新書推薦:
《
孤独传:一种现代情感的历史
》
售價:NT$
390.0
《
家、金钱和孩子
》
售價:NT$
295.0
《
量价关系——透视股票涨跌脉络
》
售價:NT$
340.0
《
二十四节气生活美学
》
售價:NT$
340.0
《
西班牙内战:秩序崩溃与激荡的世界格局:1936-1939
》
售價:NT$
990.0
《
基于鲲鹏的分布式图分析算法实战
》
售價:NT$
495.0
《
夺回大脑 如何靠自己走出强迫
》
售價:NT$
299.0
《
图解机械工程入门
》
售價:NT$
440.0
|
內容簡介: |
本书为北京交通蓝皮书,今年是*本,由北京交通大学北京综合交通发展研究院编撰。全书共分为总报告、分报告、案例篇三个部分。总报告围绕京津冀交通一体化发展的未来战略,以综合交通的视角对京津冀以及国内外典型都市圈交通体系的发展现状进行了深入的对比和分析;分报告从铁路、公路、民航三个核心角度,梳理了北京的建设效果,展望了未来的发展趋势,分析了现阶段的挑战,并提出了针对性的对策建议和具体的落实方案;案例篇选取既有三条市郊铁路(怀密线、城市副中心线、S2线)开展了细致的调研,研究了北京南站、北京西站、北京站交通转换环境及丰台火车站交通建设,以及京张铁路沿线遗址公园的建设和规划方案。本书采用文献搜集、实地调查、政府和企事业单位调研、专家咨询、比较与借鉴、理论模型等方法,所用方法科学合理,以政策分析为视角对北京交通发展进行年度总结,能够对北京乃至全国解决交通发展中的管理与政策问题具有重要的参考价。
|
關於作者: |
首都高端智库北京交通大学北京综合交通发展研究院于2016年成立,2017年被北京市委市政府认定为首批首都高端智库建设的14家试点单位之一,智库首席专家为北京交通大学校长王稼琼。智库以服务国家和北京市委市政府决策为宗旨,以学校双一流建设重点领域智慧交通为依托,以综合交通规划、管理与服务为研究方向,致力于为首都城市战略定位、京津冀协调发展、有序疏解非首都功能、城市副中心建设等重大战略问题和公共政策研究提供决策咨询、规划咨询。为助推北京及京津冀地区交通高质量发展提供智力支持、咨政服务,举全校交通研究之力,做好北京市相关决策部门的智囊团、参谋部和思想库。
|
目錄:
|
Ⅰ总报告
12019年北京交通发展研究报告/001
22019年京津冀交通一体化发展与未来战略/019
Ⅱ分报告
3北京市郊铁路发展报告/061
4京津冀机场群发展与比较研究报告/103
5北京临空经济区的交通运输系统建设策略分析报告/152
6京津冀公路交通发展报告/194
Ⅲ专题报告
72022年冬奥会背景下的京张高铁发展研究/221
8北京既有三条市郊铁路的现状与发展研究/262
9北京铁路交通转换环境研究/305
10京张铁路沿线遗址公园规划设计实施策略研究/343
Abstract/374
Contents/377
前言前言
北京作为我国超大城市的代表,其在交通规划、建设、管理与政策等方面取得了大量的成果,对我国现代化城市交通发展能够起到先锋引导作用,并提供了大量可借鉴的经验。北京交通发展立足于北京市交通出行需求,同时服务于国家战略和重大活动保障,如京津冀协同发展战略、交通强国发展战略、冬奥会交通保障等。中共中央、国务院批复《北京城市总体规划(2016~2035年)》对北京市交通发展、管理与治理提出了高标准的要求。
北京交通大学北京综合交通发展研究院作为北京市委、市政府首批批复建设的首都高端智库13家试点单位之一,旨在围绕北京交通发展中的重要领域开展研究,并对年度热点问题进行追踪。相关的成果则形成了一系列研究报告,按年度收录于本报告,选题重点关注北京交通发展中的管理与政策问题,并为其他城市交通发展提供参考。
北京的交通发展具有方式齐全、情境复杂、经验丰富等特点,针对北京交通发展的研究涵盖了交通领域的众多方面,过往的国内外的大量研究也均以北京作为实例分析的对象,涉及的研究方向较多。近期学术界的研究方向主要包括京津冀交通一体化、城市综合交通管理、共享出行、交通强国战略、冬奥会交通管理与应急保障、疫情期交通应急管理体系等。前言
北京作为我国超大城市的代表,其在交通规划、建设、管理与政策等方面取得了大量的成果,对我国现代化城市交通发展能够起到先锋引导作用,并提供了大量可借鉴的经验。北京交通发展立足于北京市交通出行需求,同时服务于国家战略和重大活动保障,如京津冀协同发展战略、交通强国发展战略、冬奥会交通保障等。中共中央、国务院批复《北京城市总体规划(2016~2035年)》对北京市交通发展、管理与治理提出了高标准的要求。
北京交通大学北京综合交通发展研究院作为北京市委、市政府首批批复建设的首都高端智库13家试点单位之一,旨在围绕北京交通发展中的重要领域开展研究,并对年度热点问题进行追踪。相关的成果则形成了一系列研究报告,按年度收录于本报告,选题重点关注北京交通发展中的管理与政策问题,并为其他城市交通发展提供参考。
北京的交通发展具有方式齐全、情境复杂、经验丰富等特点,针对北京交通发展的研究涵盖了交通领域的众多方面,过往的国内外的大量研究也均以北京作为实例分析的对象,涉及的研究方向较多。近期学术界的研究方向主要包括京津冀交通一体化、城市综合交通管理、共享出行、交通强国战略、冬奥会交通管理与应急保障、疫情期交通应急管理体系等。
2019~2020年是京津冀交通一体化的关键时期,北京的交通发展也已成为三地互联互通的支撑与核心内容,一系列重要基础设施已实现了里程碑式的建设,冬奥会交通保障工程也大体完成。由此,本报告将以京津冀协同发展背景下的北京交通作为年度主题。
|
內容試閱:
|
前言
北京作为我国超大城市的代表,其在交通规划、建设、管理与政策等方面取得了大量的成果,对我国现代化城市交通发展能够起到先锋引导作用,并提供了大量可借鉴的经验。北京交通发展立足于北京市交通出行需求,同时服务于国家战略和重大活动保障,如京津冀协同发展战略、交通强国发展战略、冬奥会交通保障等。中共中央、国务院批复《北京城市总体规划(2016~2035年)》对北京市交通发展、管理与治理提出了高标准的要求。
北京交通大学北京综合交通发展研究院作为北京市委、市政府首批批复建设的首都高端智库13家试点单位之一,旨在围绕北京交通发展中的重要领域开展研究,并对年度热点问题进行追踪。相关的成果则形成了一系列研究报告,按年度收录于本报告,选题重点关注北京交通发展中的管理与政策问题,并为其他城市交通发展提供参考。
北京的交通发展具有方式齐全、情境复杂、经验丰富等特点,针对北京交通发展的研究涵盖了交通领域的众多方面,过往的国内外的大量研究也均以北京作为实例分析的对象,涉及的研究方向较多。近期学术界的研究方向主要包括京津冀交通一体化、城市综合交通管理、共享出行、交通强国战略、冬奥会交通管理与应急保障、疫情期交通应急管理体系等。
2019~2020年是京津冀交通一体化的关键时期,北京的交通发展也已成为三地互联互通的支撑与核心内容,一系列重要基础设施已实现了里程碑式的建设,冬奥会交通保障工程也大体完成。由此,本报告将以京津冀协同发展背景下的北京交通作为年度主题。
|
|