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編輯推薦: |
喜欢手账的人越来越多,已经形成一种手账文化,是一种生活方式,“人人都是艺术家”手账的创作之初是想将文化与笔记本相结合,既能随时随地满足大家阅读需求,也能让大家随手记录,使笔记本功能变得多样化。
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內容簡介: |
本书主线清晰,语言生动,内容简洁明了,是一本易读的艺术设计史书籍,作者将庞杂的艺术设计发展历史进行了提炼,囊括了世界著名的一些设计师与和设计运动风格,按照时间发展线,将不同艺术运动分为起因、特点、影响和意义、代表人物等进行讲述,内容简单、清晰易读,为大家提供了一个简洁、完整的知识点提炼及发展脉络的讲解,即使是初学者、爱好者也可以轻松阅读。
本书以手账本的形式为载体,将艺术设计史与便携的笔记本相结合,读者既可以随时记录,随意图画,又可以阅读其中的知识,轻松掌握艺术的发展脉络。同时,本书也可作为艺术类考研的读者作为考试补充阅读,随时拿出来就能学习、记忆其中的知识点,因此,也可以说这是一本随身携带的艺考秘籍。
相对于其他“艺术设计史”书籍,作者通过对不同时期的艺术风格特点进行提炼,创作大量的原创插图,非常精美、时尚,适合大家作为普适性阅读。
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關於作者: |
张云绮
中央美术学院城市形象研究方向硕士,现任教于四川师范大学美术学院和书法学院,四川省平面设计师协会文创产业专委会秘书长,《北京服饰文化史》一书编委。
工作涵盖视觉设计、空间设计、展览策划、写作等以设计为核心的多元领域项目。服务客户包括故宫观唐、海合安集团、NBA中国、成都晶融汇、凤凰数字科技、蚂蚁集团等。
龚心宇
毕业于四川美术学院,现任四川美术学院外聘教师,无发可说设计工作室主理人。
擅长多元化的工作方式,长期从事品牌设计、视觉设计、书籍设计、展览策划、企业设计顾问等。
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目錄:
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Part 1?第一次工业革命
起因/007
工业革命的影响/008
对现代设计的影响/010
工业革命的背景/012
重要技术革新/014
Part 2?工艺美术运动
起因/029
特点/030
影响和意义/034
代表人物/037
约翰·拉斯金/037
威廉·莫里斯/043
工艺美术运动的背景/048
Part 3?新艺术运动
起因/061
背景/062
特点/064
影响和意义/066
过程/071
新艺术运动在各国的发展/073
法国/073
德国/075
代表人物:彼得·贝伦斯/077
比利时/079
代表人物:亨利·凡·德·威尔德/081
西班牙/083
代表人物:安东尼奥·高迪/085
奥地利/089
新艺术运动的艺术家们/091
奥伯利·比亚兹莱/093
古斯塔夫·克里姆特/095
阿尔丰斯·慕夏/097
亨利·德·图卢兹-罗特列克/099
埃贡·席勒 /101
维克多·霍塔/103
路易斯·康福特·蒂芙尼/105
艾米里·加莱 /107
Part 4?装饰艺术运动
起因/119
特点/120
影响和意义/121
装饰设计运动在各国的发展/123
法国/123
美国/127
风格特征/130
Part 5?现代主义设计运动
起因/145
特点/146
意义/147
代表人物/149
沃尔特·格罗皮乌斯/149
勒·柯布西耶/155
路德维希·密斯·凡·德·罗/161
弗兰克·劳埃德·赖特/167
现代主义设计在各国的发展/173
德国工业同盟/172
代表人物:彼得·贝伦斯/175
代表人物:赫尔曼·穆特休斯/179
荷兰风格派/182
俄国(苏联)构成主义/184
维也纳工业同盟/186
Part 6?后现代主义设计
起因/201
特点/202
具体表现/203
后现代主义建筑/205
后现代主义产品设计风格/206
代表人物/211
罗伯特·文丘里/211
山崎实/215
Part 7?第二次世界大战后工业设计的发展
起因/231
第二次世界大战后工业设计
在各国的发展/232
意大利/232
代表集团及代表设计师:奥利维蒂公司/237
美国/238
代表集团及代表设计师:埃罗·沙里宁(诺尔公司)/243
代表集团及代表设计师:查尔斯·伊姆斯(米勒公司)/247
日本/250
代表集团及代表设计师:索尼有限公司/257
斯堪的纳维亚/262
英国/272
Part 8?包豪斯
包豪斯的前身/289
包豪斯的教学思想/290
包豪斯的教学特点/291
代表人物/295
约翰内斯·伊顿/295
瓦西里·康定斯基/299
莫霍利·纳吉/303
马塞尔·布鲁尔/307
赫伯特·拜耶/311
包豪斯的三任校长/318
Part 9?乌尔姆设计学院
起因/333
意义/334
贡献/336
影响/337
代表人物/339
汉斯·古格洛特/339
迪特·兰姆斯/341
系统设计理论/342
合作伙伴/344
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內容試閱:
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在尚未发生工业革命的时候,大部分西方人都在乡间居住,并在狭小的田地中以耕种和畜牧维生。他
们以人力辅以畜力及简单的工具耕种,耕种的方法则仍沿用中世纪的“三田制”。根据这种方法,农民把土地划分为三块,每年只在其中两块田地上耕种,另外一块田地则休耕,所以产量不佳。
这一时期,只有一小部分西方人在城市居住,当时城市的人口平均不到一万人。除了贵族与神职人员,大部分的城市平民都是商人和工匠。商人以转售和运送工匠制作的产品谋生,而工匠则多在家中用手动的工具和简陋的机器,生产服装、木制品或金属制品维持生计。这种以人手及简单工具在坊间作业的生产方式称为“家庭手工业制”。
在交通方面,因为此时的乡村和城市的居民都以马匹或马车作为主要的运输工具,导致交通网络并不完善,道路多是崎岖不平的。在雨天时,很多道路都会被雨水淹没,交通出现瘫痪的情况,因此,交通运输效率极低。与此同时,由于当时无论乡村或城市的生产动力都以人力、畜力、风力和水力等为主,所以产量有限,随着航海时代贸易活动的活跃、人口的增加,这种以原始动力生产物品的方式,已不能满足人们日益增长的需求。
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