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編輯推薦: |
在国家邮轮产业蓬勃发展的浪潮中,《大型邮轮建造物流集配管理与实践》一书以其深刻的洞察力和前瞻性的视角,为船舶工业物流集配的现代化建设提供了宝贵的指南。本书紧扣“爱达·魔都”号国产首艘大型邮轮建造的实践经验,深入剖析了复杂供应链下物流集配体系的构建与优化路径,为提升我国造船工业的国际竞争力注入了强劲动力。
本书不仅是船舶工业物流集配领域从业人员不可或缺的专业工具书,更是推动行业转型升级、迈向高质量发展的重要智力资源。无论你是船舶工业物流集配的管理者,还是致力于技术创新的技术人员,本书都将引领你深入理解大型邮轮建造物流集配的精髓,助力你优化物流流程、提升库存周转率、降低物流成本,最终实现供应链整体效能的飞跃。
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內容簡介: |
近年来,国家大力推动邮轮产业发展,提升造船工业国际竞争力,同时促进邮轮旅游消费市场发展。“爱达·魔都”号作为国产首艘大型邮轮,其建造过程复杂、物资数量巨大、供应链流程长,物流集配体系的高效运作对邮轮建造至关重要,因此船舶制造企业需构建多层级物流集配体系,结合物联网技术进行精细化管控,为物资仓储、配送和风险管理提供技术支持,实现物流集配全流程高效运作和精益化管控,适应供应链数字化管理发展需求。
本书分为三篇共11章,系统介绍大型邮轮建造物流集配管理模式及技术发展。管理篇宏观分析物流模式、特点和难点,构建适合国内的物流集配管理模式。技术篇探讨精益仓储和配送技术,如资源优化、物资编码识别、快速出入库、配送流程优化等。实践篇展示具体实践,如到货计划、配送计划、精益仓储管理等应用全流程跟踪。
本书面向的读者对象为船舶工业物流集配现代化建设的管理者、技术人员,旨在帮助读者掌握船舶工业物流集配的核心要素,从而优化物流流程,提升库存周转率,降低物流成本,并最终实现供应链整体效能的提升。
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關於作者: |
陈刚:工学博士,上海外高桥造船有限公司研究员级高级工程师,上海外高桥造船有限公司党委副书记,上海外高桥造船有限公司总经理,国产首制大型邮轮总设计师。先后主持或参与了“海洋石油111”、“海洋石油113”、海洋石油117”、Fast4ward通用型FPSO等项目的设计建造工作;在总体布置、系统优化、关键建造工艺、工程管理等方面取得了突破,形成了FPSO项目详细设计能力和工程管理能力;带领团队通过“引进、消化、吸收、再创新”开发了一型完全具有自主知识产权的深水通用型FPSO船型,创造性的解决了FPSO船型开发敏捷响应市场需求关键技术路径,推动FPSO产品由常规定制型向通用化、标准化、批量化模式转变。作为项目副总经理兼总设计师,主持了我国首艘深水半潜式钻井平台“海洋石油981”的设计建造,带领团队攻克了重量控制、超高强度钢焊接、焊接残余应力控制、高压管线振动及应力分析、码头抗台风系泊设计、推进器海上安装、DP系统FMEA分析和钻井系统联合调试等难题,成功实现了“海洋石油981”设计建造和投产运营,填补了我国在深水钻探装备领域的空白,为南海深水油气资源开发提供了国之重器,该项目荣获2014年度国家科技进步奖特等奖。先后主持或参与了国家发改委、工信部、科技部、财政部、“863”计划和上海市科委、经信委的海洋工程装备研发及产业化专项等30余项课题的研究工作,取得了多项技术创新成果,获得多项国家、地方、行业学会/协会及集团公司的科技进步奖。
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目錄:
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管 理 篇
第1章 物流集配概述3
1.1 物流集配技术发展现状与趋势 3
1.2 制造业物流集配技术 9
1.3 邮轮工程物流集配管理需求10
第2章 大型邮轮建造物资分类 13
2.1 常规船舶物资管理对象及其特点13
2.2 大型邮轮物资管理对象及其特点15
2.3 大型邮轮建造物资分类方法 17
第3章 大型邮轮物流集配管理模式
24
3.1 国外大型邮轮工程物流集配管理模式24
3.2 我国大型邮轮物流集配管理模式 30
