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| 編輯推薦： |
国内*部全景式史志式记录小康工程的鸿篇巨作
讲述从1978年改革开放之初，至2020年决胜全面建成小康社会的艰辛历程
由13位作者组成的创作团队，深入一线采写，历时一年多，数易其稿而成
四卷一百余万字，书写了六七百宗生动的故事，一千多个人物
以百姓的视角，从日常生活细节的变化，展现时代的变迁
以历史的高度，讲述从两千年到改革开放四十多年，中国人孜孜以求的小康梦
以全球的视野，向世界生动展示全面建成小康社会的广东故事
献给新时代，献给在小康路上不懈奋斗的人们
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| 內容簡介： |
《奋斗与辉煌广东小康叙事》卷三 攻坚克难，着力于叙述广东在20022011年奋力向小康社会前进的关键年代里，各行业、各领域在党和政府的领导下众志成城攻克种种难关的奋斗征程。
这段征程中所出现的困难，有些是改革开放发展到一定阶段的必然结果，如劳动密集型产业转型问题、高科技核心技术滞后问题、环保生态破坏严重问题、城乡贫富差距悬殊问题、党政官员贪腐问题、社会民生安全治理问题、文化建设和人文建设跟不上经济发展的问题、人才培养跟不上社会发展问题，等等；也有一些是无法预知的自然灾害困难，如2008年春的南方冰灾、突如其来的非典疫情。面对这些纷繁复杂的层层困难，广东作为改革开放的前沿阵地，充分发挥了先锋表率作用，在省委、省政府一系列对症下药的有效政策和措施下，广东人民硬是凭借一股开疆辟土披荆斩棘的闯劲拼出了一番新天地，为全国实现小康攻克难关做出了很好的示范。
全书成功展示了广东人民敢于迎难而上攻坚克难追求幸福的大无畏气魄。堪称一卷广东人民为奔小康不懈开拓进取的通俗史话。
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| 關於作者： |
章石山
为集体创作团队总笔名。石山取自13位创作团队成员的谐音。由广东省作协牵头，组织省内优秀作家和媒体人组成的集体创作团队，包括张培忠、喻季欣、黎衡、姚中才、王十月、何龙、刘鉴、陈启文、盛慧、李焱鑫、曾平标、王威廉、陈枫等。
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| 目錄：
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第一章 世界之门
1.不得不坐的船
2.拿什么拯救你，我的工厂
3.用创新赢得未来
4.松山湖的翅膀
第二章 固本强基
打造领头羊
2.十百千万下基层
3.反腐蹄疾
第三章 天下第一是苍生
1.就业是最大的民生
2.教育是每个家庭的日出
3.衣食住行与时代变迁
4.织牢民生的安全网
5.广东，祝你平安
第四章 戴口罩的春天
1.遭遇非典
2.非常战士
3.众志成城
4.筑牢防疫大堤
第五章 雪白的丰碑
1.疯狂的拉尼娜
2.生死时速
3.突围之路
第六章 广东来的亲人
1.废墟上的蓝马甲
2.一把钥匙温暖一个家
3.戈壁滩上的岭南胡杨
4.林芝蝶变记
第七章 圣火点靓城市
1.穿衣戴帽欢迎你
2.海心沙旁看猎德
3.向世界展示新深圳
第八章 还珠江一个清白
1.水危机逼近广东
2.把清澈还给珠江
3.当生态成为一种文明
第九章 软实力激荡精气神
1.当喜羊羊遇见灰太狼
2.大学城致青春
3.广东体育的黄金年代
4.粵剧申遗
5.留住百姓的欢笑
第十章 人间有情
1.从一个丛飞到千万个丛飞
2.助人自助
3.广东老板的慈善样板
4.南粵有大爱
第十一章 田园交响曲
1.当种田不再纳税
2.扶贫双到
3.行进中的村干部影像
4.是城还是村
第十二章 把自己种在广东
1.农民工当上人大代表
2.此心安处是吾乡
3.梦总会实现的
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| 內容試閱：
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不得不坐的船
中国“入世”后，广东又进入了一个关键的转折点。
世界贸易组织（WTO）有“经济联合国”之称，其前身为1947年订立的关税与贸易总协定（GATT）。中国在1986年7月就正式提出关于恢复在关贸总协定缔约方地位的申请，一直谈到关贸总协定走进了历史，取而代之的是世界贸易组织，中国犹未“入关”，随即又从“入关”转为“入世”谈判。2001年12月11日，中国历经15年，终于正式成为世界贸易组织成员。——这漫长而又艰辛曲折的谈判历程，本身就是一个攻坚克难的过程。这也从一个侧面反映了中国作为世界上的发展中国家，在国际经济秩序中一直面临着不公正的竞争甚至是被排挤，而中国在改革开放的进程中又展示了积极顺应经济全球化潮流、主动参与国际竞争与合作的决心与开放的姿态。广东是中国改革开放的前沿阵地，而深圳更是改革开放的桥头堡，多年来更是一直怀有融入世界的梦想与渴望。
当中国终于叩开了一扇世界之门，却有人发出莫可名状的惊呼：“狼来了！”
全球化的确是一把双刃剑。2000年，古巴国务委员会主席卡斯特罗在南方首脑会议开幕式上指出，由于不公正的国际经济秩序，经济全球化并没有使广大的发展中国家从中受益，反而造成南北差距加大，富国愈富、穷国愈穷，数亿人口处于饥饿和贫病之中。这使得全球化犹如一艘装载着不平等乘客的航船，很难安全到达彼岸。然而，全球化又是“一艘你不得不乘坐的船”，他呼吁发展中国家争取在这艘航船上占据应有的位置，以便使所有的乘客能够在团结、平等和公正的条件下航行，这样才能安全到达彼岸。世贸组织追求的目标就是要让“所有的乘客能够在团结、平等和公正的条件下航行”。托马斯·弗里德曼在《世界是平的》一书中说：“当世界变平时，的竞争是你与你的想象力之间的竞争——现在有太多教育、知识、联系和革新分配工具可用，内心全球化（没完没了的行走、交流、合作、体验）才能适应外部世界全球化的节奏感。”这就意味着，你若想要登上“一艘你不得不乘坐的船”，先得把自己变成一条让“所有的乘客能够在团结、平等和公正的条件下航行”的船。
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