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『簡體書』埃隆·马斯克:梦想与冒险(乔布斯改变了我们的生活,而马斯克改变了一切!)

書城自編碼: 3726706
分類: 簡體書→大陸圖書→傳記財經人物
作者: 王川 白云上
國際書號(ISBN): 9787308219044
出版社: 浙江大学出版社
出版日期: 2022-01-01

頁數/字數: /
書度/開本: 32开 釘裝: 精装

售價:NT$ 301

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★2021《时代》年度人物埃隆·马斯克
★影响人类未来的五大领域:互联网、新能源、太空探索、人工智能和基因工程,马斯克已经涉猎前四个,他的下一站,聚焦着全世界的目光。
內容簡介:
17岁,一个人离开南非到加拿大寻找新生活;
21岁,拿到宾夕法尼亚大学的奖学金到美国读书;
28岁,以3亿美元卖掉了他创办的家互联网公司Zip2,成立X.com公司;
31岁,以15亿美元卖掉了第二家互联网公司PayPal;
之后,发射首枚非政府火箭猎鹰1号,投资特斯拉,创建SpaceX,希望人类在2022年到达火星这颗红色星球……
被称为硅谷钢铁侠的埃隆·马斯克,不仅是一位成功的企业家,疯狂的冒险家,更是立志要改变人类未来命运的梦想家。马斯克成长于社会动荡的南非,这也埋下了他思考人类社会的种子;热爱冒险的家庭基因和艰辛的童年经历形成了他特立独行和自由粗狂的性格,在获得了商业意义上的成功、实现财富自由后,他抵上全部身家投入航空航天、电动汽车和太阳能三个科技领域,并做出了奇迹般的成功。在马斯克的传奇创业生涯中我们可以看到,他对于技术创新无比专注与疯狂,在困境的压力下又有着破釜沉舟般的勇气与魄力。
正如《经济学人》对他的评价:他是鲁莽与聪慧的独特结合体,执意改变世界,有时略显疯狂。
马斯克,世间独一无二。
關於作者:
王川
畅销书作家,知识付费领域达人,著有《马云全传》《全球富豪传记》等作品。

