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三明治“Sandwichina”于2011年3月成立于上海，以非虚构写作的形式介入个体、代际、在地等社会领域表达，构建了一个以写作为外在形式的内心探索平台和写作社群。同时关注并记录创意写作领域的人物和生活状态。（公众号：三明治） 目錄： 序 从阅读这本书开始，你也可以是一位作家 Part 1 活着为了讲述 三三：全职写作两年，试着和焦虑成为损友 彭剑斌：把写作变成职业，容易用一种世俗的标准去判断它 沈大成：在朝不保夕的时候，写作会不会很虚无？ 杨潇：写字的人一定要靠写作养活自己吗？ 韩松落：写作的最初动力是买房，但它让我在世界扎了根 Part 2 创作者的迷宫 里所：我用真心养诗，诗长大了，我也长大了 李静：不让你创作，你会不会难受得要死？ 朱宜：写小说之后，我发现其实做编剧才是孤独的 云也退：一个书评家逃离到以色列写非虚构 Part 3 天真忧伤的小说家 默音：作为小说家，我对文字的未来是悲观的 张怡微：写小说就是要改变这个世界 王咸：选择写小说，因为它能披着虚构的幌子 顾湘：我并不是真的顺利，而是总能找到逃跑的办法 Part 4 观察是时代课题 刘子超：中国人如何观察世界，是这个时代最重要的题材 张定浩：现在对所谓的年轻一代写作者越来越宽容 陈楸帆：在我看来，科幻狂热主义者特别狭隘 內容試閱： 从阅读这本书开始，你也可以是一位作家 写作者对于读者来说，通常都是神秘的。一个写作者只负责呈现自己构建的世界，而不负责呈现自己。但是读者往往试图把作品和作家本人联系起来，试图找到一些蛛丝马迹。 创作谈对作家来说是双刃剑。创作是否难以言说？又或者，被提问的过程可能促发了作家对自身的思考和整理？这两者都真实存在。 一直致力于构建写作社群和写作平台的“三明治”，深知与作家对话的不易，但仍然努力坚持对作家们进行访谈，因此有了这本集子。 这不是一部方法论，也不是作家生活的记录切片，而是一场场关于写作的对话。无论是访谈者还是受访者，都在试图接近写作这件事的核心，并一起分辨着写作这件事的众多侧面：名声、诱惑、语言、内心、情感、尝试……这些侧面都像镜子一样，把写作和生活本身交映成像。 像本书书名所言：“我只在意人存在的样子”，作家本身也是人的一种存在形式，而他们的笔则描绘了更多人存在的样子。这种描绘其实是一种天赋的权利，只是一小批善于描绘的人拿起了笔，把他们看到的世界讲述出来。 所以这本书的意义，在于帮助每个人去恢复自己这种天赋的权利，不去想写作带来的种种可能，而先好好写出自己所看到的，所感受到的世界。从那一刻开始，你就成了作家， 不论是久负盛名还是初出茅庐，你都是一位作家。书中受访的作家们，也都是这样起步的。在此，我们再次感谢他们接受“三明治”的采访邀约，分享他们的写作和生活。 在这里想补充的一点是，请不必用仰望的姿态阅读本书。人存在的样子，还有很多没有被发现。阅读这些已经开始写作的作家的内心和生活，你会明白，写作深邃而痛苦，却又自有该死的魔力，让我们到今天还仍然想用抽象的文字，去构建具象的人的样子。 你也可以写。 三明治 2024年6月 刘子超：中国人如何观察世界，是这个时代最重要的题材 2011年初，南方报业《南方人物周刊》旗下的人文旅行杂志《ACROSS穿越》创刊，当时在《南方人物周刊》做记者的刘子超和几位同事一起前往印度。他的任务是为新杂志的创刊号写一篇封面故事。 