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| 內容簡介： |
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本书从理论计算和施工实践两方面出发，就软土地区深基坑施工对周边建筑影响以及相关保护措施进行研究，介绍了多个成功的基坑周边建筑保护工程案例，为软土地区基坑周边建筑的保护提供理论指导和实践依据。本书共分上下两篇：软土地区深基坑周边建筑变形预测与控制理论；软土地区深基坑周边建筑变形控制实践。上篇内容主要有地下连续墙施工对周边环境的影响分析、基坑及基坑周边建筑变形的预测与模拟、深基坑施工邻近建筑风险与安全评估、减少基坑施工对邻近建筑影响的技术措施。下篇内容主要有明挖隧道基坑周边建筑保护实例、轨道交通深基坑周边建筑保护实例、和丰创意广场小洋房保护实例、和义路项目文保建筑保护实例。
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| 目錄：
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1绪论1
11引言1
12软土深基坑开挖导致邻近建筑破坏事故2
13国内外研究现状6
14基坑周边建筑调研与变形控制标准13
上篇软土地区深基坑周边建筑变形预测与控制理论
2地下连续墙施工对周边环境的影响分析22
21引言22
22施工影响分析22
3基坑及基坑周边建筑变形的预测与模拟34
31基坑开挖引起周边建筑沉降的预测方法34
32基坑及基坑周边建筑变形的数值分析40
4深基坑施工邻近建筑风险与安全评估50
41基于事故树的基坑周边建筑风险分析方法50
42城市轨道交通深基坑周边建筑安全评判方法58
5减少基坑施工对邻近建筑影响的技术措施66
51设计措施66
52施工措施95
53建筑保护107
下篇软土地区深基坑周边建筑变形控制实践
6明挖隧道基坑周边建筑保护实例111
61工程概况111
62安全评估119
63保护周边建筑的技术措施123
64实测分析126
7轨道交通深基坑周边建筑保护实例135
71工程概况135
72安全评估138
73措施分析144
74实测分析160
8和丰创意广场小洋房保护实例176
81工程概况176
82保护方案设计180
83工程实测结果184
84工程经济、环境、社会效益186
9和义路项目文保建筑保护实例187
91工程概况187
92保护方案设计193
93工程实测结果199
94工程经济、环境、社会效益204
附录宁波市轨道交通1号线沿线车站周边建筑物、地表沉降统计206
参考文献217
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| 內容試閱：
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随着城市规模的不断扩大，人口激增导致的地面交通拥堵、环境污染等一系列问题层出不穷。为保证城市发展的可持续性，缓解城市交通拥堵，提高城市居民出行的便利性，城市轨道交通建设成为必然趋势。在众多建设行为中，尤其以基坑开挖施工对邻近建筑物的影响问题为突出。当在基坑周边密集分布着各类建筑物、市政道路及管线等时，一旦基坑开挖施工对周边建筑物造成损伤等破坏性影响，不仅会造成重大的经济损失，还将产生严重的社会及政治影响。由于相关研究的缺乏和对基坑变形的不正确认识，现实中又往往存在另一个，即过分夸大基坑工程对周边环境的影响程度，盲目采用不必要的保护措施，不但浪费了大量的人力和物力，也不利于基坑工程的可持续发展和节约型社会的建设。
软土具有低强度、高压缩性以及显著流变性。目前在诸多软土地区城市中，无论是在建公路和地铁隧道，还是位于闹市区的新建地下室，其基坑周边环境保护形势都十分严峻，工程施工难度和风险相当巨大。2010年，宁波东部新城某2层地下室基坑开挖，引起基坑北侧道路产生约24cm的沉降，路面产生较为明显的裂缝，对市容市貌产生严重影响。2012年，宁波江东区（现鄞州区）某2层地下室基坑开挖过程中，基坑南侧道路路面发生开裂，南侧建筑发生倾斜，倾斜量增加10cm。这些事故造成的影响使人们认识到从理论计算和施工实践两方面出发，就软土地区深基坑施工对周边建筑影响以及相关保护措施进行研究的必要性和迫切性。
本书是作者多年来开展软土地区邻近建筑物的深基坑工程设计和科研的成果总结。本书分为两篇，分别为软土地区深基坑周边建筑变形预测与控制理论以及软土地区深基坑周边建筑变形控制实践。上篇首先基于一系列相关的现场实测数据对软土地区深基坑开挖施工引起周边环境变形过大的因素进行了研究；通过有限元三维数值模拟，分析了地下连续墙施工对周边环境的影响；提出了基坑开挖引起周边建筑沉降的预测方法，并利用有限元分析软件MIDAS对基坑及基坑周边建筑变形进行了数值分析；基于事故树分析方法，提出了城市轨道交通基坑施工对周边建筑影响的安全评估方法；从深基坑设计、施工及建筑保护等几个方面，提出减少基坑施工对邻近建筑影响的技术措施。下篇主要介绍了四个软土地区邻近建筑的深基坑工程实例。
本书介绍的相关研究成果为软土地区安全地开展地下空间建设提供了理论依据和技术支持，2015—2020年，该成果已在数十个邻近建筑的深大基坑工程中得到有效应用，经济效益和社会效益显著。此外，本书研究成果还为浙江省工程建设标准《建筑基坑工程技术规程》（DB33/T 1096—2014）、浙江省工程建设标准《城市轨道交通结构安全保护技术规程》（DB33/T 1139—2017）和宁波市工程建设地方细则《宁波市建筑基坑工程技术细则》（2019甬DX-06）等省、市级技术标准的编制提供了依据。
参与本书撰写和校对的还有浙江华展工程研究设计院有限公司龚迪快教授级高工、赵豫鄂硕士、曾婕硕士和安然硕士。本书的撰写还得到了宁波轨道交通集团有限公司的支持，在此一并表示感谢。
由于作者水平和能力有限，书中若存在疏漏之处，敬请批评指正。
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