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| 內容簡介： |
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我国有很多重大桥梁工程项目，这些项目投资大、技术复杂、工期长、风险大，项目成本和工期风险管控压力大，必须借助专门的风险管理软件，辅助项目管理人员进行工期和成本风险管理。本书供6章内容，主要介绍当前桥梁工程的研究背景及意义、概念界定与理论基础、明珠湾大桥施工组织安排与施工方案、明珠湾大桥工期与成本风险定性评估、明珠湾大桥工期与成本风险集成管理以及对相关研究的总结和展望。本书适合作为高等院校土木工程专业桥梁工程本科生和研究生学习使用，也可供相关工程技术人员参考使用。
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| 關於作者： |
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杨梦纯，现任中国铁建大桥局桥梁工程指挥部部长、中国铁建大桥局广州明珠湾大桥指挥部指挥长；2020.12-至今，中南大学兼职博导。 本人主持或主要参与获得发明专利7项，实用新型专利6项。宇德明，中南大学土木工程学院教授，工学博士，博士生导师，先后主持和参与20余项国家和省部级及企业科研课题。研究领域为工程项目管理、生产安全与风险管理。发表学术论文40余篇，出版专著、教材10部，获省部级科技进步1等奖2项，获省部级科技进步3等奖2项。赵健，现任中国铁建大桥工程局集团南方公司副总经理、总工、高级工程师兼广州明珠湾大桥工程指挥部总工。近三年以主要完成人身份先后参与了4项重大科技专项科研课题的申报与研究工作，其中包括：省部级课题2项，铁建总公司课题2项。主持博士后科研课题1项，参与股份公司科技开发项目2项，总计科研经费约1500万。2019年以主要完成人参研的《大跨度钢管混凝土拱桥精细化分析与设计理论及施工关键技术》荣获中国钢结构协会科学技术奖一等奖。截至到2020年，以主要完成人身份研发与申报专利共计30余项，其中发明专利10余项。发表国内外学术论文共30余篇，以作者身份发表论文16篇。在德国出版社发表专著1部——《简支梁连续结构桥梁连接板的构造优化与模拟》。开发省部级工法2部，其中《大断面混凝土PK箱梁节段吊装施工工法》获辽宁省工法，《无背索斜拉桥双向倾斜空间异形混凝土桥塔施工工法》获天津市工法。
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| 內容試閱：
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本书采取高校和企业合作模式，由高校教授和企业专家通力合作、共同编写而成。内容主要包括：章导论，第二章概念界定与理论基础，第三章明珠湾大桥施工组织安排与施工方案，第四章明珠湾大桥工期与成本风险定性评估，第五章明珠湾大桥工期与成本风险集成管理，第六章结论与展望。
本书总体架构由中铁建大桥工程局南方公司教授级高工杨梦纯、中南大学教授宇德明和中铁建大桥工程局南方公司高级工程师赵健等共同设计、共同编写，全书由宇德明负责统稿和校核。
下面三点需要特别说明：①明珠湾大桥项目虽然是设计施工总承包项目，但笔者只考虑施工任务，不考虑设计任务。②明珠湾大桥项目的施工范围包括明珠湾大桥主桥、水中引桥、岸上引桥、环市大道立交、道路工程、棚洞与隧道工程、超级堤等的施工，但笔者只考虑明珠湾大桥主桥、水中引桥和岸上引桥的施工，不考虑其他工程的施工。③由于商业保密等方面的原因，本书中使用的工作成本、收入、利润等数据是示例性的，不能完全反映实际情况。因此，模拟得到的工作和项目成本、收入、利润、成本敏感性分析等方面的结论也是示例性的。
本书的出版凝聚了许多单位和人员的关心和支持。感谢中铁建大桥工程局南方公司广州明珠湾大桥工程指挥部领导和专家提供的宝贵资料和建议；感谢中南大学土木工程学院博士研究生许璨和硕士研究生宋婷、陈茜和易修慧等为本书出版所做的资料收集与整理、现场调研等工作；感谢中国铁道出版社有限公司以及李露露编辑等对本书编写的大力支持。本书参考和引用了很多国内外相关研究成果和文献，在此一并表示诚挚的感谢！
尽管笔者尽了努力，但由于编写水平有限，书中难免存在不足和疏漏之处，敬请广大读者批评指正。
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