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『簡體書』透视世界:国家地理万物地图

書城自編碼: 3698614
分類: 簡體書→大陸圖書→科普讀物生態環境
作者: [英]贝齐·梅森 [英]格雷格·米勒
國際書號(ISBN): 9787571323585
出版社: 江苏凤凰科学技术出版社
出版日期: 2021-11-01

頁數/字數: /
書度/開本: 16开 釘裝: 精装

售價:NT$ 1109

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編輯推薦:
1、美国国家地理出品,斯坦福大学、大英图书馆等超过200幅珍藏地图!
《透视世界:国家地理万物地图》由获奖记者贝齐·梅森和格雷格·米勒撰写。他们历时五年探寻了世界各大图书馆、博物馆等机构,包括斯坦福大学、大英图书馆等,采访了数十位地图收藏家、制图师和学者,将尘封的地图珍品重现于世,并讲述了地图背后不为人知的趣事。全书图文并茂,由美国国家地理权威出品!
2、拓宽知识边界,从海底地形到疫病传播,俯瞰人类生活!
《透视世界:国家地理万物地图》涵盖河流与海洋、城市、冲突与危机、地理景观、经济、科学、社会环境、世界观、艺术与想象等九大主题,从实用领域到奇想世界,从其深厚的历史积淀到繁荣的现代发展,贴近人类生活的方方面面,是一部记录着人类社会发展的图文大百科。
3、还原时代背景,见证历史变迁,兼具知识性、故事性与趣味性!
两位作者对书中地图的创作背景进行了充分的补充,以生动有趣的语言,将地图中体现的淘金热、西班牙王位继承战争、禁酒令等历史事件娓娓道来,带我们回到当时的场景,明晰历史发展。此外,还讲述了一些伟大的探险和故事:西北航道的艰难历程,从地心说到日心说的发展……
4、重新定义地图
內容簡介:
人类是典型的视觉动物,只有将信息图形化,我们才能深刻地理解世界,发现规律,解决问题。描述霍乱暴发的分布图使人们成功追溯到了公共水泵这一病源,拯救了无数人的生命。现代海洋学之父莫里综合了上千份船长航行日志,终绘出海风和洋流图,大大提升了航海的安全与效率。
随着绘图等技术的进步,地图能表达的信息更是加包罗万象。折线图、饼状图已成为经济生活中数据分析的标配。对不同城市建筑依年代以颜色区分,可以一览阿姆斯特丹的历史变迁。创造性的投影绘图技法,结合深海探测数据,将人们看不见的海底世界立体地呈现在眼前,并验证了大陆漂移假说。
《透视世界:国家地理万物地图》收录了200余幅来自斯坦福大学、大英图书馆等收藏的不同时期的珍贵地图,涵盖了河流与海洋、城市、冲突与危机、地理景观、经济、科学、社会环境、世界观、艺术与想象等各个主题。每幅图都配以详尽的解释文字。透过它们,我们可以俯瞰人类生活的全貌,纵览历史变迁!这不仅是一部充满艺术性的绘图作品,更是一部精彩的世界知识大百科。
關於作者:
作者简介:
【英】贝齐·梅森(Besty Mason)
斯坦福大学地质学硕士,科学记者,美国科学写作促进委员会理事会秘书。曾任《连线》杂志资深编辑,《康特拉科斯塔时报》记者。曾获美国地球物理联盟颁发的大卫·珀尔曼奖,并多次获得韦比奖。
【英】格雷格·米勒(Greg Miller)
斯坦福大学神经学博士,科学记者。曾任《连线》杂志和《科学》杂志的专栏作者。曾获美国国家学院颁发的杂志新闻报道奖、罗莎琳·卡特精神健康新闻奖学金等多项荣誉。

