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編輯推薦:
本书入选2021年度“当代经济学博士创新项目”(原“中国经济学优秀博士论文奖”)。
內容簡介:
本书以共享单车这一原创于中国的商业模式为例,综合运用理论模型和实证方法,研究了网络效应对市场结构的影响、个人征信服务对用户流量分布的影响等产业组织议题,评估了数字经济的生态环境效益。本书的研究结论表明,在制定数字经济监管政策时,要充分把握行业特异性和行业间协同性,全局性、整体性地考虑经济社会成本和收益,以期实现数字经济的平稳健康发展。
關於作者:
曹光宇,北京大学经济学院助理教授。北京大学经济学学士、博士,曾任普林斯顿大学当代中国研究中心(Center on Contemporary China, Princeton University)博士后研究员。主要研究方向为数字经济和公共经济学,研究成果发表于《经济研究》和《兰德经济学杂志》(The RAND Journal of Economics)、《公共经济学杂志》(Journal of Public Economics)等中英文核心期刊。曾主持国家自然科学基金青年科学基金项目、中国博士后科学基金面上项目等课题,博士学位论文获评为2020年度北京大学优秀博士学位论文、入选2021年度“当代经济学博士创新项目”(原“中国经济学优秀博士论文奖”)。
目錄 :
【目录】
前言
第一章 绪论
第一节 研究背景和研究问题
第二节 研究内容和主要结论
第三节 全书结构安排和相关说明
第二章 文献综述
第一节 数字经济、共享经济与共享单车
第二节 网络效应与平台竞争
第三节 数据要素与征信
第三章 共享单车行业概述
第一节 共享单车业务形态
第二节 共享单车行业的市场结构
第三节 共享单车企业的进驻决策
第四章 共享单车行业的竞争效应
第一节 引言
第二节 研究背景
第三节 数据与样本
第四节 计量模型
第五节 基本实证结果
第六节 理论模型
第七节 理论模型讨论与进一步实证分析
第八节 小结
第五章 数据要素与平台流量
第一节 引言
第二节 研究背景
第三节 数据与计量模型
第四节 基本实证结果
第五节 进一步讨论
第六节 小结
第六章 共享单车的生态环境效益
第一节 引言
第二节 研究背景
第三节 计量模型
第四节 数据与样本
第五节 基本实证结果
第六节 进一步分析
第七节 小结
第七章 结论和研究展望
第一节 研究结论
第二节 政策启示
第三节 研究展望
附录
附录一 共享单车进驻情况与城市分类
附录二 补充图表
附录三 理论模型推导及拓展
参考文献
后记