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內容簡介: |
本书系统讲述了汽车试验所涉及的基本理论和知识,内容包括汽车试验基础理论,汽车传感器技术、试验设备及设施,汽车法规类试验,汽车通用类试验,以及汽车新技术试验。书中综合考虑了企业、检测机构和科研院所对汽车行业标准的理解和使用,立足于汽车试验学传统测试方法与数理统计理论,完善了传统汽车试验方法与技术,更新了汽车传感器技术、试验设备及设施,并增加了新能源汽车与智能网联汽车试验方法与理论。本书可作为高等院校车辆工程及相关专业的教材,也可作为广大科研人员、工程技术人员和管理人员的参考读物。本书配有PPT课件,采用本书作为教材的教师可登录www.cmpedu.com注册下载。
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目錄:
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序前言第1章绪论11.1汽车试验的发展与分类11.1.1汽车试验的发展历程21.1.2汽车试验的发展趋势31.1.3汽车试验的分类41.2汽车试验标准61.2.1汽车试验标准的特点61.2.2汽车试验标准的分类71.3汽车试验的计划与组织81.3.1试验准备阶段81.3.2试验实施阶段101.3.3试验总结阶段10思考与习题11第2章汽车试验基础理论122.1测量系统的组成与特性122.1.1测量系统的基本组成及要求122.1.2测量系统的静态特性142.1.3测量系统的动态特性162.2测量误差理论162.2.1测量误差分析162.2.2随机误差192.2.3系统误差222.2.4异常数据的取舍252.2.5等精密度测量参数测量值的处理282.3试验数据的处理302.3.1静态试验数据处理302.3.2动态试验数据处理422.3.3其他统计学基础59思考与习题63第3章汽车传感器技术、试验设备及设施653.1传感器技术653.1.1汽车传感器的分类653.1.2汽车传感器的性能要求663.1.3汽车传感器的发展趋势663.1.4传统汽车用传感器673.1.5电动汽车用传感器733.1.6智能汽车用传感器753.2典型试验仪器及设备823.2.1车速测量仪823.2.2燃油消耗量测量仪853.2.3陀螺仪883.2.4负荷拖车923.2.5转鼓试验台943.2.6道路模拟试验机993.2.7内燃机高海拔模拟试验台1043.3典型试验设施1063.3.1高/低温模拟试验室1063.3.2消声室和混响室1093.3.3汽车风洞1113.3.4汽车试验场116思考与习题122第4章汽车法规类试验1234.1汽车经济性试验1234.1.1传统汽车燃料经济性试验1244.1.2纯电动汽车能量消耗率和续驶里程试验1284.1.3混合动力电动汽车能量消耗量试验1334.2汽车制动性试验1374.2.1静态检查试验1384.2.2空载-基本性能试验1404.2.3失效试验1404.2.4空载-ABS试验1414.2.5满载-ABS试验1444.2.6满载-基本性能试验1444.2.7车轴间的制动力分配检查试验1474.2.8主观评价试验1494.3汽车环境保护特性试验1504.3.1汽车排放性能试验1504.3.2汽车无线电干扰特性试验1544.3.3汽车噪声试验1614.4汽车主被动安全性试验1784.4.1汽车主动安全性试验1784.4.2汽车被动安全性试验1844.4.3行人保护安全试验1924.5汽车电子电气系统安全性试验1964.5.1纯电动汽车安全性能试验1964.5.2混合动力电动汽车安全性能试验2024.5.3燃料电池电动汽车安全性能试验204思考与习题207第5章汽车通用类试验2085.1汽车动力性试验2085.1.1传统汽车动力性试验2085.1.2纯电动汽车动力性试验2155.1.3混合动力电动汽车动力性试验2185.1.4燃料电池电动汽车动力性试验2195.2汽车操纵稳定性试验2215.2.1蛇行试验2225.2.2转向瞬态响应试验(转向盘转角阶跃输入)2265.2.3转向瞬态响应试验(转向盘转角脉冲输入)2285.2.4转向回正性能试验2295.2.5转向轻便性能试验2325.2.6稳态回转试验2355.2.7转向盘中心区操纵稳定性试验2375.2.8主观评价试验2385.3汽车通过性试验2395.3.1汽车地形通过性试验2405.3.2汽车通过性几何参数测量试验2415.4汽车舒适性试验2455.4.1汽车平顺性试验2465.4.2行驶舒适性试验2535.4.3乘坐舒适性试验2605.5汽车可靠性试验2705.5.1常规可靠性行驶试验2715.5.2加速可靠性行驶试验2765.6电磁场辐射发射强度试验2785.6.1电磁场发射强度测量试验2785.6.2电磁兼容试验281思考与习题283第6章汽车新技术试验2846.1乘用车车道保持辅助系统试验2856.1.1直道车道偏离抑制试验2876.1.2弯道车道偏离抑制试验2876.1.3车道居中控制试验2886.1.4主观评价试验2886.2自适应巡航控制系统试验2896.2.1探测距离测试试验2916.2.2目标识别能力测试试验2926.2.3弯道适应能力测试试验2926.2.4主观评价试验2956.3车道偏离报警系统试验2966.3.1报警产生测试试验2986.3.2可重复性测试试验2996.3.3虚警测试试验3006.3.4主观评价试验3006.4车辆前向碰撞预警系统试验3016.4.1检测区域测试试验3026.4.2报警距离范围及精度测试试验3046.4.3目标辨识能力测试试验3046.4.4主观评价试验307思考与习题309参考文献310
