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| 內容簡介： |
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《新航行技术导论》主要介绍新一代航行系统技术，包括含有地空通信的航空电信网组网技术；用于航班、航行情报和气象等信息共享的广域信息管理技术；用于飞机从起飞、巡航、着陆和场面滑行等全过程导航的全球导航卫星系统，以及自由航路运行和连续下降/连续爬升对飞行性能的提升；用于空地监视的广播式自动相关监视系统，以及基于它的机载间隔与冲突规避系统、地面安全网；具有空域组织与管理、需求与容量平衡、机场运行、交通同步、冲突管理、空域用户操作和空管服务管理七大职能的航空运行管理系统，全方位展现未来航空运行场景。《新航行技术导论》力求简洁，起到引导之用。
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| 目錄：
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目录第1章 概论11.1 传统航行系统及其局限11.2 新航行系统建设的发展进程31.3 《CNS/ATM系统全球空中航行计划》及其实施目标41.4 新航行系统实施和运行的规则7本章小结8思考题8第2章 通信系统102.1 引言102.2 卫星通信112.2.1 卫星通信系统的组成及原理112.2.2 INMARSAT卫星通信系统152.2.3 低轨道卫星通信162.3 VHF/HF数据链172.3.1 VHF数据链路172.3.2 HF数据链路212.4 SSR S模式数据链232.4.1 传统二次雷达232.4.2 SSR S模式272.5 航空电信网302.5.1 航空电信网的构成302.5.2 OSI参考模型与TCP/IP协议322.5.3 路由器342.5.4 航空电信网的实施与过渡352.6 航空信息共享与管理362.6.1 广域信息管理362.6.2 协作环境下的飞行和流量信息402.6.3 数字化航行情报管理512.6.4 高级气象信息管理542.6.5 远程空中交通服务58本章小结61思考题61第3章 导航623.1 引言623.2 全球导航卫星系统623.2.1 全球导航卫星系统星座623.2.2 全球卫星导航系统的组成及工作原理663.2.3 卫星导航增强693.3 自由航路运行713.3.1 所需导航性能713.3.2 区域导航743.3.3 自由航路运行的相关研究773.3.4 *优飞行高度813.4 精密进近着陆853.4.1 精密进近着陆与机场可接入性853.4.2 微波着陆系统903.4.3 卫星着陆系统953.4.4 基于性能导航983.4.5 连续下降运行和连续爬升运行101本章小结108思考题108第4章 监视1094.1 引言1094.2 新一代监视系统1114.2.1 ADS1114.2.2 SSR S模式的空中交通监视1134.2.3 ADS-B技术1174.2.4 多点定位系统1194.3 空中交通间隔技术1244.3.1 优化尾流间隔标准1244.3.2 ASEP1294.4 安全监视与预警1344.4.1 机载避撞系统1344.4.2 安全网1364.4.3 基于多模态信息的智能空管预警系统139本章小结146思考题146第5章 航空运行管理1475.1 引言1475.2 飞行组织与实施1495.2.1 基于航迹的运行1495.2.2 ATM服务管理1535.3 网络化运行1555.3.1 空域组织与管理1555.3.2 需求与容量平衡1625.3.3 网络化运行的进展1685.4 机场运行1715.4.1 场面运行1725.4.2 A-CDM系统1765.4.3 跑道排序1815.5 空中交通管制服务1885.5.1 交通同步1885.5.2 冲突管理1895.6 空域用户操作1915.6.1 空域用户操作概况1915.6.2 远距离驾驶航空器系统194本章小结201思考题201缩略语表203参考文献214
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