那时大家还对创办新杂志抱有极大的乐观情绪。相比起单纯的人文类杂志，旅行杂志因为题材的天然优势，在吸引广告或赞助方面应当不成问题。于是四五个记者被派到印度，公费旅行四十天。这样奢侈地扶持文字内容生产，在如今是完全不能想象的。 抵达南亚后，每个记者都有各自计划的路线，刘子超的目标是“佛陀之路”。从佛诞生地尼泊尔出发，经陆路进入印度，一路探访佛教记载中佛陀释迦牟尼慈悲度众的圣地，比如蓝毗尼园、菩提伽耶、鹿野苑、舍卫城、曲女城、王舍城、拘尸那罗、灵鹫山。佛教是大部分中国人对天竺的第一印象。 但行程刚开始十天左右，刘子超就在尼泊尔遭遇了一次交通意外。 一段喜马拉雅山地中不太平整的柏油路，一侧是山体，另一侧是地势下陷长满草树的沟谷。第一次骑摩托车的刘子超在行驶四五十公里之后有些疲累，一个拐弯没注意，连人带车侧翻摔在马路上，人因为惯性飞滑出去。他清晰听见自己的头盔在路面上一面撞得咣咣咣一面刺溜的声音，裤子磨破了，脚踝血肉模糊，疼得根本爬不起来。路过的当地人发现刘子超，扶他到路边坐下，还跳下马路另一侧的斜坡采了些药草，嚼出汁来给他紧急敷上。但因为还要把摩托车带回城里，刘子超拒绝了当地人让他坐大巴离开的提议，继续待在路边休息。 再次停下的是一辆小汽车。三个年轻人从车上下来，看刘子超的状况不太好，便提出把他捎回城里，他们其中一人会骑着摩托车跟在后面。通过路上闲聊，刘子超得知这三个年轻人在尼泊尔开了一家私人戒毒所，主要业务是把当地的吸毒青年“绑”到山里，再向他们的家人索要戒毒治疗费，一种在灰色地带游走的“绑票”。而刘子超坐的车，就是他们平时用来“绑”人的车。为表感谢，刘子超按国内标准大致估算了费用，付给他们相当于人民币五百元的路费，抵得上他们“合法绑架”业务月收入的一半。 回到镇上后，那几个尼泊尔“绑匪”送刘子超去诊所处理伤口，又帮他修好了摩托车，还给车行。刘子超甚至还跟着他们去镇上一户人家，看他们如何告知穿着传统纱丽的母亲：“你儿子吸毒，现在在我们手上。” 这是九年前刘子超印度旅行的奇幻开场，开启了他第一次真正意义上以写作为目的旅行。 四十天的行程结束之后，刘子超回到北京，用一个月的时间写完《ACROSS穿越》的创刊号封面故事《车轮上的国度：穿越印度的火车之旅》。这篇文章后来被收录在刘子超2019年出版的第二本作品集《沿着季风的方向：从印度到东南亚的旅程》中，同样作为开篇。 文章的末尾，刘子超写到一位印度教徒对他说：“生命是一场幻觉。”这句话让他觉得可以停止对外来或往事的忧虑，因为“聚会是为了告别，到达是为了启程”。 到达是为了启程，也是作为一名旅行作家在路上的意义。 1 在成为旅行作家之前，刘子超有好几年的时间感到非常迷茫，不知道自己可以写什么。 2007年北大中文系毕业后，从小在北京生活的刘子超来到广州，加入《南都周刊》。南方报业是那几年对媒体有向往的学文年轻人的首要求职目标，如果他们不去国外读东亚研究的话。入职之后新人们立刻跟着编辑们开选题会，有编辑和刘子超说，要不你去旁边工地和工人一起住，看看有什么可写的。 南方报业位于广州大道中289号，目前已是非常繁华的地界，隔着江，对面就是小蛮腰广州塔，但十几年前还是工地和城中村。刘子超去工地门口转了一圈，觉得可能挖不出什么东西，还是要自己找选题。他看到一条深圳城中村拆迁过最牛钉子户获赔一千七百万元的新闻，决定去采访试试。 背后的故事让刘子超也感到意外。 