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內容簡介: |
《多项荷载联合预压综合地基加固技术研究》是以多项荷载联合预压综合地基加固技术为核心的创新研究成果的总结。
《多项荷载联合预压综合地基加固技术研究》共分为六章。首章为绪论,主要阐述潮间带水下真空预压技术、正负压联合加固软基技术、砂井地基正负压固结理论,以及软基变形及强度增长计算理论的研究现状;第二章重点介绍潮间带水下真空预压技术研发及应用,对创新技术的原理、工艺技术流程、应用实例,以及监测检测结果做了深入的论述;第三章主要介绍堆载联合预压强夯加固技术,同时提出了塑料排水板堆载预压施工工艺的改进方法;第四章阐述三相荷载联合预压加固软基技术,阐述了加固机理、试验工程效果,以及南沙和京珠高速的应用工程实例;第五章重点介绍高速公路真空联合预压路基堆载技术,以及将其首次应用于京珠高速中山新隆段地基处理工程;第六章介绍软基变形及强度增长计算理论。
《多项荷载联合预压综合地基加固技术研究》可供土木工程、地下结构、软基处理等领域的科研及设计的人员参考。
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目錄:
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章 绪论
1.1 引言
1.2 国内外研究现状
1.2.1 潮间带水下真空预压加固技术研究现状
1.2.2 正负压联合加固软基技术研究现状
1.2.3 砂井地基正负压固结理论研究现状
1.2.4 软基变形及强度增长计算理论研究现状
1.3 本书主要研究内容
参考文献
第二章 潮间带水下真空预压加固技术
2.1 引言
2.2 创新技术
2.3 工艺技术流程
2.4 工程实例
2.4.1 深圳河二期治理工程
2.4.2 宁波大榭招商国际集装箱码头围堤及陆域形成工程
第三章 堆载预压联合强夯加固技术
3.1 引言
3.1.1 排水体设置
3.1.2 加载方式
3.2 现场试验研究方案
3.2.1 试验场地工程概况
3.2.2 试验场地的工程地质条件
3.2.3 场地试验设计方案
3.2.4 场地试验施工方案
3.2.5 现场试验监测方案
3.2.6 加固效果检验试验方案
3.3 试验成果分析
3.3.1 地表沉降量的监测成果分析
3.3.2 分层沉降量的监测成果分析
3.3.3 孔隙水压力的监测成果分析
3.3.4 加固效果检验
3.4 塑料排水板堆载预压法施工工艺及其改进
3.4.1 在上覆硬土层较厚的地基上打设塑料排水板施工工艺研究
3.4.2 围海造陆形成的复杂软土地基的特性及加固处理的工艺研究
3.5 小结
参考文献
……
第四章 三相荷载联合预压加固软基技术
第五章 高速公路真空联合预压路基堆载技术
第六章 软基变形及强度增长计算理论
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內容試閱:
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20世纪90年代初,中交四航工程研究院有限公司(以下简称“四研院”)岩土工程团队在深圳河治理工程、妈祖湾美视油库软基处理工程中率先采用了安全、快速的潮间带水下真空预压加固、真空联合堆载预压加固、三相荷载联合预压加固等综合地基加固技术。随后,多项荷载联合预压综合地基加固技术进一步应用于顺德桂畔海水利枢纽工程(1997年)、深圳河二期治理工程(1998年)、宁波大榭招商国际集装箱码头围堤及陆域形成工程(2003年)等多个项目中,取得了良好的经济效益和社会效益。同时还对真空预压、真空联合堆载预压加固地基的强度与变形等进行了计算理论研究,取得了系列创新成果。本书重点阐述潮间带水下真空预压加固、堆载预压联合强夯加固、三相荷载联合预压加固等综合地基加固技术研究与工程实践成果,供同行借鉴参考。
本书共分为六章。章为绪论,主要介绍潮间带水下真空预压技术、正负压联合加固软基技术、砂井地基正负压固结理论,以及软基变形及强度增长计算理论的研究现状;第二章重点阐述潮间带水下真空预压加固技术;第三章主要介绍堆载预压联合强夯加固技术;第四章论述三相荷载联合预压加固软基技术;第五章重点介绍高速公路真空联合预压路基堆载技术;第六章介绍软基变形及强度增长计算理论。
本书主要内容来源于四研院(前身称为“交通部四航局科研所”“广州四航工程技术研究院”)自筹课题及科技部专项研究资助项目的研究成果,在此向多年来坚守科研岗位并付出辛勤劳动的课题组成员表示衷心感谢!本书由曾庆军教授审核。本书所反映的研究成果在天津、连云港、温州、厦门、广州、珠海、惠州、深圳等多个地区的软基处理工程中得到了广泛应用,社会和经济效益显著。
本书的撰写得到了四研院的科研经费资助,并得到四研院岩土技术团队的支持和帮助,在此深表感谢!
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