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『簡體書』汽车文化(第3版)

書城自編碼: 3530371
分類: 簡體書→大陸圖書→教材研究生/本科/专科教材
作者: 马骁,帅石金,丁海春
國際書號(ISBN): 9787302547044
出版社: 清华大学出版社
出版日期: 2020-08-01

頁數/字數: /
書度/開本: 16开 釘裝: 平装

售價:NT$ 348

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編輯推薦:
本书反映了世界汽车工业的变迁和技术进步,并满足车辆专业学生和汽车爱好者对汽车新知识的了解。
內容簡介:
本书主要对汽车本身涉及到的相关文化进行描述,重点介绍汽车起源和发展过程中出现的车史文化、造型文化、名人文化、名车文化、车标文化、赛车文化以及技术文化,使读者在了解和掌握汽车基本知识的同时,培养对汽车的兴趣和爱好,提高对汽车的鉴赏能力。
關於作者:
学习经历
1995年1998年, 华中科技大学内燃机专业读博士
1986年1989年, 华中科技大学内燃机专业读硕士
1982年1986年, 华中科技大学内燃机专业读本科
工作经历
2006年-今, 清华大学汽车工程系教授
2007年-2008年, 美国威斯康星大学访问学者
2001年-2002年, 德国亚琛工业大学访问学者
2000年-2006年, 清华大学汽车工程系副教授学习经历
1995年1998年, 华中科技大学内燃机专业读博士
1986年1989年, 华中科技大学内燃机专业读硕士
1982年1986年, 华中科技大学内燃机专业读本科
工作经历
2006年-今, 清华大学汽车工程系教授
2007年-2008年, 美国威斯康星大学访问学者
2001年-2002年, 德国亚琛工业大学访问学者
2000年-2006年, 清华大学汽车工程系副教授
1998年-2000年, 清华大学汽车工程系博士后
1989年-1995年, 南昌矿山机械研究所工程师
研究领域
发动机流动、喷雾和燃烧数值模拟
发动机替代燃料
发动机排放后处理
学术兼职
中国汽车工程学会代用燃料汽车分会副主任委员
中国内燃机学会油品与清洁燃料分会秘书长
中国内燃机协会理事
《汽车安全与节能学报》编委
教材、译著及专利
王建昕,帅石金编著.汽车发动机原理.北京:清华大学出版社, 2011
Frank Zhao编著,帅石金译.汽油车近零排放技术.北京:机械工业出版社,2010
帅石金编著.汽车文化第二版.北京:清华大学出版社,2007
发明专利8项
获奖
2012年获中国内燃机学会突出贡献奖
目錄
汽车概述1
1.1汽车的定义1
1.2汽车总体构造及生产平台1
1.2.1汽车的基本组成1
1.2.2汽车的整体布局14
1.2.3汽车生产平台22
1.3汽车行驶原理24
1.4汽车特征参数与性能指标25
1.4.1汽车的主要特征参数25
1.4.2汽车的主要性能指标27
1.5汽车分类与编号32
1.5.1国内汽车的分类32
1.5.2国外汽车的分类39
1.5.3车辆识别代号编码44
本章小结48
思考题49
2汽车史话50
2.1车轮和车的发展史50
2.1.1车轮和车的发明50
2.1.2中国古代的车51
2.1.3自走式车辆的幻想与探索52
2.2蒸汽机汽车的发展史52
2.2.1蒸汽机的发明53
2.2.2蒸汽机汽车的发明54
2.3电动汽车的发展史57
2.4内燃机汽车的发展史60
2.4.1内燃机的发明60
2.4.2经典的车用内燃机62
2.4.3内燃机汽车的发明67
2.5世界汽车工业发展史70
2.5.1德国是汽车工业的摇篮70
2.5.2法国的单件小批生产71
2.5.3福特公司的大批量生产72
2.5.4通用汽车公司建成现代化公司72
2.5.5西欧、日本发展廉价汽车73
2.5.6日本发展丰田生产方式74
2.5.7以法规管理汽车企业75
2.5.8西班牙、巴西引进外资76
2.5.9韩国汽车借船出海77
2.5.10世界汽车工业的重组潮流78
2.6中国汽车工业发展史79
2.6.1新中国成立前的汽车业79
2.6.2新中国汽车工业发展史80
2.6.321世纪初至今我国汽车工业发展86
本章小结89
思考题90
目录汽车文化(第3版)3汽车外形和色彩92
3.1汽车外形92
3.1.1确定汽车外形的因素92
3.1.2汽车外形的发展93
3.1.3低空气阻力系数汽车设计要点105
3.2汽车色彩107
3.2.1汽车色彩与联想107
3.2.2汽车色彩设计110
3.2.3汽车色彩现状与未来趋势113
本章小结114
思考题114
4著名汽车公司发展历程与品牌116
4.1美国汽车公司116
4.1.1通用汽车公司116
4.1.2福特汽车公司128
4.1.3克莱斯勒汽车公司130
4.2意大利汽车公司132
4.2.1菲亚特汽车公司132
4.2.2法拉利汽车公司134
4.2.3玛莎拉蒂汽车公司135
4.2.4阿尔法罗密欧汽车公司136
4.2.5蓝旗亚汽车公司137
4.2.6阿巴斯汽车公司138
4.3德国汽车公司139
4.3.1戴姆勒奔驰汽车公司139
4.3.2宝马汽车公司145
4.3.3大众汽车公司149
4.4法国汽车公司159
4.4.1标致汽车公司159
4.4.2雷诺汽车公司163
4.5日本汽车公司165
4.5.1丰田汽车公司165
4.5.2日产汽车公司168
4.5.3本田汽车公司171
4.5.4马自达汽车公司174
