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『簡體書』交通事故案件实务:责任认定与复核·刑事辩护·民事赔偿

書城自編碼: 3904517
分類: 簡體書→大陸圖書→法律法律實務
作者: 刘春城
國際書號(ISBN): 9787519778071
出版社: 法律出版社
出版日期: 2023-08-01

頁數/字數: /
書度/開本: 16开 釘裝: 平装

售價:NT$ 434

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編輯推薦:
道路交通事故责任的认定
  道路交通事故责任的复核
  交通肇事罪的刑事辩护
  危险驾驶罪的刑事辩护
  交通事故的民事赔偿
  10篇典型复核成功案例
  精选98篇交通肇事罪无罪案例
  常用文书格式
  常用法律法规和国家标准目录
內容簡介:
《道路交通事故责任认定书》是交通事故案件的核心根基,直接决定了罪与非罪、赔偿比例,本书汇聚了编者20余年办理交通事故案件的实务处理经验,特别是在交通事故责任认定、事故责任复核、民事赔偿、刑事辩护等方面,以“实战”案例的形式,总结复核要点与技巧,分享交通事故案件的办理经验,“避免交警成为交通肇事案的审判法官”。
  通过研究典型交通肇事无罪案例、裁判要旨等,总结律师办理交通事故案件所需的专业知识,同时本书也分享了一些民事赔偿和危险驾驶(醉驾)无罪辩护的要点问题及其典型无罪案例。
  本书可以为律师办理交通事故案件提供实战指导,也可供突遭不幸的交通事故当事人学习、借鉴之用。
關於作者:
刘春城,北京市华鹏律师事务所律师,高级合伙人,北京大学法学学士。自2002年开始律师执业,业务领域包括交通事故、刑事辩护、侵权赔偿、合同纠纷等,尤其擅长重大、疑难、复杂的交通事故案件的责任认定与复核,交通肇事罪、危险驾驶罪(醉驾)的刑事辩护,20余年来办理交通事故案件近千件。一直关注交通事故领域的法律问题,在工作之余创办“北京专业赔偿律师网”,发表文章数十篇。
目錄
第一章 道路交通事故责任的认定
   一、道路交通事故处理时间一览表
   二、交通事故责任认定过程中的常见鉴定
   三、对交通事故鉴定不服如何申请重新鉴定
   四、道路交通事故责任认定的基本原则
   五、《道路交通事故责任认定书》可否不签字、拒收
   六、交警最长可以扣留事故车辆多长时间以及扣留期间产生的停车费由谁承担
   七、尸体的火化时间,存尸费的承担,以及尸体逾期不处理可能产生的后果
第二章 道路交通事故责任的复核
 第一节 实务要点
   一、《道路交通事故责任认定书》的性质、作用和法律后果
   二、什么时间签收《道路交通事故责任认定书》最有利于复核
   三、对交通事故责任认定不服的处理方式,以及推翻《道路交通事故责任认定书》的方法和途径
   四、如何推翻《道路交通事故责任认定书》,提高复核成功率
 第二节 案例选编
   一、云南孙某案
   二、北京张某案
   三、北京余某某案
   四、北京刘某忠案
   五、河南于某某案
   六、河北贺某案
   七、北京鲁某案
   八、北京孙某秀案
   九、广东付某标案
   十、北京石某案
第三章 交通肇事罪的刑事辩护
 第一节 实务要点
   一、交通肇事罪的构成要件
   二、交通肇事罪的刑事辩护方案
 第二节 案例选编
   一、包头焦某案
   二、江苏孟某某案
   三、北京法院参阅案例2号:李某某交通肇事案
第四章 人民法院认定交通肇事刑事案件无罪的64个典型案例选
 第一节 事实不清,证据不足,疑罪从无
   一、李某国二审改判无罪案
   二、马某高交通肇事二审改判无罪案
   三、梁某东交通肇事无罪案
   四、聂某光交通肇事一审无罪案