第4章 物流集配风险管理 47
4.1 物流集配管理风险辨识47
4.2 物流集配风险评估58
4.3 物流集配管理风险预警与管控 83
第5章 物流集配效益评估及仿真100
5.1 物流集配效益评估100
5.2 邮轮物资物流集配仿真108
技 术 篇
第6章 精益仓储管理技术135
6.1 精益仓储管理概述135
6.2 仓储场地资源优化与配置技术136
6.3 物资编码及识别技术141
6.4 快速出入库技术151
6.5 物资动态感知技术159
第7章 精益配送管理168
7.1 精益配送管理概述168
7.2 3PL/4PL管理 169
7.3 配送资源调度技术172
7.4 路径规划技术190
第8章 物流集配管理平台 198
8.1 仓储配送管理系统概述198
8.2 仓储管理系统199
8.3 配送管理系统224
实 践 篇
第9章 物流集配计划管理与实践247
9.1 物流集配的计划管理247
9.2 物流集配计划管理实践259
第10章 精益仓储管理实践 276
10.1 机电设备仓储管理实践276
10.2 舾装件仓储管理实践288
10.3 Turnkey类物资仓储管理实践294
第11章 物流配送管理实践 303
11.1 常规物资物流配送管理303
11.2 非常规物资物流配送管理313
11.3 中间产品物流管理322
参考又献326
中英文名称及简称对照332
全文示意图一览335
全文表格一览344
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內容試閱:
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近年来,国家高度重视邮轮产业的发展,有关部委相继出台了一系列政策予以引导和扶持,这些举措旨在推动我国邮轮产业全产业链的发展壮大,不断提升造船工业的国际竞争力的同时,拉动邮轮旅游消费市场。物流业的高效运作可以保障邮轮制造业所需的物资、零部件及时供应,确保建造进度的稳定和质量的保障;同时,邮轮制造业的发展需求又推动了物流业的创新与升级,以适应更高效、智能的供应链管理的需要。这种协同关系不仅有助于邮轮建造业的蓬勃发展,还对整个国家工业体系和经济结构的优化升级具有深远影响。如今,为紧跟船舶工业高端化、绿色化和智能化的发展趋势,物流管理也向着自动化、智能化方向快速发展,依托大数据和物联网平台,利用人工智能、区块链、5G等新型高科技技术,助力造船企业数字化转型,并推动绿色物流发展。
大型邮轮工程物流集配管理技术与实践背景扎根于产业的需求和发展趋势,以国产首艘大型邮轮“爱达·魔都号”的工程实践为依托,管理、技术和实践相互交融,推动了邮轮工程物流领域的发展,为工程的顺利交付和运营提供了坚实的基础。物流集配管理涵盖了供应链的各个环节,从供应商管理、仓储管理、配送计划到物流资源调度,都需要精细的规划和高效的协同。同时,邮轮工程的复杂性和多样性也增加了物流管理的挑战,在国产首艘大型邮轮建造的筹备阶段,产生了面向大型邮轮的物流集配构建多层级的建造物流集配体系、结合物联网等技术进行建造物流集配的信息管控、构建可与其他异构平台信息共享的建造物流集配管理系统等需求,随着信息技术和物联网技术的飞速发展,通过系统性的管理论述、技术探讨和实践应用,大型邮轮工程物流集配管理得以实现更高水平的自动化和智能化。无人机、自动驾驶车辆、物联网传感器等技术的应用,为物资的实时监测、精准配送和风险管理提供了强有力的支持。数据分析、人工智能等技术的引入,也使得管理者能够更好地预测需求、优化配送路径、降低成本,并提升整体管理效率。大型邮轮工程物流集配管理技术在工程实践中得到了广泛应
用和不断优化创新,探索出了适合中国邮轮产业高质量发展的物流管理模式。
为给予读者切实可行实践指导,本书将重点阐述大型邮轮工程的物流集配管理的管理模式和技术发展。本书分为三篇共11章,分别为管理篇、技术篇和实践篇。
(1)管理篇从不同方面介绍了大型邮轮在研制过程中物流集配的管理模式。第1章邮轮工程物流集配概述,宏观分析了邮轮建造过程中物流集配的模式、特点和难点。第2章邮轮建造物资及其分类,从微观层面介绍了邮轮建造所需的管理对象、物资特点和物资的分类。第3章物流集配管理模式,在分析欧洲、日本等国外邮轮建造物流管理模式的基础上,初步构建了我国邮轮建造的物流集配的管理模式,并在国产首制大型邮轮工程项目上得以实践。第4章、
