新書推薦:
《
精致考古--山东大学实验室考古项目论文集(一)
》
售價:NT$
1112.0
《
从天下到世界——国际法与晚清中国的主权意识
》
售價:NT$
347.0
《
血色帝国:近代英国社会与美洲移民
》
售價:NT$
265.0
《
海外中国研究·王羲之:六朝贵族的世界(艺术系列)
》
售價:NT$
811.0
《
唐宋绘画史 全彩插图版
》
售價:NT$
449.0
《
“御容”与真相:近代中国视觉文化转型(1840-1920)
》
售價:NT$
505.0
《
鸣沙丛书·大风起兮:地方视野和政治变迁中的“五四”(1911~1927)
》
售價:NT$
454.0
《
海洋、岛屿和革命:当南方遭遇帝国(文明的另一种声音)
》
售價:NT$
485.0
|
編輯推薦: |
1.平民艺术家老舍的语言艺术成熟时期的力作,“京味文学”的代表。故事生动感人,人物鲜活立体,语言描写细腻,可以使青少年了解近代下层人的生活,激励青少年珍惜美好生活,启发民族自信心。 2.入选《亚洲周刊》“20世纪中文小说100强”。被钱理群、温儒敏等大家联合认为是作者本人的艺术高峰,近代以来中国白话小说的经典。 3.作品自问世以来一版再版,并被翻译成十几国文字,风靡海外,还被改编成舞台剧、电影等多种文学艺术形式。 4.图书全文无删减,原汁原味,精心校对,让孩子们放心阅读。 5.内文附有紧贴文字描写的手绘插图,图文结合,剔除时代不同带来的陌生感,将孩子引入文字描写的场景里,身临其境地感受文字的魅力。 6.书前设置导读提供作品背景、作品特点和阅读方法,指导孩子了解作品,轻松阅读。内文对疑难字词注音、注释,重点章节文段设置旁批,篇章设总结概括,实现无障碍阅读,轻松应对考试。 7.版式设计美观大方,印刷清晰,让孩子阅读更舒适。
|
內容簡介: |
《骆驼祥子》是老舍于1936年创作的作品。作品灵感来自于老舍的朋友向他讲起的他遇到的人力车夫的经历,这引起了老舍的兴趣,于是搜集资料,观察北平劳动者的生活创作了这部小说。小说讲述了一个叫祥子的人力车夫,他为了实现拉车自由,立誓要买到自己的人力车,为此祥子拼命攒钱,期间却总是缕缕碰壁:好不容易买到了属于自己的车,却遇到了战争连人带车被抢走丢了车;再重新攒钱,又遇到宪兵勒索;后靠和不喜欢的虎妞结婚,终于第二次买到车,虎妞又死了,不得不卖车为虎妞治丧……如此接二连三的打击,祥子终放弃了理想,得过且过,染上恶习,终堕落成了一个废人。作品采用以小见大的形式,以一个小人物的理想破灭展示旧时代普通劳动者难以有出路的困境,生动感人,引人深思。
|
關於作者: |
老舍,原名舒庆春,满族北京人。中国现代小说家、戏剧家,曾获得“人民艺术家”的称号。1924年赴英国担任讲师,1930年回国,先后在齐鲁大学、山东大学任教授。1953年当选为全国文联主席、作协副主席。代表作有小说《骆驼祥子》《四世同堂》,剧本《茶馆》《龙须沟》等。
|
目錄:
|
一 … 001
二 … 014
三 … 022
四 … 034
五 … 044
六 … 054
七 … 066
八 … 076
九 … 087
十 … 097
十一 … 108
十二 … 118
十三 … 128
十四 … 139
十五 … 151
十六 … 163
十七 … 174
十八 … 186
十九 … 196
二十 … 207
二十一 … 218
二十二 … 229
