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| 編輯推薦： |
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要想理解今天的世界经济乃至整个世界，就必须了解它产生的那段历史。当今的全球化和世界经济体系，并非凭空而生；而是肇始于历时近千年且曲折动荡的世界经济发展进程，而这一进程主要受制于世界各区域之间交往方式的不断变化，除了贸易、移民和投资外，还有政治和文化的相互影响。罗纳德·芬德利、凯文·奥罗克编著的《强权与富足：第二个千年的贸易战争和世界经济》的主旨就是要诠释过去一千年来世界各区域的贸易模式及其演进、全球范围的长期经济和政治发展趋势，以及这两者之间的相互作用。与众多有关国际贸易和世界经济的历史著作相比，《强权与富足：第二个千年的贸易战争和世界经济》有三个显著的特点：一是突破以民族国家作为分析单位的传统方法，以世界七大区域为单元，概述它们在过去1000年间的政治经济状况、域际贸易流动及各区域内的大国兴衰。二是突出军事力量在国际贸易中的作用，无论是在零和博弈的重商主义时代，还是工业革命后的帝国主义时代，军事强权和国家富足都互为补充、共同促进。三是强调地缘政治既是国际贸易的重要动因，也是国际贸易的重要结果。本书还利用当代经济学研究成果和大量经验证据，系统分析了重大历史事件，如黑死病、蒙古大征服、地
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| 內容簡介： |
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《国强国富》利用当代经济学研究成果和大量经验证据，系统分析了重大历史事件，如黑死病、蒙古大征服、地理大发现、工业革命、两次世界大战等等，对国际贸易和地缘政治格局的影响；分析了贸易、殖民地在西方世界的崛起及其现代经济增长进程中发挥的重要作用。 这是一部跨越千年的经济史巨著，透过时光之门，探寻世界经济体系与大国兴衰的历史印迹。史料丰富、视角独特、观点独到、历史感厚重、现实感强烈，是当前危机时期反思现行国际政治经济秩序，预判未来政治经济走势的难得佳作。 要想理解今天的世界经济乃至整个世界，就必须了解它产生的那段历史。当今的全球化和世界经济体系，并非凭空而生；而是肇始于历时近千年且曲折动荡的世界经济发展进程，而这一进程主要受制于世界各区域之间交往方式的不断变化，除了贸易、移民和投资外，还有政治和文化的相互影响。本书的主旨就是要诠释过去一千年来世界各区域的贸易模式及其演进、全球范围的长期经济和政治发展趋势，以及这两者之间的相互作用。 与众多有关国际贸易和世界经济的历史著作相比，本书有三个显著的特点：一是突破以民族国家作为分析单位的传统方法，以世界七大区域为单元，概述它们在过去1000年间的政治经济状况、域际贸易流动及各区域内的大国兴衰。二是突出军事力量在国际贸易中的作用，无论是在零和博弈的重商主义时代，还是工业革命后的帝国主义时代，军事强权和国家富足都互为补充、共同促进。三是强调地缘政治既是国际贸易的重要动因，也是国际贸易的重要结果。
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| 關於作者： |
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罗纳德·芬德利（Ronald Findlay），哥伦比亚大学经济学教授，专攻国际贸易、经济发展和政治学，在这些方面不少著作问世，包括发表在《美国经济评论》等一流学术刊物上的学术论文。 凯文·奥鲁克（Kevin H.ORourke），都柏林大学圣三一学院经济学教授，欧洲经济政策研究中心“经济史计划”联合组织者，爱尔兰皇家科学院成员。长期致力于全球化历史的研究。
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| 目錄：
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第一章 导言: 地理和历史背景/1 西欧/3 东欧/10 北非和西南亚: 伊斯兰世界/14 中亚(或内亚)/24 南亚/28 东亚/32 东南亚(中国、朝鲜和日本)/35 第二章 千年之交的世界经济/41 伊斯兰世界的黄金时代/45 中国: 宋朝的经济奇迹/57 印度洋和东南亚贸易/62 皮朗(Pirenne)命题/65 东欧: 北欧海盗纽带/68 西欧的经济/74 第三章 1000—1500 年世界贸易: 成吉思汗的经济后果/81 1000—1350 年地中海和黑海的贸易和战争/82 1000—1350 年印度洋和中国南海/91 1000—1350 年“蒙古治下的和平”和陆上贸易/94 黑死病前夕的欧亚大陆/101 黑死病/103 1350—1500 年西欧与东欧的贸易/111 1350—1500 年“蒙古治下的和平”之后的陆路贸易/115 俄罗斯的兴起/117 1350—1500 年中东、地中海和国际贸易/118 1350—1500 年东南亚和中国/123 中世纪后期香料贸易的量化分析/130 第四章 1500—1650 年世界贸易: 旧大陆的贸易和新大陆的白银/132 葡萄牙、大西洋和印度洋/134 西班牙、葡萄牙和新大陆/146 太平洋和东亚/155 荷兰崛起为世界贸易霸主/162 1500—1650 年俄罗斯、瑞典和波罗的海/174 “商业时代”的东南亚/181 绕过好望角的航线、威尼斯和中东/190 白银、丝绸和香料/197 第五章 1650—1780 年世界贸易: 重商主义时代/211 大英帝国的起源: 贸易、掠夺和殖民/214 重商主义、商业竞争和英荷战争/222 英国、法国和荷兰共和国/228 英国和法国: 商业扩张和“第二次百年战争”/230 印度: 莫卧儿帝国的瓦解和殖民统治的变化/245 东南亚和“商业时代”的终结/256 大清王朝/265 中国的海外贸易/266 中国与俄罗斯的陆路贸易/273 结论/282 第六章 贸易和工业革命/289 工业革命期间的贸易/302 贸易、海外扩张和工业革命/308 为什么是英国? 为什么是欧洲而不是亚洲? /322 结论/337 第七章 1780—1914 年世界贸易: 大分工/339 战争与革命/340 大革命与拿破仑战争: 短期影响/343 大革命与拿破仑战争: 长期影响/346 工业革命与运输技术/353 大宗商品与赫克歇尔 俄林效应/359 19 世纪的帝国主义/362 19 世纪的贸易政策/371 1815—1914 年商品市场一体化/379 互补性要素流动与大边疆/383 贸易与全球劳动分工/387 贸易、热带边境与“大分流”/390 贸易条件/400 结论/402 第八章 1914—1939 年世界贸易: 去全球化/405 第一次世界大战/405 战后余波/411 两次世界大战间隔期的商业政策/419 运输成本/431 世界贸易量/433 价格趋同与分化/437 经济大萧条、世界贸易的崩溃与发展中国家/441 奥斯曼帝国的崩溃/446 结论/448 第九章 再全球化: 历史视野下的20 世纪后期/450 第二次世界大战/450 地缘政治后果: 共产主义、冷战和去殖民化/453 大西洋经济的逐渐重建:1950—1970 年/465 政策分化:1945—1980 年/469 再全球化:1980—2000 年/472 国际运输成本/477 开放的趋势: 量化和价格/482 剖析专业化大进程/489 20 世纪晚期的开放与趋同/492 结论/502 第十章 21 世纪初的全球化/504 全球化的未来: 经济挑战/511 全球化的未来: 政治挑战/515 参考文献/523 译后记/525
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