译者简介:
王子璇,北京外国语大学英语笔译硕士,专擅科技技术、金融贸易、合同报告等翻译文本。为多家互联网公司,科技制造公司,金融机构提供翻译服务,包括科大讯飞,华为,毕马威、汉升电子科技,中国能源建设集团,深农智能科技,航天海鹰安全技术公司等。
目錄
目录
简介 · 006
1 河流与海洋 · 010
2 城市 · 044
3 冲突与危机 · 076
4 地理景观 ·108
5 经济 ·142
6 科学 ·174
7 社会环境 ·206
8 世界观 ·236
9 艺术与想象 ·270
图片来源 ·304
內容試閱
简 介
人类大脑更容易接收地图信息。作为视觉生物,我们需要用图像来加深理解,这也是几百年前人们就开始绘制地图的原因。把眼中的世界呈现在纸(或羊皮纸、照片)上,或者讲述只有用地图才能完整呈现的故事,地图是有史以来阐明信息、交流思想的工具之一。
这就是地图的魅力。好的地图看上去就吸引眼球,接着引人入胜,展现它更深层的趣味:关于世界的启示,另一个时间或遥远空间的画面,或者一个有趣的故事。在本书中,我们主要尝试重点刻画地图背后的精彩故事。
地图的一个神奇之处在于能将不同的时空画面带到读者面前。无论是某个熟悉城市的原貌或虚拟地图,还是完全陌生的景象,比如 17 世纪日本幕府将军和武士走过的街道,或者 18 世纪早期工人在匈牙利银矿地下通道里的油灯下挥舞着镐头。
地图总会透露出源于制图师的某种偏见和企图。看一张地图就是通过别人的眼睛来看世界——看到 17 世纪的海盗眼中的南美洲海岸线,或者看到苏联军队在冷战期间详细绘制的美国城市。
地图是探索、发现世界上一些不易察觉的真相的利器。1906 年旧金山地震发生后,地质学家们在绘制地图的过程中有了重大发现,颠覆了地图学。还有一些地图反映了人类在求索真理的过程中陷入的误区,比如认为火星表面的可见线条是火星人建造的运河,或者认为霍乱是由恶臭空气导致的。
地图也可以是放飞想象的跳板,让人们借此去创造幻想中的世界或探索不存在的地方。这时的地图中蕴含了我们的希望和深的恐惧。比如,本书中有一位生活在 20 世纪初的伦敦速记员,描绘了一个具有前瞻性的乌托邦社会,完美结合了城市和乡村生活的优点;还有一位生活在 15 世纪的医生描绘了世界毁灭的景象。
人类探索、发现和创造美的本能欲望贯穿了整个制图史。本书中有几个故事表现了制图师为记录地理景观所付出的巨大努力,以及他们为了使图像栩栩如生而研发的创新技术。
本书和你书架上的地图都不一样。我们并不是制图或历史方面的专家——只是两个一生热爱研究各种地图并且孜孜不倦的记者。我们在过去的五年里出于好奇,参观了各地的地图收藏馆;梳理了各类地图档案;采访了几十位学者、馆长、收藏家和制图师,他们慷慨分享了自己在这方面的专业知识。
这一路上,我们遇到了一些十分有趣但罕有记录的历史地图,挖出了一些地图背后不为人知的故事,还发现了一些令人惊叹的制图工作。本书里的绝大多数故事都是次发表。一部分地图源自博物馆、知名大学和著名收藏中心。我们还从一些名不见经传的地方收集到了宝藏。它们被湮没在晦涩的政府报告中、早已被遗忘的科学论文中、私人收藏或落满灰尘的图书馆角落里。有的和流行文化有关,比如热门电视剧《权力的游戏》的地图。有的则与日常生活相关——你可能在飞机座椅靠背口袋里看到的地图,或者去滑雪时带在身上的地图。
本书的一些地图还突破了广义上地图的概念。你将看到精美绝伦的虚拟剖面图,例如电影《星球大战》中臭名昭著的超级武器“死星”的详细示意图。
本书章节按主题进行分类,但并不是对地图领域的概述。相反,我们试图把握制图学的多样性,从其深厚的历史积淀到繁荣的现代发展,从实用领域到幻想世界。这是一本由地图爱好者为同样身为地图爱好者的人(包括即将感兴趣的人)编写的书。本书围绕丰富的插图,讲述了这些精妙地图和其制图师的真实故事。希望你会喜欢。
河流与海洋
河流和海洋航行图
纵观人类历史,航道一直是创造机遇和奇迹的源泉。河流上下游的居民借由航道赚得盆满钵满(人们知之甚少的航道可能除外)。一些关于航道的地图也十分耐人寻味。
17 世纪,荷兰航海制图业正值鼎盛时期。当时阿姆斯特丹与海外的香料贸易兴盛,海员们迫切需要制图师绘制的航海图和地图,航海图和地图贸易业也水涨船高,竞争激烈(第 32 页)。在那个各国掠夺殖民土地,不断开拓贸易路线的时代,航海图和地图供不应求。英国海盗甚至在远隔半个地球的美洲太平洋沿岸,像哄抢黄金一样,抢掠西班牙航船上的航海图和地图(第 18 页)。
随着时代的进步,制图越来越科学化,但并没有削弱其美观性。1807 年,经美国国会批准,美国的次海岸勘测项目启动;经过几十年的艰苦努力,制图师们绘制出了美观而精确的美国海岸线和港口地图(第 42 页)。各水系也成为勘测对象,其中地质学家哈罗德·菲斯克绘制的密西西比河多色地图,展现了河流的变化过程,令人拍案叫绝(第 14 页)。
