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| 編輯推薦： |
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让读者全面了解智能网联汽车功能安全和预期功能安全的重要性、原则和方法，培养安全意识和能力，并应用到实际的汽车设计、制造和管理中，提高汽车系统的安全性和可靠性。
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| 內容簡介： |
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随着智能网联汽车的蓬勃发展，我们见证了它从概念到商业化的飞速进步。智能网联汽车在自动驾驶和车联功能的集成方面取得了显著进展，市场前景广阔。然而，随着技术的不断复杂化，智能网联汽车功能安全问题凸显，软件和系统集成仍是急需解决的难题。 本书深刻契合党的二十大精神，将科技创新理念巧妙融入新能源汽车行业，贴近人民需求，关注汽车（预期）功能安全等问题。本书通过对ISO 26262、ISO 21448等标准的深入解读，为读者提供较为全面的汽车（预期）功能安全知识。 本书适合智能车辆工程专业的学生、相关行业从业者以及对智能网联汽车感兴趣的科技爱好者阅读，旨在使其更好地理解智能网联汽车（预期）功能安全问题的全貌，深入了解智能网联汽车（预期）功能安全这一新兴领域，更好地应对未来智能网联汽车领域的挑战。
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| 關於作者： |
黄琳森，博士，重庆工商大学，机械工程学院，讲师。
科研经历：
（1）2022.07 – 至今 重庆工商大学，机械工程学院，汽车工程系，讲师
科研成果：
[1]黄琳森， 徐中明，昝鸣，张志飞，贺岩松. 基于快速迭代柯西阈值的声场重建方法研究[J]. 振动与冲击， 2023， 42(6): 272-279.
[2]黄琳森， 徐中明， 张志飞， 贺岩松. 快速迭代收缩阈值声源识别算法及其改进 [J]. 仪器仪表学报. 2021， 42(2): 257-265. (EI: 20212210420448)
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| 目錄：
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1智能网联汽车概述(1)1.1智能网联汽车概况(1)1.2智能网联汽车的测试评价(15)1.3本章小结(20)课后习题(21)2智能网联汽车功能安全概述(22)2.1前言(22)2.2发展历程(27)2.3汽车功能安全发展方向(29)2.4ISO 26262概述(36)2.5术语(41)2.6概念阶段设计(45)2.7ASIL分解(51)2.8安全文化(53)2.9本章小结(57)课后习题(58)3智能网联汽车功能安全的系统级产品开发(59)3.1系统级产品开发的启动(60)3.2技术安全需求的制定(62)3.3系统架构设计(67)3.4集成和测试(75)3.5安全确认与生产发布(83)3.6新能源“三电”系统领域功能安全实践(84)3.7本章小结(87)课后习题(87)4智能网联汽车功能安全的硬件级产品开发(88)4.1硬件级产品开发的启动(88)4.2硬件级产品设计(92)4.3硬件安全评估(98)4.4硬件集成和测试(105)4.5本章小结(109)课后习题(110)5智能网联汽车功能安全的软件级产品开发(111)5.1软件开发计划(111)5.2软件安全需求规范(115)5.3软件架构设计(116)5.4功能实现和安全测试(124)5.5本章小结(135)课后习题(135)6智能网联汽车预期功能安全(136)6.1预期功能安全概述(137)6.2预期功能安全设计(149)6.3预期功能安全的危害识别和风险评估(153)6.4预期功能安全修改(159)6.5预期功能安全的验证和确认(160)6.6本章小结(167)课后习题(167)参考文献(168)
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| 內容試閱：
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建设交通强国是以习近平总书记为核心的党中央做出的重大战略决策，是新时代推进交通运输工作的总抓手。在党的二十大精神的指引下，我国交通事业迎来了前所未有的发展机遇。习近平总书记明确提出了建设交通强国的目标，强调发展智能交通，提高科技创新能力，为推动汽车行业向更高水平迈进提供了有力引领。随着生产和科学技术的发展，我们身处智能网联汽车的崭新时代，对汽车功能安全和预期功能安全的需求日益增加。汽车作为现代社会的重要交通工具，不再仅仅是机械结构的简单组合，而是融合了先进电子、计算机和网络技术的智能系统。随着智能驾驶、车辆通信和自动驾驶系统等创新技术的广泛应用，我们迎来了更为复杂的挑战和更高的期望。为了实现交通强国和科教强国的宏伟目标，我们迫切需要关注和提升汽车功能安全，确保车辆在面对各种复杂情境时能够安全、可靠地运行。 “智能网联汽车功能安全与预期功能安全”是智能车辆工程专业本科阶段重点关注的前沿专业领域。本书在编写过程中充分考虑到课程中关于标准的解读，以ISO 26262和ISO 21448标准为主要研究对象，从国际标准和国内标准的基本结构等多个方面进行组织和编写，旨在为读者提供一本科学性强、可读性佳、富有新颖性的大学教材。 本书在编写过程中力求达到科学性、前沿性、针对性、时效性等多方面的统一。本书共6章，内容包括智能网联汽车概述、智能网联汽车功能安全概述、智能网联汽车功能安全的系统级产品开发、智能网联汽车功能安全的硬件级产品开发、智能网联汽车功能安全的软件级产品开发、智能网联汽车预期功能安全。书中概念阐述力求准确严密，内容安排深入浅出、循序渐进，各章内容相互依托与关联，便于教师教学和学生自学。更为重要的是，本书在关注智能网联汽车的功能安全与预期功能安全的同时，对精密机械设计与现代汽车技术的交汇点进行深度探讨，以满足学科交叉的需求。希望本书能够为读者提供深入理解和应用智能网联汽车技术的知识基础。 本书可作为智能车辆工程专业等工科类本科生的教材。教师可根据实际的培养方案对教学内容进行取舍，也可对相关知识的讲授顺序进行调整。本书也可作为相关工程技术人员的自学参考书。本书由重庆工商大学机械工程学院黄琳森、杨智宇、李建华担任主编，雷剑梅、张豪和张威担任副主编。 本书为重庆工商大学资助建设教材，得到了重庆工商大学机械工程学院的支持与帮助。本书同时参考和引用了若干文献的内容，在此一并表示衷心的感谢。 由于限于水平，虽经努力，书中疏漏与不妥之处仍在所难免，诚恳欢迎读者批评、指正。编者2024年6月
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