二十三 … 242
二十四 … 252
|
內容試閱:
|
《骆驼祥子》是老舍的代表作。
老舍,原名舒庆春,字舍予,老舍是他的笔名。老舍在北京的大杂院中长大,见惯了各行各业的底层人的生活,这也成了他创作的主题之一。老舍擅长从社会各行各业的人的生活中汲取创作的灵感,描写他们的生活、他们的思想、他们的娱乐,因此被誉为“人民艺术家”。
老舍写《骆驼祥子》,是因为一个朋友向他提起在北平遇到的两个车夫:一个车夫三起三落,先自己买了车,后又卖掉,终还是个穷人;另一个车夫曾被军队抓走,逃出来的时候,趁机牵走了三匹骆驼。这引起了老舍的兴趣,觉得“这颇可以写一篇小说”。为了写这部小说,老舍搜集资料,构思细节,向朋友打听骆驼的生活习惯。老舍把两个车夫的故事相结合,创作了一部“骆驼与车夫发生联系”的小说——《骆驼祥子》。
《骆驼祥子》故事线清晰完整。开始的祥子为人朴实憨厚,乐于助人,生活态度积极,他认准了拉车这一条路,努力攒钱,在二十二岁的时候,买了辆属于自己的人力车。但是很快遇到战争,他被军队连人带车拉走。祥子偷跑出来,还顺带牵走了三匹骆驼,这便是“骆驼祥子”的来源。第二次攒钱买车是小说的重点,在此期间祥子遭受重大波折,屡屡碰壁。他被虎妞纠缠,后不得不向现实低头,与虎妞结婚。婚后,在虎妞的资助下,祥子终于第二次买了车。但好景不长,虎妞难产而死,祥子又把车卖了,人车两空。摆脱虎妞的祥子虽然有喜欢的人,却不敢轻易许诺婚姻,等他下定决心和小福子在一起的时候,却又发现小福子死了。小福子的死彻底击垮了祥子,他对生活彻底失望,放弃拉车,得过且过,骗钱,出卖人格。
《骆驼祥子》里的人物生动形象、清晰立体。老舍尤其注重对祥子的心理描写,几乎每一章节都有对祥子的大量心理活动描述。祥子牵着三匹骆驼逃跑出来,先是走在黑暗的大路上,疲惫、麻木,不知何去何从,天亮后突然清醒,转而振奋,决定重新攒钱买车。当祥子看到老者和小马儿的遭遇时,便想到自己无论如何跳不出圈儿去,干吗不接受虎妞呢?从大量心理活动中,我们能清晰地看到祥子在理想和现实之间经受的巨大撕扯,看到他如何从一个对生活充满期待的人,终倒向现实,被社会洪流吞没。除了祥子,其他人物也都生动形象,例如,霸道的刘四爷,彪悍的虎妞,宽和稳重、被祥子誉为“圣人”一般的人物曹先生,慈善而精明的高妈,风情魅惑的夏太太,等等。
京味化的语言是《骆驼祥子》这篇小说的另一大特色。作品语言亲切、朴实,呈现一种浓郁的北平都市风情和市井气息,充分展示了都市平民小说的魅力。
老舍对他生活的地方非常了解,他笔下的北平是写实的、有依托的,这也让《骆驼祥子》具备了相当的文史价值。这篇小说故事情节虽然简单,却充分展示了北平中下层人民的生活方式。作品对人力车夫市场的状况,大杂院的生活环境,北平的地理、节气、饮食等的描述都细致生动,耐人寻味。
我们所要介绍的是祥子,不是骆驼,因为“骆驼”只是个外号;那么,我们就先说祥子,随手儿把骆驼与祥子那点关系说过去,也就算了。
北平的洋车夫有许多派:年轻力壮,腿脚灵利的,讲究赁漂亮的车,拉“整天儿”,爱什么时候出车与收车都有自由;拉出车来,在固定的“车口”或宅门一放,专等坐快车的主儿;弄好了,也许一下子弄个一块两块的;碰巧了,也许白耗一天,连“车份儿”也没着落,但也不在乎。这一派哥儿们的希望大概有两个:或是拉包车;或是自己买上辆车,有了自己的车,再去拉包月或散座就没大关系了,反正车是自己的。