本章中的地图背后有形形色色的故事,但是都反映出航道在人类历史上和想象中的重要作用。
常年泛滥的“老人河”①
绘制密西西比河的河道
绘制于 1944 年
来源于 美国陆军工程兵部队
1927 年,密西西比河发生了特大洪灾,高达 9 米的洪流淹没了超过 67 000平方千米的土地。这场洪水导致 100 多万人流离失所,造成数百人丧生,至今仍算得上是美国历为严重的自然灾害之一。
然而,有人认为这场灾难并不完全是自然原因引起的。两百年来,为了保护城镇和农田免遭洪水的再次侵袭,人们逐渐在各处筑堤。在此之前的数千年中,密西西比河一直随意变换路线,它蜿蜒地穿过山谷,不断抛弃旧河道,开拓新河道。正如一位美国陆军工程师于1932 年所说:“它像一条被困住的蛇一样来回扭动。”1927 年,这条“蛇”在几个地方冲破了堤坝。
1944 年,地质学家哈罗德·菲斯克绘制了一组地图,清晰明了地展示了密西西比河的河道变迁史。他曾绘制过路易斯安那州的地质情况,其中有一幅地图包含了密西西比河的旧河道。这些河道引起了美国陆军工程兵部队的注意,并在 1928 年经授权开始整治常年泛滥 的密西西比河。1941 年,美国陆军工程兵部队为了驯服这条泥沙泛滥的河流,与路易斯安那州立大学的年轻教授菲斯克签约,一同研究绰号为“大泥河”的密西西比河的河道情况。
菲斯克带领了一个由四名地质学家组成的团队,任务是研究整个密西西比河下游的地质发展史,从伊利诺伊州的开罗到墨西哥湾地区,他们花了两年多的时间翻山越岭,研究地质情况,仔细比对航拍照片和旧地形图,寻找废弃河道的痕迹。他们还在古河道沉积物中钻 孔300 余个,并从现有的河道和油井中收集资料,共积累了约 16 000 个地面孔洞的资料。
团队中的地质学家们仔细地把这些数据拼凑在一起,以追溯密西西比河在过去 6 000 年里流经的 27 条河道路线。团队中的一名优秀制图师比利·德门特按1 : 60 000 的比例将各条河道绘制在地图上,每一条以不同颜色标记区分。这组高科技地图看上去美轮美奂,这一成果包含在菲斯克1944 年发表的完整报告中,并命名为“版图 22”。
这些地图成果显著,它们揭示了密西西比河的活动范围横跨 80 千米,并揭示了这种现象的原因。当水流流经河流弯道时,外侧的水流速度加快,逐渐侵蚀河岸,并加大弯道曲线。随着曲线距离变长,有时河流会开辟一条新河道来跨过弯道,正如右图靠近中心的两条曲线(白色标记)所示。废弃的弯道形成了新月形的湖泊,称为牛轭湖(如卫星对照影像所示)。随着时间的推移,河水每次在洪水期漫出河岸、淹没周围的平原时,就会形成沉积。同样的过程循环往复,不断调整着河流的蜿蜒长度。
菲斯克的地图还揭示了一个事实,即密西西比河流域有众多城镇坐落在旧河道遗址上。密西西比河两侧的所有平坦地带都是洪泛区。虽然这些地图充分证明了密西西比河不断地变迁,但是菲斯克认为其河道将会终定型,逐渐成为所谓的“稳定”河流,因为他观察到密西西比河的蜿蜒部分正在逐渐变直。
在这一观点支撑下,美国陆军工程兵部队开挖河道,变弯为直,加固堤坝,试图控制河道走向。正如菲斯克所说,他们只是在加速密西西比河的自然改道过程。这项举措似乎卓有成效,1944 年、1945 年和 1950 年水位的高涨都被成功遏制。但随后1973 年、1993 年和 2011年又发生了一系列洪灾,陆军工程兵部队在整治河道时不得不时常重新评估其战略。
虽然菲斯克的想法并非都得到了证实,但他的地图经受住了时间的考验,有些地图甚至在近些年得到二次利用。在1994 年,这种尺寸(71 厘米 ×102 厘米)的彩色地图的制作费用非常昂贵,所以当时只印刷了1 000 份报告正本。科学家和工程师们对这些绝版地图一直需求不断,于是陆军工程兵部队在 20 世纪 90 年代将其变为数字地图作为免费网络资源。终,这些地图引起了制图师和设计师的注意并大受赞誉,被称为彩色制图的典范。这些地图还曾出现在杂志、专辑封面和海报里。
“这项成果是如此宏伟,它们展示了(密西西比河的)整体地质情况,呈现了其数千年来的整体动态过程,同时还描绘出了细节内容。”耶鲁大学的制图师和历史学家比尔·兰金评价道。
“有趣的是,虽然这些地图现在被视为‘彩色制图的典范’,但它们制作完成后,很长时间都无人问津。”兰金说,“可能还有数不清的精妙地图埋没在政府报告中,而我们对此一无所知。”

 

 

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