   五、刘某甲交通肇事案
   六、吴某再审改判无罪案
   七、李某月交通肇事两审均无罪案
   八、符某兴交通肇事无罪案
   九、张某军再审改判无罪案
   十、朱某交通肇事二审改判无罪案
   十一、胡某某交通肇事再审改判无罪案
   十二、冯某雨交通肇事重审无罪案
   十三、张某再审改判无罪案
   十四、赵某佳交通肇事一审、二审均无罪案
   十五、吕某连交通肇事案
   十六、朱某召交通肇事再审改判无罪案
   十七、卓某交通肇事重审无罪案
   十八、谢某聚交通肇事案
   十九、张某臣交通肇事抗诉案
   二十、杨某交通肇事一审、二审无罪案
 第二节 主观上不存在过失,属于意外事件
   一、杜某再审改判无罪案
   二、严某杰交通肇事二审改判无罪案
   三、任某过失致人死亡案
 第三节 行为与结果之间无因果关系或者存疑
   一、刘某力二审改判无罪案
   二、张某某一审无罪案
   三、刘某艳交通肇事二审改判无罪案
   四、陈某交通肇事再审无罪案
   五、蔡某珍交通肇事一审无罪案
   六、荆某交通肇事案
   七、李某一审无罪,二审抗诉被驳回案
   八、李某交通肇事无罪案
 第四节 公安机关交通管理部门认定事故责任不当,法院不予采纳《道路交通事故责任认定书》
   一、许某交通肇事一审、二审、再审均无罪案
   二、袁某一审无罪案
   三、朱某龙交通肇事一审无罪案
   四、皮某一审无罪,二审检察院抗诉被驳回案
   五、刘某不构成肇事逃逸,法定无罪案
   六、刘某某二审改判无罪案
   七、郭某梅交通肇事案
   八、吕某洲二审改判无罪,抗诉被驳案
   九、李某伟交通肇事无罪案
   十、万某田交通肇事案
   十一、张某沛交通肇事案
   十二、余某某交通肇事二审改判无罪案
   十三、田某林交通肇事一审、二审无罪案
   十四、冷某林肇事逃逸无罪案
 第五节 主体错误,顶包的可能性很大,不能确定肇事司机主体身份
   一、张某广交通肇事存疑无罪案
   二、李某全交通肇事逃逸案
   三、陈某国交通肇事案
   四、钟某交通肇事案
   五、余某锋交通肇事一审无罪,二审抗诉驳回案
   六、王某新交通肇事二审改判无罪案
   七、杨某交通肇事案
   八、曹某甲交通肇事案
   九、郝某珍交通肇事再审无罪案
   十、黎某宝交通肇事二审改判无罪案
   十一、王某交通肇事再审改判无罪案
   十二、王某玲交通肇事无罪案
 第六节 法律适用——超标电动车不属于机动车辆、禁止重复评价等
   一、马某维交通肇事无罪案
   二、牟某西交通肇事案
   三、姚某二审改判无罪案
   四、韩某祥交通肇事案
   五、朱某林交通肇事二审改判无罪案
   六、曾某交通肇事案
   七、郝某兰过失致人重伤案
第五章 交通肇事罪人民检察院无罪不起诉决定34例
 第一节 肇事逃逸与死亡后果不具有因果关系、有违禁止重复评价原则
   一、北京苗某某案
   二、江西闵某某案
   三、江西倪某某案
   四、湖北吴某某案
   五、广西赵某伟案
   六、江西陈某甲案
   七、山东张某某案
   八、广西陈某某案
   九、广东刘某甲案
   十、四川邱某某案
   十一、广东陈某某案
   十二、辽宁赵某军案
   十三、辽宁王某甲案
 第二节 肇事行为与死亡结果不具有刑法意义上的因果关系或者只起次要作用
   一、河北魏某某案
   二、湖北王某某案
   三、黑龙江杨某某案
   四、青海华某某案
   五、山东潘某某案
   六、辽宁郑某某案
   七、黑龙江余某某案
   八、山西吕某某案
 第三节 鉴定为非机动车的超标电动车致人重伤不构成犯罪
   一、江西赖某某案
   二、浙江吴某某案