新闻里的“最牛钉子户”叫蔡珠祥，家里一直拮据困难，1972年妻子怀第二个孩子时，蔡珠祥偷渡到香港打工赚钱，几年后又偷渡去了南美，和家人彻底失联，在当地结婚生子。1988年，蔡珠祥听华侨说深圳已成为经济特区且发展不错，于是辗转回国，没想到妻子仍未改嫁。回国后的十几年里蔡珠祥和家人拆屋改建，把房间出租给不断涌入的外来打工者，每个月坐收租金。再后来就是遇到深圳老围片区的拆迁安置，变成千万富翁。 改革开放、城市改建、拆迁，中国近数十年的时代变迁浓缩在一个小人物的传奇人生上。 这个故事刘子超采访了一星期，很快写了出来，七千字。编辑没怎么修改，他当月就拿到了报社里的好稿奖。接下来的三篇稿子，刘子超又都拿了好稿奖。一切过于顺遂，刘子超反而觉得好像突然失去了方向。尽管大学期间刘子超很明确自己毕业后要去当记者，他印象中海明威似乎说过，你想当作家的话，有几年记者经验是非常好的。 高中时，刘子超考入北师大二附中文科实验班，班里的文学氛围浓厚，他开始大量阅读国外现代作家的作品，托马斯·沃尔夫、雷蒙德·卡佛、海明威、卡夫卡。同学们也会写小说，彼此交流，他们还自费在出版社出了一本收录每个人作品的作品集，取名《离海不远》。高二那年，刘子超参加了第四届新概念作文大赛，以一篇借鉴詹姆斯·乔伊斯《一个青年艺术家的画像》题目灵感的作品入围决赛，获得第二名，同班还有两位同学和他一起入围。那一年获得一等奖的有郭敬明、郝景芳。 新概念获奖后，刘子超接到一些约稿和作品收入合集出版的邀请，比如书商攒的《第四届新概念获奖者作文新选》，有一次甚至拿了九百元稿费，在当时算是一笔巨款。他用来买书和打口碟，攒了不少古典音乐的碟片。 大学考入北大中文系，似乎是一个文学青年的理想归宿。但刘子超有点后悔自己选了这个专业，因为中文系不教写小说，而是把文学作为分析研究的对象。他宁愿学一门语言，比如俄语、阿拉伯语，对如今的写作会更有益处。于是大学四年刘子超混迹于文学社团，在BBS上发自己的作品，写小说，写诗。当年的社团成员有几位如今仍从事文学工作，茅盾文学奖评委、作家、小说译者。 写小说、写诗，不是毕业后可以选择的工作。如果想要继续写作，非虚构特稿顺理成章是最适合的领域了。但为什么才写了几个月就失去方向了？刘子超也感到很困惑。 在《南都周刊》工作一年后，刘子超又转到同为南方报业旗下的《南方人物周刊》，开始写人物特稿，两年后申请调回北京。他的困惑依然没有得到解决。“还是在想，自己的作品在哪儿？特别是采访完作家或者导演以后，这个问题就会冒出来。” 思来想去，答案始终是一样的：不知道该写什么，有什么是真正值得表达的。于是，刘子超只好迷茫地在业余时间翻译美国作家约翰·厄普代克的小说，发在豆瓣上。 2 2011年年中，刘子超完成《ACROSS穿越》创刊号印度的封面故事的两个月后，跳槽到了《GQ》，想着自己的职业困惑也许换个地方会得到解决，来不及让旅行写作的兴趣进一步发酵。 一年之后刘子超辞职，申请到中德媒体使者项目，在德国待了三个月。在欧洲的那个夏天，刘子超去往德国、奥地利、捷克、匈牙利、意大利几个国家的十几个城市旅行，布达佩斯、维也纳、布拉迪斯拉发、克拉科夫、布拉格，回国之后开始记录这段旅程。他仍然记得动笔的那天是2012年9月3日，两个月时间写了六万字。后来这个部分成为刘子超第一本旅行作品集《午夜降临前抵达》的前半部分：夏。 写完欧洲行记之后，刘子超突然觉得以前那几年的困惑一下解开了，旅行文学可以成为自己的写作方向，自己感兴趣，也能写得好。几个月后，《ACROSS穿越》邀请刘子超回归担任编辑总监，在这份和旅行相关的工作里，个人写作和职业写作不再是相互冲突的关系。 