4.5.5三菱汽车公司176
4.5.6富士汽车公司177
4.5.7铃木汽车公司178
4.5.8五十铃汽车公司179
4.6韩国汽车公司180
4.6.1现代汽车公司180
4.6.2起亚汽车公司181
4.7英国汽车公司183
4.7.1捷豹汽车公司183
4.7.2路虎汽车公司184
4.7.3Prodrive公司185
4.8中国汽车公司187
4.8.1中国第一汽车集团公司187
4.8.2北京汽车集团有限公司189
4.8.3上海汽车工业集团总公司191
4.8.4长安汽车集团有限公司192
4.8.5东风汽车公司194
4.8.6安徽江淮汽车集团股份有限公司195
4.8.7长城汽车股份有限公司196
4.8.8比亚迪股份有限公司197
4.8.9奇瑞汽车有限公司198
4.8.10浙江吉利控股集团有限公司199
4.8.11广州汽车集团股份有限公司201
4.9其他国家汽车公司202
4.9.1俄罗斯瓦兹汽车公司202
4.9.2俄罗斯嘎斯汽车公司203
4.9.3印度塔塔汽车公司203
4.9.4瑞典萨博汽车公司204
本章小结206
思考题207
5汽车名人209
5.1卡尔本茨209
5.2戈特利布戴姆勒210
5.3威廉姆迈巴赫211
5.4费迪南德波尔舍212
5.5亨利福特213
5.6威廉杜兰特214
5.7阿尔弗雷德斯隆215
5.8沃尔特克莱斯勒216
5.9安德烈雪铁龙217
5.10阿尔芒标致218
5.11恩佐法拉利219
5.12丰田喜一郎220
5.13饶斌221
5.14孟少农221
本章小结222
思考题223
6汽车竞赛224
6.1汽车竞赛的起源224
6.2赛车组织机构226
6.2.1国际汽车联合会226
6.2.2中国汽车摩托车运动联合会227
6.3汽车竞赛及赛车分类228
6.3.1汽车比赛分类228
6.3.2赛车分类228
6.3.3赛车执照分类229
6.4一级方程式汽车赛230
6.4.1概述230
6.4.2赛车231
6.4.3赛道240
6.4.4车队242
6.4.5赛车手244
6.4.6F1比赛规则247
6.4.7比赛旗语252
6.5电动方程式锦标赛254
6.5.1概述254
6.5.2比赛形式与规则255
6.6汽车拉力赛256
6.6.1概述256
6.6.2世界拉力锦标赛257
6.6.3达喀尔拉力赛259
6.7勒芒24小时耐力赛261
6.7.1概述261
6.7.2赛事历史262
6.8印第500英里大奖赛264
6.9卡丁车赛266
6.10其他形式的汽车竞赛267
6.10.1世界房车锦标赛267
6.10.2德国房车大师赛268
6.10.3老爷车赛269
6.10.4太阳能汽车赛270
6.10.5直线加速赛271
6.10.6大脚车表演赛272
6.10.7创车速纪录赛273
本章小结274
思考题275
7节能与新能源汽车276
7.1内燃机汽车节能减排新技术276
7.1.1汽油车276
7.1.2柴油车285
7.2新能源电驱动力汽车289
7.2.1蓄电池电动汽车289
7.2.2燃料电池电动汽车296
7.2.3插电混合动力汽车300
本章小结307
思考题308
8智能网联汽车309
8.1分级与关键技术309
8.1.1定义与分级309
8.1.2智能网联技术架构与体系311
8.1.3汽车自动驾驶技术313
8.1.4V2X网联技术314
8.2发展现状与趋势315
8.2.1美国、日本和欧洲315
8.2.2中国317
8.3典型驾驶辅助相关技术320
8.3.1基于卫星定位的汽车导航技术320
8.3.2平视显示仪321
本章小结323
思考题323
参考文献324
附录A世界著名汽车博物馆与汽车展览325
附录B车标339
附录CF1旗语344
內容試閱
第3版前言
从2007年《汽车文化第2版》出版至今已经13年。十多年来,世界汽车产业格局发生了巨大的变化,中国汽车工业的快速发展在全球独树一帜,从2009年开始中国汽车产销量跃居全球第一,自主品牌汽车市场占有率逐年提升,中国汽车正处于由大变强的发展过程中。汽车安全、节能和环保技术的发展也日新月异,呈现出电动化、智能化、网联化和共享化的新四化发展趋势。汽车竞赛如一级方程式(F1)赛的规则和技术,这些年也有较大变化。人们在对汽车提出代步和输运等基本功能要求之外,越来越多的人开始对汽车的外形、色彩、速度、品牌和技术等有了更高的品质追求。为了及时反映世界汽车工业的变迁和技术进步,并满足车辆专业学生和汽车爱好者对汽车新知识的了解,迫切需要对《汽车文化》教材进行更新再版。
本书在总体保持《汽车文化第2版》框架的基础上,增加了第7章节能与新能源汽车和第8章智能网联汽车等新技术的介绍;在第4章著名汽车公司及其车标中,完善了美国、德国、日本和中国等汽车生产国汽车公司的演变和品牌的变迁;在第6章汽车竞赛中更新了汽车竞赛的比赛规则和赛车技术的发展。
本书由马骁副教授、帅石金教授和丁海春博士编著,其中马骁副教授和帅石金教授负责整个教材内容更新的策划和组织,马骁副教授负责补充完善汽车品牌和车标等内容,帅石金教授负责节能与新能源汽车、智能网联汽车部分的编写,丁海春博士负责更新和完善汽车运动内容,以及新能源汽车和智能网联汽车资料的收集等。感谢博士生果泽先在汽车竞赛、插电式混合动力及附录部分辅助资料搜集和文字编撰工作,感谢博士生刘世宇在汽车发展史,汽车品牌和车标部分辅助资料搜集和文字编撰工作。
由于作者水平有限,且编写时间仓促,书中难免有疏漏之处,欢迎读者批评指正。
作者2020年1月于清华园


