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| 編輯推薦： |
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依据《铁路工程水文勘测设计规范》(TB 10017—2021) 和《公路工程水文勘测设计规范》(JTG C30—2015)修订而成。（1）对桥梁水害类型及原因进行了文字及图片补充，增加了我国桥渡设计发展概况介绍；（2）依据《铁路工程水文勘测设计规范》（TB 10017—2021），补充了高速铁路、城际铁路、重载铁路、市域（郊）铁路、Ⅳ级铁路、铁路专用线的桥涵设计洪水频率，修正了“洪痕可靠程度评定标准”等内容；（3）根据《铁路工程水文勘测设计规范》(TB 10017—2021) 利用流量频率计算推算设计流量时，应选择在桥址或其上下游，不宜小于30年的实测流量资料，且应有历史洪水调查和考证成果的要求，对第四章例题及第六章复习题进行了补充修改；（4）补充了桥头河滩路堤的水文计算；（5）新增了海湾地区桥渡设计简介。
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| 內容簡介： |
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本书共九章，其中第一~三章主要介绍河流河床演变基础知识和水文统计基本原理，为后续桥渡水文设计做理论铺垫；第四~八章主要介绍桥涵水文勘测设计内容，包括设计流量的计算、设计水位推求、孔径及桥面标高确定、冲刷及墩台基础埋深、特殊情况的桥渡设计简介、桥位选择等；第九章主要介绍小桥涵的勘测设计。各章内容具有一定独立性，不同教学要求可选读不同的章节。本书为普通高等学校土木工程专业的桥渡设计课程教材，可供相关专业的技术人员参考。
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| 關於作者： |
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张玉娥，1988年7月毕业于石家庄铁道学院桥梁系，获学士学位；1991年于兰州交通大学桥隧及结构工程专业研究生毕业，获工学硕士学位；现为石家庄铁道大学土木工程学院桥梁工程系教授。长期从事桥梁设计及施工控制理论、桥隧结构振动分析及振动控制的教学及研究工作，2001年以来，发表科技论文30篇，其中院列重点期刊8篇，三大检索论文5篇；主编出版教材《桥渡设计》；主持省级科研项目1项，教育厅纵向课题1项，作为主研人员，参与国家、省级项目6项、厅局级科技项目多项。
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| 內容試閱：
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本书是在2008年出版的《桥渡设计》基础上，根据我国交通建设快速发展情况，依据《铁路工程水文勘测设计规范》(TB 10017—2021) 和《公路工程水文勘测设计规范》(JTG C30—2015)修订而成。（1）对桥梁水害类型及原因进行了文字及图片补充，增加了我国桥渡设计发展概况介绍；（2）依据《铁路工程水文勘测设计规范》（TB 10017—2021），补充了高速铁路、城际铁路、重载铁路、市域（郊）铁路、Ⅳ级铁路、铁路专用线的桥涵设计洪水频率，修正了“洪痕可靠程度评定标准”等内容；（3）根据《铁路工程水文勘测设计规范》(TB 10017—2021) 利用流量频率计算推算设计流量时，应选择在桥址或其上下游，不宜小于30年的实测流量资料，且应有历史洪水调查和考证成果的要求，对第四章例题及第六章复习题进行了补充修改；（4）补充了桥头河滩路堤的水文计算；（5）新增了海湾地区桥渡设计简介。根据桥梁所处地区的水文环境，应用水文学、水力学基本原理进行分析和计算，以确定桥位、桥梁孔径、桥面高程、墩台基础埋深、导流及防护工程的设置等方面是桥渡设计教材的核心内容，通过本次修订，进一步突出了教学核心内容，使之既与现行铁（公）路工程水文勘测设计规范要求相一致，又保持了学科体系的完整性。全书由石家庄铁道大学张玉娥主编，白宝鸿主审。参加本书编写的人员有：张玉娥（第一章、第三章），荣学亮（第二章），王兴珍（第四章、第五章），王国安（第六章），李玉学（第七章），赵曼（第八章、第九章）。编者水平有限，书中不当之处在所难免，恳请读者指正。编者2022年5月?
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