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| 內容簡介： |
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《山岭隧道性能化抗震设计理论与方法》系统介绍了作者十余年来在隧道工程抗震减震领域的相关研究成果。《山岭隧道性能化抗震设计理论与方法》共8章，主要内容包括国内外隧道抗震设计理论研究现状、公路隧道震害调查分类与影响分析、隧道结构主流的抗震计算分析方法、隧道结构动力响应与破坏机理、基于性能的隧道抗震设防标准、隧道衬砌结构抗震性能水平与指标、典型隧道结构抗震计算算例，以及隧道结构抗断设计方法及应用等。上述主要成果已纳入作者主编的《公路隧道抗震设计规范》(JTG 2232—2019)(我国本有关公路隧道抗震设计的规范)。
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| 目錄：
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目录前言第1章 绪论 11.1 引言 11.2 国内外研究现状 41.2.1 结构性能化抗震理论 41.2.2 城市大型地下结构抗震理论 51.2.3 隧道衬砌结构抗震理论 61.2.4 隧道与地下结构抗震研究方法 71.2.5 隧道结构抗震减震措施研究 9参考文献 12第2章 公路隧道震害调查分析 142.1 隧道震害调查及分类 142.1.1 典型隧道震害及警示 142.1.2 隧道震害分类 162.2 隧道震害影响规律 212.2.1 地震烈度 212.2.2 震中距 222.2.3 隧道埋深 232.2.4 隧道断面形式 232.2.5 衬砌状况 242.2.6 围岩地质条件 24参考文献 25第3章 隧道结构抗震分析方法 263.1 静力法 263.1.1 修正静力法 263.1.2 明洞及棚洞抗震计算 293.1.3 端墙式洞门抗震计算 303.2 反应位移法 323.2.1 横向反应位移法 323.2.2 纵向反应位移法 343.2.3 均匀地层中圆形盾构隧道反应位移法简化计算公式 353.2.4 广义反应位移法 383.3 时程分析法 393.4 隧道结构抗震静力弹塑性分析法 413.4.1 混凝土塑性损伤理论简介 413.4.2 等效线性分析方法 453.4.3 人工黏弹性边界 493.4.4 钢筋混凝土建模方法 503.4.5 Pushover分析 51参考文献 52第4章 隧道结构动力响应与破坏机理 544.1 隧道结构地震模拟振动台试验 544.1.1 试验设计 554.1.2 试验结果 614.1.3 仿真分析与试验结果对比 654.2 山岭隧道结构动力响应规律及减震措施分析 674.2.1 隧道结构减震理论研究 674.2.2 依托工程概况 704.2.3 模型的建立 704.2.4 地震波的选用及阻尼的确定 734.2.5 隧道结构动力响应规律 744.3 公路隧道地震破坏机制 81参考文献 84第5章 基于性能的隧道抗震设防标准 865.1 抗震设防分类 865.1.1 抗震设防分类演变 865.1.2 公路隧道抗震设防分类 885.2 设防水准 895.3 公路隧道结构抗震性能划分及目标 905.3.1 现行规范的设防目标 905.3.2 抗震性能水平与性能目标 93参考文献 95第6章 隧道衬砌结构抗震性能水平与指标 966.1 拱形断面公路隧道横断面抗震分析 966.1.1 不同埋深的影响 966.1.2 不同土层刚度的影响 1006.1.3 不同混凝土等级的影响 1016.2 拱形断面隧道灾变模式 1026.3 山岭隧道结构性能指标量化研究 1056.3.1 性能目标制定 1056.3.2 性能指标选取 1056.3.3 性能指标量化控制值 1076.4 隧道结构的不同抗震性能水准验算 1096.4.1 承载力验算 1096.4.2 变形验算 1116.4.3 强度验算 1126.5 对规范中公路隧道标准衬砌断面抗震验算 1136.5.1 两车道隧道衬砌设计参数验算 1136.5.2 三车道隧道衬砌设计参数验算 116参考文献 119第7章 典型隧道结构抗震计算算例 1207.1 修正静力法算例 1207.1.1 工程背景 1207.1.2 计算参数 1217.1.3 计算过程 1227.2 反应位移法算例 1257.2.1 工程背景 1257.2.2 地震作用下各参数计算 1297.2.3 纵向拉、压轴力计算 1307.2.4 纵向弯矩计算 1317.3 时程分析法算例 1327.3.1 计算模型 1327.3.2 计算参数 1337.3.3 计算结果 134第8章 隧道结构抗断设计方法及应用 1388.1 活动断层区隧道结构抗断设计对策 1388.1.1 超挖设计 1388.1.2 铰接设计 1408.1.3 隔离消能设计 1458.2 某隧道抗断结构设计及计算示例 1468.2.1 工程背景 1468.2.2 按铰接设计进行隧道抗断设计 1478.3 嘎隆拉隧道抗断结构效果分析 2108.3.1 FLAC3D程序及其在隧道工程中的应用 2108.3.2 嘎隆拉隧道抗断结构效果分析 220参考文献 236
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