白云上
喜讯文化签约作家,人物传记、经济管理图书作家,对商界精英的创业历程、创业心法有深入研究。
目錄
第1章 序曲奏响:钢铁侠的人间复刻
凭什么叫他“下一个乔布斯”? 003
终极猜想:这个男人有失败体验瘾 009
懂经济学的赌徒上桌了 016
追根溯源的逻辑鬼才 023
时刻“精分”,时刻蹂躏上一个自己 030
第2章 成长岁月:磨砺和探索
出生在安逸与动荡并存的南非 039
童年、图书、新世界 045
中学时代:从被霸凌到绝地反杀 050
大学的抉择,哪一所才是容身之地 055
移民:寻找北美大陆的梦之国 059
第3章 初入社会:学习与进化
毕业新方向——拥抱前端科技 069
创业之殇:如何让Zip2打响枪 074
X.com诞生:踩着前一个创业果实登高 080
PayPal的双赢:从打工老板到成功商人 085
公司合并引发的内部斗争 091
落败不是尾声,是新战争的前奏 096
第4章 东山再起:创业家的觉醒与开拓
用闲置资金瞄准太空 105
集结团队:把精英召集在身边 110
太空梦从火星绿洲开始 114
再进一步,SpaceX准备起飞 120
三次发射惨败后的从容 125
收购SolarCity:新能源时代的布局 134
第5章 梅开二度:跑步进入新能源时代
由碳排放引发的新思考 143
解决问题的关键是重新定义动力 148
新品降生:“超跑”Model S 154
前进受挫,距离破产只有一步之遥 159
颠覆思维,用AI取代驾照 164
第6章 跑马圈地:与寡头们争夺市场
Space的金主:与NASA的合作与斗争 173
走出北美:三顾中国背后的布局 179
Model S火爆后的设计师之战 184
丰田和戴姆勒:进军路上亦敌亦友 189
线下市场的底特律阻击战 194
第7章 恩怨纠葛:前任和现任的轮转
大学初恋:与贾斯汀的童话邂逅 203
七年之痒葬送段婚姻 208
恢复单身:一个女友代表一段绯闻 213
再入婚姻殿堂,思想实验是媒人 218
第8章 名扬海外:真·钢铁侠的诞生
狂欢过后就是移居火星 227
垄断火星:人类新生活的构想 232
离开地球是终极目标 237
战略对抗:与贝佐斯竞速太空与大地 241
火人节点亮那个男人的野心 249
后 记 255
內容試閱
凭什么叫他“下一个乔布斯”?
有这样一个男人,他不是娱乐明星,却总能频繁登上头条;
有这样一个男人,他不是国家政要,却在世界拥有高知名度;
有这样一个男人,他不是体坛悍将,却被人们称为钢铁侠。
这个男人,就是埃隆·马斯克。
这个有点狂野有点张扬的男人,在全世界拥有着如此高的知名度,不仅是因为他做了很多吸引眼球又酷炫无比的事,更是因为他正在做的事情已经开启了改变世界的新进程。
曾经把乔布斯扫地出门的苹果前任CEO约翰·斯卡利,曾说过一句震动世界的话:马斯克将是下一个乔布斯。在斯卡利看来,马斯克和乔布斯都是拥有远见卓识的领导者。
其实马斯克和乔布斯的共同点不止这一个,他们的成功都得益于美国工业实力和科技实力的爆发,在这两位大咖的身后,站着的不是默默付出的贤惠女人,而是发际线感人的万千工程师以及更为庞大的生产企业。
很多人次知道马斯克,也许是通过某一篇公众号文章,因为人们喜欢给他身上粘贴各种很鸡汤的标签:坚强、毅力、高智商、科技型企业家……也因为这些标签,让一些人讨厌他:孤僻、古怪、独来独往、偏执狂、疯子……没错,这也是马斯克和乔布斯的第三个共同点:极致的个性。
“极致的成功需要极致的个性。”用这句话形容马斯克,恐怕只说对了一半,另一半应该是“极致的思维需要极致的情绪”。没错,理性和感性从来不是对立的,马斯克,这个声称要在火星退休的怪客,有着不被常人理解的疯狂,以及缜密细腻的逻辑网格,因为造火箭可不像造汽车那么简单,汽车出bug了大不了抛锚,拆开修修还能用,火箭出bug了就变成过年的炮仗,一声响全世界都听得见,可马斯克还是照样干了,而且成了。于是,有越来越多的人开始喜欢他了。
那么,人们喜欢乔布斯什么呢?也许从iPhone4开始,也许从Mac OS系统开始,也许从年轻时那张帅气的照片开始。乔布斯的经历本身就是一部传奇故事,从被踢出亲手创办的公司到东山再起再到走向,当他在2011年溘然离世时,那个本该是金秋送爽的9月被涂抹上一层灰白色。
问题来了,有人喜欢马斯克,有人喜欢乔布斯,那么谁更值得喜欢呢?