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內容試閱:
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汽车试验对于汽车制造业、检测维修服务业具有举足轻重的作用。可以说,没有汽车试验的发展,就没有汽车工业的今天。随着世界汽车工业的快速发展,我国汽车工业在新能源汽车、智能网联汽车等先进技术上取得重大突破。汽车技术的快速革新,在人才需求上,要求适时培养与时俱进的汽车技术型人才;在汽车检测上,对汽车试验方法与标准提出了更为严格的要求。面对复杂的国内外形势,面对经济社会发展的新趋势、新机遇和新矛盾、新挑战,随着我国经济发展进入新常态,传统发展模式难以为继,党的十八届五中全会提出了“创新、协调、绿色、开放、共享”五大发展理念,这是中国共产党关于发展理论的重大升华。贯彻“五大发展理念”是关系我国发展全局的一场深刻变革。创新是发展的第一动力,要不断推进理论创新、制度创新、科技创新、文化创新等各方面创新。坚持创新发展,就是把创新摆在国家发展全局的核心位置。科技创新是科技工作者必须承担的重要责任。为适应汽车试验技术快速发展的步伐,编者基于国家和行业新汽车试验标准,结合多年的汽车试验教学和科研实践经验,并通过对新能源汽车、智能网联汽车等先进技术的调研,本着循序渐进、紧跟前沿、严谨务实、开拓创新的方针,并参考大量文献资料编写了本书。本书旨在进一步贯彻新发展理念,进一步推动本行业本领域的科技创新及其应用。本书以汽车整车性能试验方法为主线,介绍试验基础理论、试验设备及设施、数据处理方法、试验方法及试验数据分析过程。书中增设新能源汽车与智能网联汽车试验方法,通过对比不同类型车辆的试验方法,掌握汽车基础知识;通过与中国汽车技术研究中心合作,获得汽车新的试验方法与理论,确保本书中汽车法规类试验、汽车通用类试验和汽车新技术试验方法的及时性,紧跟行业发展,实现“产教融合”。以学生为中心,注重依托优质学习资源,优化知识路径,追求“学思融合”深度学习模式,提质赋能、培根铸魂、启智增慧,培养学生的创新思维是本书遵循的基本原则;认真贯彻落实立德树人这一教育的根本任务,注重学生的政治思想觉悟、道德素质和专业素质的共同提高,以实现为党育人、为国育才、全面育人、全面育才,致力于培养德智体美劳全面发展的社会主义建设者和接班人是本书编写的根本目的和一大突出特色。本书共分6章。第1章介绍汽车试验的发展与分类、汽车试验标准及汽车试验的计划与组织。第2章介绍汽车试验基础理论,包括测量系统的组成与特性、测量误差理论、试验数据的处理。第3章介绍汽车试验中的传感器技术,以及典型的试验仪器及设备、试验设施。第4章介绍汽车法规类试验,包括汽车经济性试验、汽车制动性试验、汽车环境保护特性试验、汽车主被动安全性试验与汽车电子电气系统安全性试验。第5章介绍汽车通用类试验,包括汽车动力性试验、汽车操纵稳定性试验、汽车通过性试验、汽车舒适性试验、汽车可靠性试验与电磁场辐射发射强度试验。第6章介绍汽车新技术试验,包括乘用车车道保持辅助系统试验、自适应巡航控制系统试验、车道偏离报警系统试验及车辆前向碰撞预警系统试验。本书首次在汽车试验学教材中增设了新能源汽车试验和智能网联汽车试验内容,完善了汽车试验学教学内容。本书所述及的试验均参考国家现行汽车试验标准,内容新颖丰富、图文并茂,并力求重点突出,系统、全面地介绍汽车试验技术。通过多媒体技术,引入汽车整车基本性能视频,使课程直观且容易理解。从试验基础理论的介绍到常用试验设备的认识,再到具体试验方法与试验数据处理的阐述,从汽车法规类试验到汽车通用类试验,再到汽车新技术试验,整条主线有助于循序渐进地掌握汽车试验技术。本书由河北工业大学刘海与张小俊担任主编,由河北工业大学董正身教授担任主审。本书的编写具体分工为:第1章、第2章、第5章由刘海编写;第3章由张广秀编写;第4章由穆峰编写;第6章由张小俊编写;第4章、第5章视频素材由长城汽车股份有限公司提供;第6章视频素材由比亚迪汽车工业有限公司提供;全书由甄冬统稿。感谢河北工业大学马克思主义学院于伟峰教授、韩剑锋教授的悉心指导,将“课程思政”的元素融入本书编写体系当中。感谢企业专家与高校专家的仔细审阅和提出的宝贵建议,感谢行业专家、朋友、教师对编写工作提出的建议,感谢河北工业大学范正奇等同学在本书图片和文字处理过程中给予的帮助,感谢本书参考文献的所有作者。鉴于编者水平有限,书中难免存在疏漏之处,诚望广大读者不吝赐教,以利修正。编者
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