但2013年并不是回归媒体的最佳时点。 刚毕业刚进入媒体行业时，刘子超和那一代的媒体人享受这个行业的全盛时期，媒体永远不缺广告，整个报业集团一年盈利四五个亿。但等到他再度踏回时，整个环境的下坡趋势是肉眼可见的，杂志按期出版，一期比一期更不乐观。一开始大家还寄希望于接下来某个时点就都会好起来吧。但很快坏消息越来越多，减薪、裁员，甚至有几次工资都发不出了。 2016年，《ACROSS穿越》正式停刊。刘子超选择辞职，申请前往牛津大学参加路透新闻研究所的一个研究项目。牛津大学的项目结束后，刘子超回国，一边旅行一边写作，通常3—4月进行一次短途旅行，6—10月安排一趟稍微长一点的。在英国的那一年里，刘子超还重译了海明威《流动的盛宴》。他在牛津一家书店里发现了“007之父”伊恩·弗莱明的另类游记《惊异之城》，从英国回来之后将其译成中文出版。这两本都是特别的旅行文学作品，关于20世纪20年代的巴黎和20世纪50年代的世界大都市，是时间上远方的未知。 小学时的某个暑假，刘子超读了一整个假期的《哈尔罗杰历险记》。 这套书一共十四册，讲述了主人公哈尔和罗杰在亚马逊、海底城、食人国不同地方历险的故事，有的单册刘子超甚至读了四五遍。《哈尔罗杰历险记》的作者威勒德普赖斯是20世纪90年代的博物学家，受雇于美国自然历史博物馆及国家地理协会，在世界各地进行科学考察。自文艺复兴以来，博物学家是第一批探索世界，拓展人类认识边界的人。这部历险记也拓展了刘子超关于“远方”的想象。 而第一次对旅行者有概念，是初中时看《鲁滨逊漂流记》。刘子超对旅行者形象的终极认识来源于鲁滨逊。 他觉得鲁滨逊身上有一种开拓者的雄心，同时又兼具冷静、理性和智慧。“这就是我对旅行者的终极想象。这种想象可能是从哈尔罗杰、鲁滨逊、理查德·伯顿、阿拉伯的劳伦斯、罗伯特·拜伦、布鲁斯·查特文、奈保尔这样一路下来的。他们肯定都要去特别艰险的地方，但那些地方又特别丰富。他们独自前往探索，哪怕环境再艰苦恶劣，却依旧能保持内心的骄傲和自觉，所谓grace under pressure。” 旅行确实是充满危险的。 在九年前的那次印度旅行中，车祸带来的影响其实持续了整个行程。尼泊尔的小诊所并没有处理好伤口，进入印度后，刘子超发现伤口只是表面结痂，内部仍然溃烂，甚至有一个小洞。印度尘土多，又脏，每天的行程都是暴走，一天下来伤口总会恶化，他只能买来消毒液、棉花球、绷带早晚自行处理，擦去脓液，用棉花球堵上小洞，再用绷带缠起来。刘子超没有和任何人，包括同事和家人说起这件事，因为觉得没必要，直到走完四十天的行程，认为写作素材足够后，才踏上回程。回北京后刘子超第一件事情就是去看医生，医生告诉他如果再晚回来几天，搞不好就要截肢了。 而刘子超在《失落的卫星：深入中亚大陆的旅程》的旅程里，让人心惊的片段也不少见。2018年刘子超在塔吉克斯坦一段前往帕米尔高原的公路上，两个小时里给警察交了九次钱，每次三美金。有一次因为两个警察实在距离过近，司机摇下窗户真诚地抱怨：“刚交过啦！”警察就挥挥手让他们走了。不久之后刘子超看到这样一条新闻：ISIS开车碾死了四个在塔吉克斯坦骑车旅行的外国人，没死的又下车补了几刀。就在他曾走过的那条路上。 但无论如何，旅行作家总是要在路上，不是在路上，就是在去往路上的路上。 2019年9月初，刘子超到瑞士领奖，他的作品《乌兹别克斯坦：寻找中亚的失落之心》获得第一届全球真实故事奖（True Story Award）的特别关注奖。