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| 編輯推薦： |
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①将复合材料力学基础理论知识与复合材料在船舶工程中的具体应用进行结合，实现复合材料力学与船舶工程的有机融合；②介绍了先进复合材料（船用结构功能复合材料，船用装甲功能复合材料，船用隐身功能复合材料，船用防腐蚀复合材料）在船舶工程中的应用现状和最新进展。
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| 內容簡介： |
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该书主要内容将分为两大篇，即：基础篇（包括复合材料简介、复合材料力学基础理论知识等）和应用篇（包括船用结构功能复合材料及其应用、船用装甲功能复合材料及其引用、船用隐身功能复合材料及其应用、船用复合材料的湿热及老化效应等）。该书将复合材料力学的基础理论知识有机地运用到船用复合材料力学机理及特性分析中，将提升同学们理论知识的运用能力，实现基础理论与工程应用两方面能力的双提升。本书可作为船舶与海洋专业、力学专业“复合材料力学”的教材，也可供从事船舶结构设计的专业技术人员参考。
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| 關於作者： |
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陈长海，男，博士，华中科技大学船舶与海洋工程学院，副研究员，主要从事船舶结构力学、船用复合材料及应用工程、舰船结构毁伤力学等领域的教学和科研工作。第十届船舶力学学术委员会新材料应用技术学组成员，国家自然科学基金委通讯评议专家，第5轮*学科评估通讯评议专家。主持*纵向项目子课题2项，国家自然科学基金项目2项，中央高校基本科研业务费专项资金项目1项，省部级项目5项，作为主要技术负责人参与国家和省部级计划课题10余项。在Materials & Design等国内外权威期刊发表论文40余篇，其中SCI和EI收录20余篇；授权专利10余项。获湖北省优秀博士学位论文奖。合作出版专著和省部级重点教材各1部。
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| 目錄：
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第1章复合材料概述(3)
7.6船用复合材料结构技术需求(119)
第8章船用结构功能复合材料(121)
8.1船用结构复合材料的制备工艺(121)
8.2船用结构复合材料的主要性能及特点(124)
8.3玻璃纤维增强复合材料及成型工艺(125)
8.4其他高性能纤维增强复合材料(127)
第9章复合材料船体结构设计(128)
9.1复合材料船体结构设计要求(128)
9.2复合材料船体结构形式(132)
9.3复合材料船体的骨架(136)
9.4轻质高强复合材料船体结构(140)
第10章船用复合材料承力连接结构设计(146)
10.1船体结构连接形式(146)
10.2连续连接(148)
10.3机械连接(149)
10.4混合连接(150)
10.5复合材料船体结构典型节点(152)
第11章舰用装甲功能复合材料动力学(166)
11.1装甲功能复合材料简介(166)
11.2纤维增强复合材料及其动力学性能(166)
11.3纤维增强复合材料的抗弹性能(170)
11.4纤维增强复合材料穿甲动力学(172)
11.5陶瓷/金属复合结构抗弹动力学(176)
11.6超高分子量聚乙烯复合装甲抗弹动力学(178)
第12章舰用复合材料装甲防护结构设计(194)
12.1舰船水上装甲防护结构形式(194)
12.2装甲防护结构设计方法(196)
12.3舰用复合装甲防护结构设计实例(198)
第13章舰用隐身功能复合材料及其应用(213)
13.1雷达波隐身功能复合材料(213)
13.2舰艇声隐身复合材料(216)
第14章船用复合材料的湿热及老化效应(224)
14.1海洋湿热环境(224)
14.2海洋辐照环境(225)
14.3海洋盐雾环境(226)
14.4复合材料的湿热效应(226)
14.5船用复合材料的老化效应(230)
第15章新兴复合材料及其船舶工程应用(240)
15.1引言(240)
15.2纳米复合材料(240)
15.3仿生功能复合材料(245)
15.4智能复合材料(253)
附录A各向异性三维弹性力学理论简介(262)
附录B断裂力学的基本概念和原理简介(264)
附录C厚面板夹层梁变形微分方程的系数(S)表格(266)
参考文献(267)
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| 內容試閱：
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先进复合材料由于具有高比强度、比刚度和力学等方面的优异性能，在船舶海洋、航空航天、汽车机械和土木建筑等领域得到了越来越广泛的应用。随着我国建设海洋强国战略的实施，船舶工程领域不断向轻质化、功能化和综合化等方向发展，传统的金属材料已难以满足发展需求。因此，先进复合材料必将在未来船舶工程领域得到广泛应用。目前，关于复合材料和复合材料力学方面的书籍较多，但大多内容较为基础，不能很有效地在船舶工程领域使用。本书得到了华中科技大学战略前沿学科建设计划项目的资助。本书分为基础篇和应用篇。其中：基础篇包括复合材料简介、复合材料力学基础理论知识等内容；应用篇包括复合材料船体和承力连接结构的设计、舰用装甲功能复合材料动力学及装甲防护结构设计、舰用隐身功能复合材料及其应用、船用复合材料的湿热及老化效应等内容。本书力求突出两方面：① 将复合材料力学基础理论知识与复合材料在船舶工程中的具体应用进行结合，实现复合材料力学与船舶工程的有机融合；② 体现先进复合材料在船舶工程中的应用现状和最新进展。本书结合复合材料力学与船舶工程两大领域相关知识，将复合材料力学的基础理论知识有机地运用到船用复合材料的力学机理及特性分析中，对于船舶与海洋工程专业以及其他专业研究生而言，可以更好地认识和把握复合材料在船舶工程中的应用情况，清楚船用复合材料相关力学机理及特性，推动新型复合材料在船舶上的应用。本书内容贴近船舶复合材料的发展趋势。本书可作为高等院校船舶与海洋工程、复合材料力学方向的研究生教材，也可供船舶、材料等工程领域复合材料结构设计工程技术人员参考。全书共15章，分为基础篇和应用篇两大部分，前6章为复合材料力学基础理论部分，后9章为船舶工程应用部分。本书第1章至第6章由陈长海编写；第7章至第10章由陈长海、李永清、朱锡编写；第11章至第15章由陈长海、朱锡编写。本书编写过程中得到了华中科技大学船舶与海洋工程学院黄威副教授的大力支持和帮助，在此表示感谢。由于编者知识结构和水平有限，本书在内容或编排上会有不足之处，敬请广大读者批评指正。
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