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| 編輯推薦： |
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本书以摩擦学试验为基础，综合考虑水对润滑油总体性质的影响，并对试验后的材料磨痕表面进行了相关摩擦化学分析。本书综合考虑专业人员与初学人员的综合需求，以简单平实的语言对研究课题进行了详细阐述。
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| 內容簡介： |
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现在有许多海上风力发电机工作在富水环境中，在风力发电机组复杂的工作系统中，滚动轴承及其相关润滑是一个非常重要的子系统。多年来水一直被认为是润滑剂中的污染物，因此有必要研究水在润滑系统中的作用。本书揭示了水在边界润滑钢/钢配副中对润滑剂和相关摩擦化学性能的影响机制。水对润滑油总体性能、润滑油摩擦学性能的影响机制以及润滑膜的形成机理是本书的研究重点。利用球-盘试验机和微孔试验机在不同湿度条件下对不同种类润滑剂的摩擦学性能进行了评价，试验后利用表面分析技术对试样进行了分析，研究试验过程中发生的反应和润滑膜的成分。
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| 關於作者： |
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岑辉，男，1984年8月生，湖北仙桃人，中共党员，副教授，博士研究生。2013年博士毕业于英国利兹大学机械工程专业。现任许昌学院电气与机械工程学院（工程训练中心）科技创新教研室主任。任教学科：机械设计制造及其自动化。主要科研成果：1.国家自然科学基金青年项目，51905463，25万元，主持，在研，2019.06；2.Tribology International， 2020.06， 146: 106064， JCR1区，中科院2区， IF:4.271；3. Tribology International， 2019.1， 134: 26~35，JCR1区， 中科院2区，IF:3.246；4. Tribology International， 2018.06， 122: 210–217， JCR1区， 中科院2区，IF:3.246；5. 中国发明专利，201810270967X，2020.5.5授权，第*。
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| 目錄：
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第1章 概述1
1.1 水对润滑系统的影响1
1.2 本研究的展望2
1.3 研究目标3
1.4 章节简介4
第2章 润滑理论背景知识6
2.1 本章引言6
2.2 摩擦学6
2.3 摩擦化学14
第3章 文献综述16
3.1 本章引言16
3.2 有关水对润滑油污染的背景知识17
3.3 水对润滑系统的影响20
3.4 润滑油基础油和添加剂24
3.5 摩擦化学基本理论35
3.6 润滑油退化对润滑剂性能的影响39
3.7 润滑和微点蚀41
3.8 文献综述总结43
第4章 实验步骤和表面分析技术46
4.1 本章引言46
4.2 润滑油整体性能分析46
4.3 受试润滑油47
4.4 摩擦学实验49
4.5 退化测试53
4.6 微点蚀试验54
4.7 化学和表面分析技术56
4.8 总结58
第5章 水对纯滑动润滑系统的影响59
5.1 本章引言59
5.2 PAO ZDDP59
5.3 PAO P78
5.4 水对ZDDP和P添加剂影响的比较85
5.5 水对不同基础油摩擦学性能的影响88
5.6 水对两种工业用润滑油以及PAO和Ester系列润滑油的影响比较93
第6章 水对润滑油退化的影响106
6.1 本章引言106
6.2 退化及水对润滑油总体性能的影响107
6.3 退化及水对润滑油摩擦学性能的影响120
6.4 退化后润滑油摩擦学测试后碟磨痕XPS分析结果124
6.5 所有退化油结果的分析131
6.6 本章总结134
第7章 水对滑滚润滑系统的影响135
7.1 本章引言135
7.2 添加剂/基础油对微点蚀的影响136
7.3 滑滚比对微点蚀的影响139
7.4 水对微点蚀的影响142
7.5 PAO ZDDP润滑油测试后滚子表面的化学分析153
7.6 微点蚀试验结果的总体讨论分析160
7.7 本章总结174
第8章 总结及展望176
8.1 本研究结论176
8.2 展望182
参考文献184
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| 內容試閱：
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随着科技的进步，特殊工况下的材料摩擦学问题逐渐成为制约航空航天、军事装备以及高铁装备等许多重要领域发展的关键技术问题。其中，特殊环境气氛下的工况摩擦学问题是摩擦学、材料学、物理、化学等多学科交叉的前沿研究内容。相对湿度作为特殊环境气氛中的一个重要参数，可为润滑剂提供水分来源，极易使润滑剂产生水污染，从而对材料的摩擦、磨损和润滑性能产生直接影响，进而影响到机械零部件的可靠性、稳定性以及寿命。很多装备的润滑系统都会受到工作环境相对湿度的影响。典型的例子有工作在富水环境下的海上风力发电机以及轮船的滚动轴承系统。相对湿度提供的水分会对润滑油以及摩擦副材料产生影响，从而改变整个系统的摩擦学以及摩擦化学性能，进而对轴承寿命和服役安全性产生直接影响。大量水分进入润滑系统后会降低润滑剂的润滑功能，导致材料磨损量急剧上升，最终大大缩短滚动轴承的服役寿命。但随着轴承科技特别是其密封技术的发展，降低了大量水分进入其润滑系统可能性。润滑油在实际使用中，由于各种原因（油品运输、储存、加注和设备发生故障等），环境相对湿度中的少量水分可通过润滑油的吸收、温度变化引起的冷凝等方式进入润滑油，因此水分进入润滑系统是难以避免的。工程实践表明，即使少量水分(100 ppm)进入润滑系统，滚动轴承的疲劳寿命将会降低约40%。因此，为提高滚动轴承的安全性和服役寿命，研究相对湿度对滚动轴承及其润滑系统的影响机制具有重要价值。本书利用球盘试验机和微孔试验机在不同湿度条件下对不同种类润滑剂的摩擦学性能进行了评价；试验后利用表面分析技术对试样进行了分析，研究试验过程中发生的反应和润滑膜的成分。本书揭示了水在边界润滑钢/钢配副中对润滑油和相关摩擦化学性能的影响机制。水对润滑油总体性能、润滑油摩擦学性能的影响机制以及润滑膜的形成机理是本书的研究重点。本书的研究成果将为有效监控在富水环境下工作的滚动轴承的润滑情况，以及有效预测在不同相对湿度环境下工作的滚动轴承寿命奠定技术基础，具有重要的理论意义和工程应用价值。
目前，由于不可再生化石燃料的成本不断上升以及随之可能导致的健康风险，免费可再生能源（如风能）正成为发电系统（如风力发电机）经济的解决方案之一。然而，这需要改进系统内部功能的可靠性以及操作性和维护性。 因此，对工作系统进行状态监测具有重要意义。 很多机械都会受到工作环境里面的相对湿度的影响。典型的例子有工作在富水环境里面的海上风力发电机和轮船。在风力发电机和轮船复杂的工作系统中，滚动轴承及其润滑系统是一个非常重要的子系统。因此，为提高滚动轴承的安全性和服役寿命，研究相对湿度及水对滚动轴承及其润滑系统的影响机制具有重要价值。现在有许多海上风力发电机工作在富水环境中。 在风力发电机组的复杂工作系统中，滚动轴承及其相关润滑是一个非常重要的子系统。 多年来水一直被认为是润滑剂中的污染物，因此有必要研究水在润滑系统中的作用。 据报道，水会对润滑剂的使用寿命和润滑部件的润滑产生化学和物理的综合影响。
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