领完奖之后他又在欧洲待了两个月，十一月回到北京。 中国人如何观察世界，可能是我们这个时代最重要的题材 三明治：你是什么时候具体怎么开始意识到，“旅行写作”可以成为自己的写作方向的？ 刘子超：应该是《ACROSS穿越》2011年创刊，我写了创刊号的封面文章《穿越印度的火车之旅》的时候吧。那是我第一次认真进行旅行写作，看了很多书，也有意识地跟印度各个阶层、种姓、职业的人做了很多交谈和采访，体验到一种写“财富人群”时从未有过的喜悦。那篇两万多字的长文写得特别顺手，然后我就思考是怎么回事。我发现旅行写作其实对作者有几个方面的要求：时间（能不能做有时长达数月的旅行）、体力（每天暴走、颠沛流离，身体能不能吃得消）、外语能力（英语流利是必需的，最好还要有别的语言能力）、旅行技巧（旅途中遇到的各种问题、意外、危险有没有办法解决）、知识面（对目的地方方面面的了解和认识）、世界观（怎么观看，放在什么框架里）、采访（如何发现，如何捕捉）、写作（如何处理素材，如何表达）。我不见得是单项得分最高，但可能是综合得分比较高的那种。 三明治：那是什么时候开始，你觉得可以把旅行作家当作一份全职职业？旅行也是需要花销的，有没有担心过开支的问题？ 刘子超：我一直想成为作家，这是很早就有的想法，但一开始并没有刻意把旅行写作当作职业。当作家总得需要一个起点，我觉得如果我一开始就写小说可能不会有太多优势，这是成长环境和经历决定的，既没有过残酷青春，也没经历过大风大浪。即便工作以后，一天班也没坐过，社交也非常疏离。这样的人生也不能说不值一提，但作为作家出道的确特色不明。但在旅行写作这个小门类里，我比较能发挥自己的特点，就像上面说的——综合得分比较高。从更大的视角看，中国人如何观察世界，如何与之互动，可能是我们这个时代最重要的题材。以前的中国人没有这样的机会，这是近十几二十年才渐渐开始的潮流。如果未来的中国会成为一个世界性国家，我无法想象中国的知识分子和作家对世界没有做过亲身的梳理、观察、描绘。这个过程英国、美国经历过，我们也会经历。2016年我从牛津大学回来，媒体行业正在经历一场大洗牌，太多人离职转行。当时也担心开支问题，毕竟积蓄有限，但在那种情况下也没有再回媒体的可能性（几乎都在收缩），而彻底转行、当社畜、创业都不适合我——这一点我有自知之明。于是也只有随波逐流，走走看看，从手头能做的事情干起。 三明治：作为自由职业的旅行写作，具体是怎么开始的？ 刘子超：离职前一年，2015年，我刚出版了《午夜降临前抵达》，还得了书店文学奖·年度旅行写作。那对我的鼓舞挺大的，让我觉得自己有可能可以靠写作谋生。从牛津回国以后，我一方面梳理手头现有的材料，觉得可以写一本印度和东南亚的集子，另一方面也在考虑写一本更有完整性的作品。回来后去的第一个地方是菲律宾，后来写了《菲律宾跳岛记》，发在了《单读》上。毕竟在媒体圈摸爬滚打了近十年，还是得到了一定的信任度，只要有作品写出来，总能找到发表的渠道。 三明治：在旅行的过程中还会做一些其他的工作，来维持基本的开销吗？ 刘子超：主要是做翻译。这些年也陆续翻译了几本书，现在也依然在做这方面的工作。翻译工作就像每天去健身房练肌肉，有多大乐趣谈不上，但长期坚持可以维持你的基础脑力，我一般是清晨爬起来先做完今日份的翻译，两个小时左右。

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