第2版前言
本书第1版在出版后不到一年的时间里进行了两次印刷,说明在中国渴望了解汽车的人越来越多,作者在此衷心感谢全国各地读者的支持!
目前,中国汽车工业正处于高速发展时期,汽车产量已超过德国跃居世界第三,中国已成为仅次于美国的第二大汽车消费市场,并会在不久的将来超过美国成为世界第一大汽车消费市场。尤其值得一提的是,在中国这一潜在的巨大汽车市场中,自主汽车品牌无论在数量上还是在品质上都有了很大的提升。此外,汽车运动在中国也受到越来越多人的喜爱,但一级方程式(F1)汽车赛的竞赛规则在这两年中变动较大。为了及时跟踪世界和中国汽车工业的发展步伐,满足广大汽车爱好者了解汽车运动最新变化的要求,本书作者在保持第1版框架不变的基础上,根据近期收集的资料,在第4章的中国汽车公司及其车标一节中增加了一些新出现的中国自主汽车品牌的介绍,在第6章的一级方程式汽车赛一节中更新了F1赛车、车队和比赛规则等内容。另外,作者根据读者反馈的信息,更新和完善了一部分汽车相关资料和图片。
由于作者水平有限,书中不妥之处,恳请读者批评指正。
作者2007年5月于清华园


