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| 內容簡介： |
随着内燃机技术的发展与进步，内燃机的设计方法与设计过程中涉及的零部件设计、系统性能分析与参数优化也在不断变化。该教材是通过与现代企业的生产实际相结合，根据内燃机专业方向的教学需求编写的。该教材采用简洁的描述手法，精简内容，突出少而精与深人浅出的特点，并力求反映内燃机设计领域的国内外最新成果和水平。本书共分3篇13章。第1篇介绍内燃机设计的理论基础，包括设计论和久性设计基础;第2篇论述内燃机的系统设计;第3篇论述内燃机的零部件设计。本书主要供内燃机专业方向本科生或究生作为教材，也可供从事内燃机设计制造研究开工程技术员和热力发动机专业研究生参考。
本书由中国科学技术大学舒歌群教授任主编，广汽集团汽车工程研究院吴坚高级工程师和天津大学高文志教授任副主编，由辛千凡博士主审。本书是集体创作的结晶，除了保留1989万欣、林大渊主编的《内燃机设计》(第2版)教材的部分内容外，各章的撰写工作分工如下。第1章“内燃机设计总论”由舒歌群、辛千凡、刘月辉、吴坚撰写。第2章“内燃机的耐久性设计基础”中，“内燃机零部件的热机械强度”由刘月辉撰写，“内燃机零部件的润滑和摩擦”由梁兴雨撰写。第3章“内燃机动力学”由舒歌群、吴坚、高文志撰写。第4章“内燃机的振动与噪声”由舒歌群和高文志撰写。第5章“内燃机的空气系统”由辛千凡撰写。第6章“内燃机的冷却系统”由祖炳锋、夏淑敏、辛千凡撰写。第7章“内燃机的润滑系统”由梁兴雨和辛千凡撰写。第8章“曲轴”、第9章“活塞组”和第10章“连杆组”由刘月辉撰写。第11章“机体、气缸套和气缸盖”由祖炳锋和夏淑敏撰写。第 12章“配气机构”由高文志撰写。第13章“起动机构”由辛千凡和高文志撰写。由于编著者水平有限，错误与缺点在所难免，欢迎批评指正。
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| 目錄：
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第一篇内燃机设计的基础
第1章内燃机设计总论
1.1内燃机设计中的系统工程
1.2内燃机的产品属性设计求
1.2.1内燃机的动力性
1.2.2内燃机的经济性
1.2.3内燃机的大修期
1.2.4内燃机的可靠性
1.2.5内燃机的封装性指标
1.2.6内燃机的封装性设计方法
1.3内燃机现代设计方法和产品开发流程
1.3.1内燃机现代设计方法
1.3.2内燃机产品设计
1.3.3内燃机产品设计流程
1.3.4内燃机的优化设计方法
1.4内燃机的主要结构尺寸 ..
1.4.1缸径和缸数·
1.4.2行程缸径比
1.5内燃机的基本类型和典型构造
1.5.1汽油机
1.5.2高速柴油机
1.5.3中和低速柴油机
1.5.4低速大功率柴油机
1.5.5天然气内燃机
1.5.6生物质气内燃机
第2章内燃机的耐久性设计基础
2.1内燃机零部件的热机械强度
2.1.1内燃机的机械负荷和热负荷
2.1.2热损伤的主要形式
2.1.3内燃机零部件的疲劳强度·
2.2内燃机零部件的润滑和摩擦
2.2.1摩擦
2.2.2轴承材料与轴瓦结构
2.2.3液力润滑
2.2.4轴承的设计
2.2.5轴承的计算
2.3 内燃机零部件的磨损
2.3.1磨损的种类和影响因素
2.3.2的损特点和影响因素
第二篇内燃的系统设计
第3章内燃机动力学
3.1活塞-曲柄机构的运动分析
3.1.1活塞位移
3.1.2活塞速度
3.1.3活塞加速度
3.2 活塞-曲柄连杆机构的受力分析
3.2.1连杆的质量换算
3.2.2复直线运动质量
3.2.3不平衡回转部分质量
3.3内燃机的平衡
3.3.1往复惯性力
3.3.2往复惯性力的平衡
3.3.3离心惯性力及其平衡
3.3.4多缸内燃机的平衡
3.3.5内燃机曲柄连杆机构动力学模拟分析
3.3.6着火次序
3.3.7关于内燃机平衡的小结
3.4活塞-曲柄机构受力与轴承载荷分析
3.4.1气体压力.
3.4.2力的分析
3.4.3飞轮
3.4.4轴颈与轴承载荷图
第4章内燃机的振动与噪声
4.1曲轴的扭转振动 .
4.1.1扭现象
4.1.2无阻尼自由振动
4.1.3有阻尼的自由扭转振动
4.1.4有黏性阻尼的强制振动
4.1.5 曲轴的扭转振动
4.1.6 扭转振动的测量
……
第5章内燃机的空气系统
第6章内燃机的冷却系统
第7章内燃机的润滑系统
第三篇内燃机的零部件设计
第8章曲轴
第9章活塞组
第10章连杆组
第11章机体、气缸套和气缸盖
第12章配气机构
第13章启动机构
参考文献
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