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編輯推薦: |
“十二五”职业教育国家规划教材,“双师型”教师团队编写,内容符合“四新”要求,融课程思政。
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內容簡介: |
本书是“十二五”职业教育国家规划教材、高等职业教育城市轨道交通运营管理专业系列教材之一,由长期从事城市轨道交通运营生产的一线专业技术人员和具有多年教学实践、轨道交通现场工作经验的“双师型”教师团队编写。本书全面、系统地介绍了城市轨道交通的基本概念、基本原理、基本知识及基本技能。全书共分十章,包括绪论、城市轨道交通线路、车站、供电、车辆、信号与通信、驾驶、运营、安全及新技术等。
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關於作者: |
刘建国,武汉铁路职业技术学院党委副书记、教授、博士,1997年本科毕业于北京交通大学运输管理学院综合运输管理专业;2003年研究生毕业于北京交通大学运输工程学院;2008年获华中科技大学经济学院经济学专业博士学位。在铁路运输、铁路经济管理方面有丰富的教学和研究经验,组织出版高速铁路系列教材,主编多本教材、专著。
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內容試閱:
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习近平总书记在党的二十大报告中指出:“高质量发展是全面建设社会主义现代化国家的首要任务。”“建设现代化产业体系。坚持把发展经济的着力点放在实体经济上,推进新型工业化,加快建设制造强国、质量强国、航天强国、交通强国、网络强国、数字中国。”
城市轨道交通是交通强国的重要组成部分,最近二十多年来在我国得到了长足的发展。轨道交通很早就作为一种大众交通工具出现在城市中,备受政策支持,是加强城市交通治理,提升居民生活品质的有效措施,在构建“交通强国”蓝图中发挥着重要作用。
改革开放四十多年,随着我国城市化建设和发展,城市交通事业也迎来了高速、高质量发展的良好机遇。回顾我国城市轨道交通发展的历史,用同济大学《城市轨道交通研究》杂志社孙章社长的话说:中国城市轨道交通用15年时间走完了发达国家100多年的发展历程。现如今,我国城市轨道交通的技术和装备,已从全部依赖进口到走向自主化、国产化、创新发展,进而走出国门,并实现技术、产品出口创汇。
我国轨道交通行业市场容量大,前景广阔,实现了跳跃式增长。目前,随着我国城市规模不断扩大,城市人口流动量急剧增加,交通拥堵、环境污染等现象仍然严重,传统的交通工具已经无法满足城市人群日常出行生活的需求,因此,建设和发展运量大、速度快、污染小的绿色交通-城市轨道交通,成为各大中城市的优先选择,也是解决城市交通难题的利器。资料显示,目前我国已成为世界最大的地铁建设中心、最大的轨道交通技术和装备市场,城市轨道交通过官主性活全球第一,已建成轨道交通的城市之多、线路之长位居世界前列。截至2022年底,全国共有55个城市开通城市轨道交通运营线路308条,运营线路总长度10 287.45km(信息来源:中国城市轨道交通协会城市轨道交通2022年度统计和分析报告);我国城市轨道交通的网络化运营取得实质性突破,多个城市的多条线路的轨道列车最短发车间隔突破2分钟,达到1分40秒。
为了适应我国城市轨道交通的快速发展对专业技术技能人才培养的需要,积极响应社会各界对城市轨道交通相关知识的关心和探求,我们在《城市轨道交通概论》(第二版)的基础上,进行了较大的更新和修订。
本次的修订,针对近年来城市轨道交通快速发展变化的新情况和职业教育发展的新特点,重点围绕城市轨道交通的政策法规、技术规章、技术装备和运营管理等变化情况,尤其是2018年6月28日,国务院办公厅印发《关于进一步加强城市轨道交通规划建设管理的意见》(国办发〔2018〕52号),我们据此对上一版的相关内容、结构、标准等都进行了全面更新和完善;新版教材更加全面、系统、扼要地介绍了我国城市轨道交通技术设备和运营管理的基本概念、基本原理、基本知识、基本技能。通过对本书的学习,学生可以系统地了解和掌握世界城市轨道交通的发展历程、基本概况,以及当今城市轨道技术发展走向、主要技术设备的变化情况;并对城市轨道交通主要设备的构造原理、操作方法有一个全面、整体的认识;建立起对城市轨道交通技术、经济特征及发展变化规律的整体概念和认知;还可以从中了解城市轨道交通与其他交通方式的区别、联系及关系,以及其系统内各项专业技术、工种间的相互关系,确定本专业在城市轨道交通运输中的地位和作用,为专业课程的学习奠定基础。
本书编写团队由长期从事城市轨道交通运营生产的一线专业技术人员和“双师型”教师组成,在教材编写中,坚持从适应城市轨道交通现场生产实际需要出发,突出了先进性、应用性、实践性和可操作性,将知识点的学习和能力的提升有机结合。
本书由武汉铁路职业技术学院刘建国任主编,武汉铁路职业技术学院李俊娥、南京铁道职业技术学院陈刚、武汉铁路职业技术学院胡华彬任副主编,中国城市轨道交通协会李忠浩任主审。
编写分工为:第一、十章由刘建国、王欢(武汉地铁运营有限公司)执笔,第二章由武汉铁路职业技术学院文妮执笔,第三、八章由胡华彬执笔,第四章由陈刚执笔,第五章由武汉铁路职业技术学院黄超执笔,第六章由李俊娥执笔,第七章由武汉铁路职业技术学院唐凌执笔,第九章由武汉铁路职业技术学院彭文菁执笔。
本书的部分内容根据现行法律、法规、规章、政策文件及近年来我国城市轨道发展变化情况进行了全面的修订,在组织教学时,各学校仍应根据相应公司运营及设备技术发展变化的动态情况,进行及时更新和补充。
本书在编写过程中,得到了北京、上海、广州、深圳、重庆、成都、武汉、南京、杭州、佛山等地铁集团(公司)的大力支持,在此一并表示感谢。
由于编写时间仓促,书中难免有不妥之处,恳请各位老师、同学及读者批评指正。
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