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| 內容簡介： |
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电动化、智能化、网联化和共享化是汽车发展的新趋势。本书全面系统地介绍了新能源汽车技术，包括新能源汽车的定义与分类、技术体系、关键零部件、共性关键技术、核心关键技术、创新技术、前沿技术、标准体系和发展趋势，以及纯电动汽车、混合动力电动汽车和燃料电池电动汽车所涉及的主要技术，特别是对动力蓄电池及其管理系统、驱动电机系统、多合一电驱动系统、混合动力构型、传动系统参数匹配和性能仿真等重点内容进行了详细介绍，反映了新能源汽车所涉及的新技术和新成果；仿真实践环节可作为课程设计由学生独立完成，培养学生的产品开发能力。本书每章开始都给出教学目标和教学要求，末尾配有练习题，便于学生学习和复习，巩固主要的学习内容，增强学习效果，附录列出了现行的新能源汽车国家标准目录，供查询；提供所有仿真模型，供参考使用。本书采用理论与仿真实践相结合的方式，内容丰富，条理清晰，图文并茂，通俗易懂，实用性强，可作为本科院校车辆工程及相关专业的教材，也可作为车辆工程专业研究生的选修教材，还可供新能源汽车行业的工程技术人员参考。
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| 目錄：
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前言第1章绪论11.1发展新能源汽车的必要性11.2新能源汽车的定义21.3新能源汽车的分类31.4新能源汽车的技术体系61.5新能源汽车的关键零部件和技术71.6新能源汽车的标准体系121.7新能源汽车的发展趋势12练习题15第2章纯电动汽车技术及仿真实践162.1概述172.1.1纯电动汽车的组成172.1.2纯电动汽车的工作原理212.1.3纯电动汽车驱动系统布置形式222.1.4电动汽车的性能参数302.2动力蓄电池及其管理系统332.2.1电动汽车对动力蓄电池的要求332.2.2动力蓄电池主要性能指标342.2.3动力蓄电池的类型382.2.4铅酸蓄电池412.2.5金属氢化物镍蓄电池442.2.6锂离子蓄电池472.2.7新体系电池542.2.8蓄电池管理系统562.2.9动力蓄电池荷电状态（SOC）估算方法602.3驱动电机系统682.3.1电动汽车对驱动电机的要求682.3.2电机主要性能指标692.3.3直流电机692.3.4异步电机742.3.5永磁同步电机812.3.6开关磁阻电机892.3.7轮毂电机922.3.8电机控制器942.4变速器及电驱动系统972.4.1变速器972.4.2电驱动系统992.5整车控制器1052.5.1整车控制器的控制模式1052.5.2整车控制器的结构1062.5.3整车控制器的功能1082.5.4整车控制器的技术要求1092.6纯电动汽车高压系统1102.6.1高压系统的组成与等级1102.6.2高压配电箱1122.6.3电源变换器1142.7电动汽车制动能量回收技术1162.7.1制动能量回收系统的作用1162.7.2制动能量回收系统的组成与原理1172.7.3制动能量回收控制策略1192.8电动汽车充电技术1212.8.1电动汽车对充电设备的要求1212.8.2电动汽车充电设备的种类1212.8.3车载充电机的组成及原理1242.8.4非车载充电机的组成及原理1292.8.5电动汽车充电方法1332.8.6电动汽车充电方式1342.9纯电动汽车传动系统参数匹配1392.9.1驱动电机参数匹配1402.9.2传动系传动比匹配1422.9.3动力蓄电池参数匹配1432.10纯电动汽车动力性和经济性1452.10.1纯电动汽车的动力性1452.10.2纯电动汽车的经济性1472.11纯电动汽车仿真实践1532.11.1纯电动汽车传动系统参数匹配仿真1532.11.2纯电动汽车动力性仿真实践1552.11.3纯电动汽车经济性仿真实践158练习题164第3章混合动力电动汽车技术及仿真实践1683.1概述1683.1.1混合动力电动汽车分类1683.1.2混合动力电动汽车的混动构型1723.2串联式混合动力电动汽车1833.2.1串联式混合动力电动汽车的组成1833.2.2串联式混合动力电动汽车的工作模式1843.2.3串联式混合动力电动汽车的特点1883.3并联式混合动力电动汽车1893.3.1并联式混合动力电动汽车的组成1893.3.