第1版前言
曾几何时,拥有一辆属于自己的轿车还是中国百姓心中遥远的梦。进入21世纪,随着我国国民经济的快速发展和人民生活水平的迅速提高,汽车开始走入平常百姓家,并逐渐成为人们日常生活和工作的重要组成部分。为了更好地享受汽车带给人类的文明,人们迫切需要了解汽车文化及相关的知识。
关于汽车文化的定义,目前还没有统一的规定。一般来说,可以将汽车文化笼统地定义为人类在汽车发明、设计、生产和使用过程中所创造的物质财富和精神财富的总称。汽车之所以能形成一种大众文化,是因为它具备大众文化所具有的基本特征,如有较长的历史,与人们的生活息息相关,能给人带来快乐和美的享受等。
汽车既是一个普通的代步交通工具,也是一个移动的人间殿堂,它代表了乘驾者的身份、地位、性格、爱好、财富,同时集交通、消费、娱乐、艺术为一身,深入到人类社会之中,形成了独特的汽车文化。
自从德国人卡尔本茨和戈特利布戴姆勒发明了现代意义上的汽车至今,汽车已有100多年的历史。这期间,每一家汽车公司的发展,每一个汽车品牌的演进,好似一篇篇动人的乐章,令人荡气回肠,引人思绪缠绵。世界汽车史中包含的知识、故事、乐趣和深邃寓意构成了汽车文化最华彩的篇章。
汽车既是现代化的交通运输工具,又是流动的艺术品,以其奇美的造型和靓丽的色彩使世界变得多姿多彩。汽车外形的发展充分体现了汽车功能与外表美的和谐统一,是科学技术与艺术完美结合的典范。汽车造型与色彩给汽车文化增添了浪漫的情调和遐想的空间。
世界著名汽车公司对汽车品牌和车标极具匠心的设计,赋予汽车以品质和内涵,体现了企业的文化和精神。每一个成功品牌的后面都隐含着汽车企业文化和精神的力量。汽车品牌及车标构成了汽车文化的重要内容。
汽车运动使汽车这一冷冰的钢铁机器充满了柔情蜜意,汽车运动的激烈、惊险、浪漫、刺激,不仅使成千上万的车迷为之痴狂,还使汽车技术日新月异。
汽车新技术的发展充分体现了以人为本,回归自然的理念,汽车在满足人们对安全性、经济性、舒适性和驾驶乐趣要求的同时,也对人类赖以生存的社会和自然环境给予了充分的关注。
本书通过对汽车基本知识、汽车发展史、汽车外形与色彩、汽车公司品牌与车标、汽车名人、汽车运动、汽车新技术与未来汽车等的介绍,培养学生对汽车的兴趣和爱好,提高对汽车的鉴赏能力。此外,本书也为汽车爱好者和车迷以及汽车相关专业的技术人员和管理人员提供必要的专业基础知识。
由于作者水平有限,且编写时间仓促,书中可能会有疏漏和不妥之处,欢迎读者批评指正。前言汽车文化(第3版)
作者2006年3月

 

 

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