比这一派岁数稍大的,或因身体的关系而跑得稍差点劲的,或因家庭的关系而不敢白耗一天的,大概就多数的拉八成新的车;人与车都有相当的漂亮,所以在要价儿的时候也还能保持住相当的尊严。这派的车夫,也许拉“整天儿”,也许拉“半天儿”。在后者的情形下,因为还有相当的精气神,所以无论冬天夏天总是“拉晚儿”。夜间,当然比白天需要更多的留神与本事;钱自然也多挣一些。
年纪在四十以上,二十以下的,恐怕就不易在前两派里有个地位了。他们的车破,又不敢“拉晚儿”,所以只能早早的出车,希望能从清晨转到午后三四点钟,拉出“车份儿”和自己的嚼谷。他们的车破,跑得慢,所以得多走路,少要钱。到瓜市,果市,菜市,去拉货物,都是他们;钱少,可是无须快跑呢。
在这里,二十岁以下的——有的从十一二岁就干这行儿——很少能到二十岁以后改变成漂亮的车夫的,因为在幼年受了伤,很难健壮起来。他们也许拉一辈子洋车,而一辈子连拉车也没出过风头。那四十以上的人,有的是已拉了十年八年的车,筋肉的衰损使他们甘居人后,他们渐渐知道早晚是一个跟头会死在马路上。他们的拉车姿式,讲价时的随机应变,走路的抄近绕远,都足以使他们想起过去的光荣,而用鼻翅儿扇着那些后起之辈。可是这点光荣丝毫不能减少将来的黑暗,他们自己也因此在擦着汗的时节常常微叹。不过,以他们比较另一些四十上下岁的车夫,他们还似乎没有苦到了家。这一些是以前决没想到自己能与洋车发生关系,而到了生和死的界限已经不甚分明,才抄起车把来的。被撤差的巡警或校役,把本钱吃光的小贩,或是失业的工匠,到了卖无可卖,当无可当的时候,咬着牙,含着泪,上了这条到死亡之路。这些人,生命鲜壮的时期已经卖掉,现在再把窝窝头变成的血汗滴在马路上。没有力气,没有经验,没有朋友,就是在同行的当中也得不到好气儿。他们拉破的车,皮带不定一天泄多少次气;一边拉着人还得一边儿央求人家原谅,虽然十五个大铜子儿已经算是甜买卖。
此外,因环境与知识的特异,又使一部分车夫另成派别。生于西苑海甸的自然以走西山,燕京,清华,较比方便;同样,在安定门外的走清河,北苑;在永定门外的走南苑……这是跑长趟的,不愿拉零座;因为拉一趟便是一趟,不屑于三五个铜子的穷凑了。可是他们还不如东交民巷的车夫的气儿长,这些专拉洋买卖的讲究一气儿由交民巷拉到玉泉山,颐和园或西山。气儿长也还算小事,一般车夫万不能争这项生意的原因,大半还是因为这些吃洋饭的有点与众不同的知识,他们会说外国话。英国兵,法国兵,所说的万寿山,雍和宫,“八大胡同”,他们都晓得。他们自己有一套外国话,不传授给别人。他们的跑法也特别,四六步儿不快不慢,低着头,目不旁视的,贴着马路边儿走,带出与世无争,而自有专长的神气。因为拉着洋人,他们可以不穿号坎,而一律的是长袖小白褂,白的或黑的裤子,裤筒特别肥,脚腕上系着细带;脚上是宽双脸千层底青布鞋;干净,利落,神气。一见这样的服装,别的车夫不会再过来争座与赛车,他们似乎是属于另一行业的。
有了这点简单的分析,我们再说祥子的地位,就像说——我们希望——一盘机器上的某种钉子那么准确了。祥子,在与“骆驼”这个外号发生关系以前,是个较比有自由的洋车夫,这就是说,他是属于年轻力壮,而且自己有车的那一类:自己的车,自己的生活,都在自己手里,高等车夫。