第5章分别从风险和仿真效益两方面介绍物流集配管理过程中的重点,为邮轮建造的物流提供更安全和高效的模式。
(2)技术篇涵盖了邮轮建造过程中的精益仓储和物流配送管理技术。第6章探讨了精益仓储管理,包括仓储场地资源优化、物资编码与识别技术及快速出入库技术等,这些技术共同实现了高效物资管理和动态感知。第7章聚焦于精益配送管理技术,包括配送作业流程分析和优化、配送资源调度与追踪技术及物流配送路径规划,这些策略有效提升了配送效率和准确
性。第8章介绍了物流集配管理平台,详细探讨了智能仓储管理系统和智能配送管理系统,涵盖了多个物资管理和配送模块。通过这些技术,大型邮轮工程实现了更高效、更准确的物流集配管理,为大型邮轮建造的物流管理提供了深入洞察和实用指导。
(3)实践篇展现了邮轮建造中集配计划、精益仓储和物流配送管理的具体实践。第9章深入探讨了到货计划、托盘集配计划、配送计划及交钥匙工程(TurnKey)分包类物资(简称“TK类物资”)配送计划等方面的实践。第10章以精益仓储管理为核心,涵盖机电设备、舾装件、阀件、TK类物资等多个方面的实践。在这些实践中,全流程跟踪定位、图形化界面交互、信息快速采集、双向控制与绩效评价等技术被应用于仓储管理。第11章聚焦物流配送管理的实践,包括厂外物流配送、物料配送、中间产品配送管理。这些实践涉及配送特性、网络建设、载运工具选择等多个方面。其中,物流配送仿真管理实践不仅包括车辆调度仿真验证,还包括中间产品转运调度技术仿真,这有助于实现更高效的物流配送。通过具体实践,深入展示了大
型邮轮建造过程中的精益物流管理策略,为实际操作提供了有价值的指导。
本书总结了大型邮轮建造过程中在基础、经典和前沿三方面相关的技术,将不同技术与船厂物流集配无缝对接,大大提高了船厂物流的效率和作业安全。例如,云开箱功能通过物资管理员使用光学字符识别(OCR)的标准信息模板导入智能物料管理平台软件操作模块,从而实现自动生成预到货通知单并派工给收货组人员,可以大大提高物资管理的效率和准确性;近距离无线通信(NFC)、射频识别(RFID)、手持终端(PDA)、电子笔等不同的信息感知识别技术在不同类型的物资、设备及不同层级上的应用,结合了大型邮轮工程配送过程的实际需求;全流程跟踪定位和数字巡航设备可以提供物料的位置信息、运动轨迹和状态,进行路线规划和导航,检测异常情况并发出报警,进行数据分析和优化,实现物料的实时监控和管理,提高物料管理的效率和准确性。
随着全球化趋势的不断加深,大型邮轮工程物流集配管理也将面临国际化的挑战和机遇。跨国物流合作将增加,高效的物流模式不仅可以降低成本,还能够提供更优质的物流服务。而随着环保意识的不断提高,大型邮轮工程物流集配管理也将更加注重可持续发展集配模式不仅将考虑成本与效率,还将考虑环保、碳减排因素。回收与再利用将成为重要的课题,进而促进资源的循环利用。物流集配管理需依托更加智能化的决策支持系统。通过大数据分析和数字化转型,系统将为管理者提供精准的决策建议应对突发事件和变化。随着各类技术的迅猛发展,具备跨领域知识和技能的专业人才的需求量将稳步上升。同时,跨领域的合作也将加速创新为大型邮轮工程物流集配管理带来更多可能性,加快船舶企业的数智化转型升级。未来大型邮轮工程物流集配管理将继续在智能化、高效化、绿色化、数字化等方面迎来巨大的变革和创新。这也将不断探索新的技术和模式支撑国产邮轮建造,增强我国船舶建造行业的核心竞争力,并且为大型邮轮工程的顺利运作和发展提供有力支持,同时也为整个物流业的发展注入活力。
本书汇聚了国产首艘大型邮轮“爱达·魔都号”工程建设者们的工程实践,得到了武汉理工大学杨家其教授、哈尔滨工程大学李敬花教授、江苏科技大学苏翔与王平教授、上海交通大学尹静波教授等高校权威学者的参与和支持。全书由杨连生编写第1~3章、第5章,王海燕编写第4章,徐靖编写第6章、第8章,张星编写第7章、第11章,陈云清编写第9章,郑贤勇编写第10章,最后由陈刚统稿并审订。随着船舶与海洋工程装备的复杂度日益增加,以及造船企业数字化转型的日益深入,船舶工业的物流管理也必须不断探索新技术的应用,会有许多观点需要更新,许多理论需要修正,许多策例需要充实,许多方法需要补充和改进。希望本书的出版起到抛砖引玉的效果,欢迎行业内外的专家与广大读者批评指正,共同提升船舶工业的物流集配管理水平,持续助力中国由造船大国向造船强国迈进。
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