2并联式混合动力电动汽车的工作模式1903.3.3并联式混合动力电动汽车的特点1933.4混联式混合动力电动汽车1933.4.1混联式混合动力电动汽车的组成1933.4.2混联式混合动力电动汽车的工作模式1943.4.3混联式混合动力电动汽车的特点2003.5增程式电动汽车2003.5.1增程式电动汽车的组成2003.5.2增程式电动汽车的工作模式2043.5.3增程式电动汽车的特点2073.5.4新型增程式电动汽车分析2083.6混合动力电动汽车动力耦合类型2123.6.1转矩耦合2123.6.2转速耦合2133.6.3功率耦合2143.6.4牵引力耦合2153.7混合动力电动汽车传动系统参数匹配2163.7.1发动机和驱动电机参数匹配2163.7.2机械变速结构传动比匹配2173.7.3蓄电池参数匹配2183.8混合动力电动汽车仿真实践219练习题226第4章燃料电池电动汽车技术及仿真实践2284.1概述2284.1.1燃料电池电动汽车的类型2284.1.2燃料电池电动汽车的结构2334.1.3燃料电池电动汽车的工作原理2364.1.4燃料电池电动汽车的特点2414.2燃料电池2424.2.1燃料电池发电系统2424.2.2质子交换膜燃料电池2444.2.3碱性燃料电池2484.2.4磷酸燃料电池2494.2.5熔融碳酸盐燃料电池2504.2.6固体氧化物燃料电池2524.2.7直接甲醇燃料电池2544.3车载储氢技术2564.3.1车载储氢系统技术条件2564.3.2氢气的储存方法2584.3.3氢气的制备方法2594.4燃料电池电动汽车传动系统参数匹配2604.4.1驱动电机参数匹配2604.4.2燃料电池参数匹配2614.4.3辅助动力源参数匹配2624.4.4传动系传动比匹配2634.5燃料电池电动汽车仿真实践263练习题268附录269参考文献273
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我国《新能源汽车产业发展规划（2021—2035年）》《节能与新能源汽车技术路线图2.0》已经颁布，旨在加快推进新能源汽车的创新发展，新能源汽车将迎来新一轮的快速发展，预计2025年新能源汽车将占汽车总销量的20%。新能源汽车将向电动化、智能化、网联化和共享化方向快速发展，到2035年，国内公共用车领域将全面实施电动化。新能源汽车所涉及的知识和技术与燃油汽车有较大差别，因此，新能源汽车人才培养所涉及的知识体系必须重新构建，以满足新能源汽车快速发展对复合型人才的需求。本书的内容完全按照新能源汽车新的知识和技术体系构建，同时考虑新工科的建设和课程改革的需求，全面系统地介绍了新能源汽车所涉及的技术，其中以纯电动汽车技术为主，兼顾混合动力电动汽车和燃料电池电动汽车技术，并安排仿真实践环节，供选学。本书的内容既有已经成熟的技术，也有代表新能源汽车未来发展方向的新技术。全书共4章。第1章主要介绍发展新能源汽车的必要性以及新能源汽车的定义与分类、技术体系、关键零部件和技术、标准体系和发展趋势；第2章主要介绍纯电动汽车技术，包括纯电动汽车的组成与工作原理、驱动系统布置形式、性能参数，以及动力蓄电池及其管理系统、驱动电机系统、变速器及电驱动系统、整车控制器、高压系统、制动能量回收技术、充电技术、纯电动汽车传动系统参数匹配、纯电动汽车动力性和经济性的分析与仿真方法；第3章主要介绍混合动力电动汽车技术，包括混合动力电动汽车的分类与构型，串联式混合动力电动汽车、并联式混合动力电动汽车、混联式混合动力电动汽车和增程式电动汽车的组成、工作模式及特点，以及混合动力电动汽车的动力耦合类型、传动系统参数匹配与仿真方法；第4章主要介绍燃料电池电动汽车技术，包括燃料电池电动汽车的类型、结构、工作原理和特点，以及燃料电池、车载储氢技术、燃料电池电动汽车传动系统参数匹配与仿真方法。每章后都附有练习题。通过学习本书，学生既能掌握新能源汽车所涉及的新知识和新技术，又能熟悉根据新能源汽车设计目标对传动系统参数进行匹配和仿真的方法，为从事新能源汽车的相关工作奠定基础。本书的教学参考学时数为32～48，其中仿真实践占8学时，可灵活安排。仿真实践和练习题中的实践题可作为新能源汽车技术课程设计由学生独立完成，建议学习时间2～3周，培养学生的产品开发能力和编程仿真能力。在本书的编写过程中，参考了一些资料和图片，特向其作者表示诚挚的谢意。由于编著者学识有限，书中不当之处在所难免，希望读者给予指正。编著者
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