乔布斯是狂士,也是一个幸运儿。乔布斯的成功,很大程度取决于他的出生环境和他的胆识魄力,倘若他没有出生在高科技云集的硅谷,恐怕就没有太多机会接触电子产品;倘若他出生在个人电脑大行其道的今天,也难以抓住时代的契机;倘若他没有任性地选择了贵族大学,他后半段的人生可能就是被打开的Plan B的展现。
正如很多企业家的成功史一样,天时地利、胆识魄力、明智的选择,这些因素缺一不可。所以聪明的人不少,成功的人却不多。从这一点上看,马斯克不是下一个乔布斯,因为马斯克不只是用优秀的产品改变世界,他还要用颠覆性的观念引导人们去探求新的世界。
马斯克也有着极致的个性,也有胆识魄力,但是放眼四周,其实拥有这种个性和特质的人并不在少数。马斯克的意气风发和沉迷思考,无非是很多人的少年缩影,他的内向和懦弱,也不能被硬捧为超然物外。然而,马斯克就是在这种众生相中拥有了独特的自画像。他就是一哥,无法超越的传说。
时光没有磨灭马斯克的意气风发,岁月没有消泯他的特立独行,甚至他的懦弱内向也没有完全消除。马斯克没有像同龄人那样成为一般意义上的成功者,而是成为一个堂·吉诃德式的英雄。在人生的前半段,人们认为他沉溺在自己的骑士世界里,组团看着他发飙发狂直至发疯;而在人生的后半段,这个喊着向风车冲刺的骑士终于被“送”上了神坛。
如果说乔布斯是一个叛逆的熊孩子,那马斯克就是一个乖巧的文疯子。
马斯克曾经在他的推特上说:“我只是一只单纯的羊。”你没听错,这只“羊”身高一米九,强壮得像一头熊。可是如果了解马斯克,你会被他内心的文艺小清新所打动,他表面上拼装的是被金属覆盖的重型火箭,骨子里却是书写着“火星风光无限好”的田园诗人。可怕的是,这个诗人不仅会写诗,还会画画和唱歌,他横跨计算机、太空、汽车、新能源……堪称跨界之神,神到让人看不懂。要命的是,他跨来跨去就成了一部分地球人的精神领袖,人们跟着他,耳边能听到一个响亮的声音:“走,跟我去火星转转!”
马斯克不是下一个乔布斯,因为以后的人会用“下一个马斯克”去定义另一类王者。
从能力上,马斯克的智商占领了高地,他能玩软件开发,也能搞汽车设计,还能尝试新能源,更醉心于火箭制造,所以他是技术的领头人,是工程师中的包工头。而乔布斯呢?他可以重新定义个人PC,他可以让智能手机带领人们进入新时代,可这些更多是一种包装和改进,我们可以说乔布斯是一个出色的产品经理、一个有超高品位的商人。正因为如此,马斯克也承认乔布斯比自己更酷。
从影响力上,马斯克的风头压过了乔布斯,乔布斯创造了被誉为完美的Mac电脑和iPhone手机,推动了互联网的软硬件应用,即便是普通人也有机会使用和体验高科技和精做工带给人的快感和乐趣,不过仅此而已。马斯克就不一样了,他正在或者即将改变的是人类的生活甚至是生存模式:电动汽车的普及,火箭升空,移居外星……正如一些人认为的那样,人类文明是否有重大的冲破,就是能否离开母星去另外一个星球,这就像判断一个人是否成年的标准——能否不需要父母的庇护而独立生存。只有这种变化,才配称得上是真正的改变,提供给未来人们更多的可能。所以,人们才把马斯克称为钢铁侠,而钢铁侠可
是拯救全人类的超级英雄。
马斯克就是一个看起来温和,缺少那么一股狂野霸气的领导者,可他一旦认真起来,就变成了带着人们走向异世界的向导。重要的是,当很多人封尘童年的梦想时,马斯克却能怀抱着童年梦想在成人世界里横冲直撞。也许,从小时候看超级英雄的漫画书开始,这种热爱就被马斯克完好地保留下来。
盘点完了马斯克,再看我们这些平庸的人类在干什么?登月之后谁还有雄心壮志去发展星际旅行?美国甚至连送宇航员去国际空间站都要俄罗斯帮忙。从阿波罗计划以后,人类对太空的探索不进则退,因为人们看不到巨大的利益在哪里。然而马斯克呢?宁可破产也要玩下去,在濒临破产的时候,你经常可以在特斯拉工厂的任何一个角落里看到蒙头大睡的马斯克,尽管他曾经是超级富豪,但他从不惧怕黑暗,不怕牺牲自己,更不怕变得一贫如洗。相比之下,乔布斯不存在这种天然障碍,他要创造的是高科技艺术品,是全人类都需要的,市场欢迎,资本青睐……轮到马斯克,对应的就是一连串比圆周率还长的问号。
马斯克就是这样一个男人,天天上头条抢风头,你还觉得不合理吗?
后,我们来看一下马斯克列出的计划表:
2022年,火星上将会有两艘星际货运飞船;
2024年,会有六艘星际飞船,而且其中的两艘飞船是载人的,每艘船上将会有100人左右;
2024年,火星上至少有一个地球村,那里有你吗?
可能没有你,但一定有马斯克。

 

 

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