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| 內容簡介： |
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居住区是城市□主要的组成要素之一，是居民居住、生活、休憩的主要场所，是邻里交往的重要载体。因此，城市居住区的生态设计是提升居民生态意识、建设生态文明的重要途径。本书也不是全面地去解释这一问题，而是从我们认为比较重要且可行的几个方面加以阐释。 首先是在居住区总体布局中应当采取的基本观点，要摆脱完全以人为本的狭隘视角。其次是结合“小网格、密路网”的规划设计思路，以郑州市的居住区规划设计为例，探讨了封闭式居住小区模式的弊端，探索“居住街区”这一模式在居住区生态设计中的应用问题。第三是探索将“城市绿道”等生态设计理论方法引入城市居住区规划设计中的相关问题。
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| 目錄：
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前言
篇概述
1绪论
1.1野生动物保护
1.2生态意识的培育
1.3“社区自治”
1.4居住区视觉生态设计
1.5居住区与城市一体化
2居住区设计要向“景观生态学”学习
2.1居住区的规模应当适度
2.2居住区规划中的生物多样性保护
2.3居住区的格局优化
3在居住区规划设计中“敬畏自然”
3.1人类中心主义
3.2非人类中心主义
4在居住区规划设计中“重建自然”
4.1植物群落理论
4.2居住区规划设计要结合植物
4.3居住区规划设计要考虑城市背景
参考文献
第二篇绿道理论在居住区设计中的应用
1绿道理论的探索及实践
1.1绿道概念及分类
1.2绿道的功能及构成
1.3国内外对绿道的研究
1.4国外案例
1.4.1新加坡公园连接道系统
1.4.2日本港北新城
1.4.3纽约高线公园
1.5国内案例
1.5.1广州东濠涌社区绿道
1.5.2广州华侨新村社区绿道
1.5.3深圳福田河绿道
1.5.4深圳银湖区社区绿道
1.6北京绿道建设情况
2基于绿道理论的居住区路网优化策略
2.1影响绿道交通的主要因素
2.1.1绿道的选线布局
2.1.2绿道的连通性
2.1.3绿道的空间拓展性
2.1.4绿道网络体系的构建
2.2因地制宜的绿道选线布局
2.2.1线状布局
2.2.2带状布局
2.2.3网状布局
2.2.4环状布局
2.2.5多环布局
2.2.6车轮环状布局
2.2.7复合式布局
2.3改善绿道连接度
2.3.1设置立体交通
2.3.2建市“双层绿道”
2.3.3设置小型开放空间
2.4提高空间拓展性
2.4.1改善既有小区停车环境
2.4.2利用垂直空间设计
2.4.3绿道剖面设计
.......................
第三篇基于“小马路、密路网”的居住区设计
第四篇适应社会化的居住区生态设计
附录
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