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| 編輯推薦： |
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近年来，随着铁路现代化的加速推进，大量先进技术装备投入现场应用，电力机车检修生产组织、修程修制等发生了较大变化。本书按照专业培养要求，贯彻职业教育改革精神，结合现阶段电力机车检修实际情况和需要进行编写。全书共分十三章，分别是机车检修基础知识、牵引电机的检修、辅助电机的检修、主变压器的检修、低压电器柜的检修、高压电器柜的检修、司机室设备的检修、车顶高压电器的检修、电力机车车体的检修、电力机车转向架的检修、空气管路系统的检修、DK-1型电空制动机的检修、空气制动系统的调整试验。
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| 內容簡介： |
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本书结合现阶段电力机车检修实际情况和需要，选定教材内容，全书共分五篇共十五章。第一篇为电力机车检修基础，主要介绍电力机车检修的组织管理、检修指标、修程修制、修理工艺等内容；第二篇为电机变压器的检修，主要介绍牵引电动机、辅助电机及主变压器的检修工艺流程和检修作业方法；第三篇为电力机车电器的检修，主要介绍高低压电器柜的电器、司机室电器、车顶主型电器的检修工艺流程和检修作业方法；第四篇为电力机车机械部分的检修，主要介绍电力机车车体、车钩缓冲装置、机车转向架等部件的检修工艺流程和检修作业方法；第五篇为空气制动系统的检修，主要介绍空气管路系统、DK-1型电空制动机的检修工艺和检修作业方法以及空气制动系统的调整与试验。
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| 關於作者： |
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莫坚，男，1972年2月生，现任湖南铁道职业技术学院铁道机车与车辆学院院长，专任教师，毕业于中南大学电气工程及自动化专业，大学本科，工程硕士，高级技师，国家级教学团队成员。1991-2004在南车集团株洲电力机车厂从事了13年电力机车总体调试工作，技师、高级技师。2004年起至湖南铁道职业技术学院担任专任教师，公开出版专著《基于工作过程的高职电气化铁道技术专业（运用方向）人才培养方案和核心课程标准》（高等教育出版社2008.11），主编铁道部职业教育规划教材《电力机车检修》（铁道出版社2008.12）。主持株洲市社科课题1项，主持院级科研课题4项，在各级各类刊物发表专业论文5篇，主编校本教材和实训指导书6本，作为主讲教师参与建设3门国家级精品课程，参与国家级、省级等各类教科研课题16项。
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| 內容試閱：
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本书为高等职业教育铁道机车运用与维护专业系列教材之一，根据高等职业教育铁道机车运用与维护专业教学标准“电力机车检修”课程教学大纲编写。近年来，随着铁路现代化的加速推进，大量先进技术装备投入现场应用，电力机车检修生产组织、修程修制等发生了较大变化。本书按照专业培养要求，贯彻职业教育改革精神，结合现阶段电力机车检修实际情况和需要进行编写。本书以适用为原则，内容上引入铁路机务生产一线的操作规范和检修工艺，贴近生产实际。在注重基本知识和专业技能的基础上，突出实践操作的步骤和方法，注重学生能力培养。通过理论和实践教学，使学生掌握从事电力机车检修岗位所必需的基本知识和基本技能。全书共分十三章，以直流传动电力机车为例详细阐述电力机车检修的基础知识和工艺流程。第一章“机车检修基础知识”，主要介绍电力机车检修的组织管理、修程修制、检修指标等；第二章“牵引电机的检修”，以ZD105A型和ZD115型牵引电机为例，重点介绍了牵引电机的结构组成与检修工艺；第三章“辅助电机的检修”，详细讲述SS9型电力机车辅助电机的日常检修内容与检修作业方法；第四章“主变压器的检修”，讲述TBQ198668/25主变压器辅修、小修、中修以及大修的检修工艺及要求；第五章“低压电器柜的检修”与第六章“高压电器柜的检修”，主要介绍了电力机车高、低压柜的电器组成，检修工艺流程与作业方法；第七章“司机室设备的检修”，主要针对司机室内的司控器、扳键开关等部件结构、功能以及检修工艺进行了详细介绍；第八章“车顶高压电器的检修”，讲述车顶受电弓、主断路器、高压隔离开关、避雷器、高压互感器等设备的维护保养与检修；第九章“电力机车车体的检修”，重点介绍车体、车钩及缓冲装置的检查维护和检修工艺；第十章“电力机车转向架的检修”，介绍了机车转向架的检查方法和检修工艺流程，包括构架、轮对、电机驱动装置、牵引装置和转向架其他部件的检修等内容；第十一章“空气管路系统的检修”与第十二章“DK1型电空制动机的检修”，主要介绍机车的制动系统检修，包括空气管路系统、DK1型电空制动机管路柜、制动阀等部件的检修工艺与流程；第十三章“空气制动系统的调整试验”，对机车空气管路系统试验、制动机单机试验、机车制动机的日常及检修试验进行了详细的介绍。本书由湖南铁道职业技术学院莫坚担任主编，中车株洲电力机车有限公司余卫斌担任主审；西安铁路职业技术学院杨岁海，中国铁路广州局集团有限公司株洲机务段王建伟、张玲，湖南铁道职业技术学院陈江参与编写。具体编写分工如下：王建伟、陈江编写第一章；杨岁海编写第二章；张玲编写第三章；莫坚编写第四章至第十三章。本书在编写过程中得到了各铁路职业院校、中国铁路广州局集团有限公司机务部门的大力支持，在此表示衷心的感谢。由于编者水平有限，加之时间仓促，书中难免存在不足和疏漏之处，敬请读者批评指正。我们将虚心听取大家的意见和建议，不断完善和深化书中的相关内容。
编者2022年6月
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