   三、黑龙江刘某某案
 第四节 爆胎、车辆故障属于意外事件
   一、山西畅某某案
   二、山东孔某某案
   三、重庆万某某案
 第五节 事实不清、证据不足,存疑不起诉
   一、辽宁曹某某案
   二、河南殷某某案
 第六节 由于其他原因无罪不起诉
   一、广东欧阳某某案
   二、山西乔某某、曹某某案
   三、山东徐某某案
   四、广东何某甲案
   五、云南张某某案
第六章 醉驾型危险驾驶罪的刑事辩护
 第一节 实务要点
   一、醉驾型危险驾驶罪概述
   二、醉驾型危险驾驶罪辩护的33个审查要点
 第二节 案例选编
   一、山西白某某案
   二、安徽陈某案
   三、湖北陈某平案
   四、湖南马某湘案
   五、湖北周某超案
   六、海南陈某文案
   七、安徽贾某胜案
   八、四川朱某元案
   九、青海张某1案
   十、宁夏王某1案
第七章 交通事故的民事赔偿
 第一节 实务要点
   一、交通事故人身损害赔偿的诉讼时效是多久
   二、交通事故案件可否由保险公司住所地法院管辖
   三、发生交通事故,车主是否承担责任,承担什么责任
   四、目前机动车交通事故强制责任保险的限额
   五、在外省市出了交通事故按照哪里的标准赔偿
   六、交通肇事涉嫌犯罪的,刑事附带民事或者单独民事诉讼是否应该支持精神损失费
   七、交通事故中误工费是否有最高数额限制
   八、交通事故的同命同价问题
   九、交通事故的赔偿项目和计算方法
 第二节 案例选编
   一、北京王某案
   二、北京尹某案
   三、北京张某案
   四、北京安某建案
   五、山东梁某明案
   六、北京李某案
   七、北京张某哥案
   八、荣宝英诉王阳、永诚财产保险股份有限公司江阴支公司机动车交通事故责任纠纷案,最高人民法院指导案例第24号(2014年)
   九、程春颖诉张涛、中国人民财产保险股份有限公司南京市分公司机动车交通事故责任纠纷案,载《最高人民法院公报》2017年第4期
   十、葛宇斐诉沈丘县汽车运输有限公司、中国人民财产保险股份有限公司周口市分公司、中国人民财产保险股份有限公司沈丘支公司道路交通事故损害赔偿纠纷案,载《最高人民法院公报》2010年第11期
附 录
   一、处理道路交通事故常用法律文书
   二、交通事故案件常用证据清单
   三、道路交通事故办案常用法律法规与国家标准目录
內容試閱
前言
  据公安部网站公布的数据,截至2022年6月底,全国机动车保有量达4.06亿辆,其中燃油汽车3.10亿辆,新能源汽车1001万辆;机动车驾驶人4.92亿人,其中汽车驾驶人4.54亿人。2022年上半年,全国新注册登记机动车1657万辆,新领驾驶证人数1103万人。81个城市汽车保有量超过100万辆,北京、成都等20个城市汽车保有量超过300万辆。
  交通事故是现代社会高发的意外事故之一。据国家统计局发布的《中国统计年鉴2021》,2020年全国共发生交通事故244674起,其中死亡人数61703人,受伤人数250723人。
  因此,律师执业生涯中,一般都会接触、办理一些交通事故案件。
  笔者结合自己多年来的实践经验,将自己在办理交通事故案件过程中的一些心得编成本书。本书主要有以下几个方面的内容。
  第一,律师在交通事故责任认定前期阶段可以提供的法律服务。
  对于不办理或者很少办理交通事故案件的律师来说,往往不知道交通事故前期的责任认定阶段可以为当事人提供什么法律服务,从而错失客户。笔者根据多年的实践经验,将律师在交通事故责任认定、复核、调解等前期阶段可以提供的法律服务总结如下:
  1.法律咨询。也就是对交通事故案件的大方向、可能的赔偿区间范围、责任主体,特别是否涉嫌交通肇事罪以及刑期等进行整体的评估分析。