这可绝不是件容易的事。一年,二年,至少有三四年;一滴汗,两滴汗,不知道多少万滴汗,才挣出那辆车,从风里雨里的咬牙,从饭里茶里的自苦,才赚出那辆车,那辆车是他的一切挣扎与困苦的总结果与报酬,像身经百战的武士的一颗徽章。在他赁人家的车的时候,他从早到晚,由东到西,由南到北,像被人家抽着转的陀螺;他没有自己。可是在这种旋转之中,他的眼并没有花,心并没有乱,他老想着远远的一辆车,可以使他自由,独立,像自己的手脚的那么一辆车。有了自己的车,他可以不再受拴车的人们的气,也无须敷衍别人,有自己的力气与洋车,睁开眼就可以有饭吃。
他不怕吃苦,也没有一般洋车夫的可以原谅而不便效法的恶习,他的聪明和努力都足以使他的志愿成为事实。假若他的环境好一些,或多受着点教育,他一定不会落在“胶皮团”里,而且无论是干什么,他总不会辜负了他的机会。不幸,他必须拉洋车;好,在这个营生里他也证明出他的能力与聪明。他仿佛就是在地狱里也能作个好鬼似的。生长在乡间,失去了父母与几亩薄田,十八岁的时候便跑到城里来。带着乡间小伙子的足壮与诚实,凡是以卖力气就能吃饭的事他几乎全作过了。可是,不久他就看出来,拉车是件更容易挣钱的事;作别的苦工,收入是有限的;拉车多着一些变化与机会,不知道在什么时候与地点就会遇到一些多于所希望的报酬。自然,他也晓得这样的机遇不完全出于偶然,而必须人与车都得漂亮精神,有货可卖才能遇到识货的人。想了一想,他相信自己有那个资格:他有力气,年纪正轻;所差的是他还没有跑过,与不敢一上手就拉漂亮的车。但这不是不能胜过的困难,有他的身体与力气作基础,他只要试验个十天半月的,就一定能跑得有个样子,然后去赁辆新车,说不定很快的就能拉上包车,然后省吃俭用的一年二年,即使是三四年,他必能自己打上一辆车,顶漂亮的车!看着自己的青年的肌肉,他以为这只是时间的问题,这是必能达到的一个志愿与目的,绝不是梦想!
他的身量与筋肉都发展到年岁前边去;二十来的岁,他已经很大很高,虽然肢体还没被年月铸成一定的格局,可是已经像个成人了——一个脸上身上都带出天真淘气的样子的大人。看着那高等的车夫,他计划着怎样杀进他的腰去,好更显出他的铁扇面似的胸,与直硬的背;扭头看看自己的肩,多么宽,多么威严!杀好了腰,再穿上肥腿的白裤,裤脚用鸡肠子带儿系住,露出那对“出号”的大脚!是的,他无疑的可以成为出色的车夫;傻子似的他自己笑了。
他没有什么模样,使他可爱的是脸上的精神。头不很大,圆眼,肉鼻子,两条眉很短很粗,头上永远剃得发亮。腮上没有多余的肉,脖子可是几乎与头一边儿粗;脸上永远红扑扑的,特别亮的是颧骨与右耳之间一块不小的疤——小时候在树下睡觉,被驴啃了一口。他不甚注意他的模样,他爱自己的脸正如同他爱自己的身体,都那么结实硬棒;他把脸仿佛算在四肢之内,只要硬棒就好。是的,到城里以后,他还能头朝下,倒着立半天。这样立着,他觉得,他就很像一棵树,上下没有一个地方不挺脱的。
他确乎有点像一棵树,坚壮,沉默,而又有生气。他有自己的打算,有些心眼,但不好向别人讲论。在洋车夫里,个人的委屈与困难是公众的话料,“车口儿”上,小茶馆中,大杂院里,每人报告着形容着或吵嚷着自己的事,而后这些事成为大家的财产,像民歌似的由一处传到一处。祥子是乡下人,口齿没有城里人那么灵便;设若口齿灵利是出于天才,他天生来的不愿多说话,所以也不愿学着城里人的贫嘴恶舌。他的事他知道,不喜欢和别人讨论。因为嘴常闲着,所以他有工夫去思想,他的眼仿佛是老看着自己的心。只要他的主意打定,他便随着心中所开开的那条路儿走;假若走不通的话,他能一两天不出一声,咬着牙,好似咬着自己的心!
