里已经发展了机械化纺织工业。1938年末,日本人开始作出一系列努力以控制华北的农村,他们不久便占领了所有的城镇。但是,除了1942年的一个短时期外,共产党领导的军队继续控制着这一区域的绝大部分农村。1942年8月,侵华日军在那里发动了一场较大的攻势,并迫使共产党领导的正规部队撤退到平汉铁路以西的山区里。以至于1961年在东京,我遇到了一位前日本驻华北部队司令部的军官,他还说到,在1942年9月,一个日本军官可以不要警卫单独在冀中旅行。但是不管怎么说,日本人却没能消灭共产党的组织,虽然吕正操将军告诉我,他的地方干部曾经损失了三分之一以上。1943年初,当侵华日军的压力减轻了一些的时候,共产党领导的部队又返回这里,而到了1945年,甚至从延安来的美军观察组成员已经能够去冀中访问了。

 

 

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