  2.作为交通队事故处理阶段的代理人,从专业角度及时发现事故处理中的问题,审查交通事故检验鉴定报告(车速、车辆安全性能、交通方式、痕迹物证、死伤与事故因果关系参与度等鉴定报告),评估分析鉴定结果,根据案件具体情况,起草申请重新检验鉴定或者补充鉴定。
  3.在民事赔偿方面,分析赔偿责任主体,判断赔偿责任主体的行为是否属于职务行为,分析司机和车主的关系,判断是否需要财产保全,是否需要调查对方机动车档案、机动车驾驶证档案、保险信息,判断财产状况、赔偿能力等,起草赔偿方案。
  4.参与事故证据公开,代为签收《道路交通事故责任认定书》。
  5.查阅、复制事故案卷材料,如果对《道路交通事故责任认定书》不服,则代理当事人起草、审核、修改《道路交通事故责任复核申请书》,代为申请复核,参加复核听证。
  6.代理未申请复核一方,起草复核答辩意见。
  7.协调、沟通、参与各方当事人的交通事故赔偿调解、谈判;事故双方有时关系比较紧张,律师恰恰可以起到沟通桥梁的作用,促成调解。
  8.起草、修改《道路交通事故赔偿协议书》《谅解书》,协助、监督和见证调解协议等的签订及履行,出具律师见证书等。
  第二,本书通过分享“实战”成功案例,总结复核经验、技巧,研究推翻《道路交通事故责任认定书》的四种方式。
  《道路交通事故责任认定书》是处理交通事故案件的核心,对于是否会被认定为交通肇事罪,以及民事赔偿的赔偿比例起到至关重要的作用,律师在交通事故前期阶段的责任认定和复核中可以发挥非常重大的作用,如果律师能够在复核阶段将事故责任改为主要责任以下,则很难被认定为交通肇事罪。
  审判实践中,法官有时会过度依赖《道路交通事故责任认定书》,将交警的事故责任认定简单等同于对民事责任、刑事责任的认定,导致公安机关交通管理部门的责任认定“一责代三责”,即以对事故责任的认定代替对刑事责任、民事责任和行政责任的认定。这就导致在实质上,给肇事人“定罪”的是交警,而不是法官,就像清华大学法学院教授张明楷所说:“警惕交警成为交通肇事案的审判法官。”
  因此,特别有必要提高律师在交通事故前期的责任认定、复核,以及交通肇事罪刑事辩护方面的“实战”能力,为那些突遭不幸、不知所措的当事人提供更专业的法律服务,如本书中的大量案例,就是通过律师的专业复核、辩护,维护了当事人的合法权益,避免被追究刑事责任。
  第三,通过分享交通事故案件的办理经验和成功案例,研究典型无罪案例,提高律师办理交通事故案件的专业技能,同时本书也分享了一些民事赔偿和危险驾驶无罪辩护的要点问题及其案例。
  交通事故案件,看似简单,但如果缺乏实战经验,就容易出错,不好向当事人交代,且有损律师个人声誉。例如,北京市朝阳区人民法院(2016)京0105刑初149号刑事判决,被告人刘某认罪,刘某的辩护人做罪轻辩护,请求法院从轻处罚并判缓刑,但是,最后法院既没有支持检察机关的指控,也没有采纳辩护人的意见,而是直接判决被告人刘某无罪。
  因此,非常有必要研究交通肇事无罪案例的核心观点、裁判要旨,找到案件突破口、核心要点,从而最大限度地维护当事人的合法权益。有的律师对最高人民法院指导案例24号要旨“交通事故的受害人没有过错,其体质状况对损害后果的影响不属于可以减轻侵权人责任的法定情形”不清楚,而直接主张按照参与度计算赔偿数额,事后被当事人追究责任。
  本书也可供突遭不幸的交通事故当事人学习、借鉴之用。
  在本书的编辑过程中,既得到了中国人民公安大学交通管理学院马社强教授的宝贵意见和指导,也得到了很多同行的建议和支持,在此一并表示诚挚的谢意。对于本书编辑中的疏漏和不足之处,诚请读者诸君不吝提出宝贵意见和建议。
  刘春城
  2023年2月28日于北京

 

 

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