他决定去拉车,就拉车去了。赁了辆破车,他先练练腿。天没拉着什么钱。第二天的生意不错,可是躺了两天,他的脚脖子肿得像两条瓠子似的,再也抬不起来。他忍受着,不管是怎样的疼痛。他知道这是不可避免的事,这是拉车必须经过的一关。非过了这一关,他不能放胆的去跑。
脚好了之后,他敢跑了。这使他非常的痛快,因为别的没有什么可怕的了:地名他很熟习,即使有时候绕点远也没大关系,好在自己有的是力气。拉车的方法,以他干过的那些推,拉,扛,挑的经验来领会,也不算十分难。况且他有他的主意:多留神,少争胜,大概总不会出了毛病。至于讲价争座,他的嘴慢气盛,弄不过那些老油子们。知道这个短处,他干脆不大到“车口儿”上去;哪里没车,他放在哪里。在这僻静的地点,他可以从容的讲价,而且有时候不肯要价,只说声:“坐上吧,瞧着给!”他的样子是那么诚实,脸上是那么简单可爱,人们好像只好信任他,不敢想这个傻大个子是会敲人的。即使人们疑心,也只能怀疑他是新到城里来的乡下老儿,大概不认识路,所以讲不出价钱来。以至人们问到,“认识呀?”他就又像装傻,又像耍俏的那么一笑,使人们不知怎样才好。
两三个星期的工夫,他把腿溜出来了。他晓得自己的跑法很好看。跑法是车夫的能力与资格的证据。那撇着脚,像一对蒲扇在地上扇乎的,无疑的是刚由乡间上来的新手。那头低得很深,双脚蹭地,跑和走的速度差不多,而颇有跑的表示的,是那些五十岁以上的老者们。那经验十足而没什么力气的却另有一种方法:胸向内含,度数很深;腿抬得很高;一走一探头;这样,他们就带出跑得很用力的样子,而在事实上一点也不比别人快;他们仗着“作派”去维持自己的尊严。祥子当然决不采取这几种姿态。他的腿长步大,腰里非常的稳,跑起来没有多少响声,步步都有些伸缩,车把不动,使座儿觉到安全,舒服。说站住,不论在跑得多么快的时候,大脚在地上轻蹭两蹭,就站住了;他的力气似乎能达到车的各部分。脊背微俯,双手松松拢住车把,他活动,利落,准确;看不出急促而跑得很快,快而没有危险。就是在拉包车的里面,这也得算很名贵的。
他换了新车。从一换车那天,他就打听明白了,像他赁的那辆——弓子软,铜活地道,雨布大帘,双灯,细脖大铜喇叭——值一百出头;若是漆工与铜活含忽一点呢,一百元便可以打住。大概的说吧,他只要有一百块钱,就能弄一辆车。猛然一想,一天要是能剩一角的话,一百元就是一千天,一千天!把一千天堆到一块,他几乎算不过来这该有多么远。但是,他下了决心,一千天,一万天也好,他得买车!步他应当,他想好了,去拉包车。遇上交际多,饭局多的主儿,平均一月有上十来个饭局,他就可以白落两三块的车饭钱。加上他每月再省出个块儿八角的,也许是三头五块的,一年就能剩起五六十块!这样,他的希望就近便多多了。他不吃烟,不喝酒,不赌钱,没有任何嗜好,没有家庭的累赘,只要他自己肯咬牙,事儿就没有个不成。他对自己起下了誓,一年半的工夫,他——祥子——非打成自己的车不可!是现打的,不要旧车见过新的。
|
|