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| 編輯推薦： |
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《新款汽车发动机结构原理、拆装与维修》是一本图解汽车发动机构造原理 ，帮助维修人员快速掌握汽车发动机拆装与维修技能的参考用书。本书详细介绍了新型发动机曲柄连杆机、配气机构、燃油供给系、润滑系、冷却系、进排气系统、传感器、点火系统等内容。本书资料丰富，详细讲解了各种新型发动机构造，所选图片以透视图、剖视图及原理示意等为主，便于读者学习使用。
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| 內容簡介： |
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本书系统地介绍了发动机工作原理、*型发动机曲柄连杆机构、配气机构、燃油供给系统、进排气系统、润滑系统、冷却系统、点火系统、电子控制系统等内容,详细讲解了新型发动机构造,所选图片以透视图、剖视图及原理示意图等为主,可以让读者清晰地看到汽车发动机的内部构造,了解发动机各个部件运作的原理及检修、诊断。本书从实操出发,将与发动机相关的新技术重新进行了整合,具有较强的针对性和实操性。本书非常适合广大汽车爱好者以及相关汽车行业人员和学员、维修工使用。
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| 關於作者： |
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李伟，吉林城市职业技术学院，副教授，2001至2005年在长春光大汽车维修厂从事事故车维修，2005至今在吉林城市职业学院从事汽车教学工作。李伟于2000年毕业于长春大学汽车检测与维修专业，本科学历，汽车技师。现主讲汽车发动机、自动变速器等课程。在汽车构造理论方面有一定造诣，对现代汽车故障诊断、以及电子控制系统有较深研究。
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| 目錄：
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第一章发动机工作原理1
第一节 发动机术语 1
一、发动机定义 1
二、发动机基本术语 1
第二节 汽柴油发动机工作原理 3
一、汽油发动机工作原理 3
二、柴油发动机工作原理 3
第三节 直喷、转子发动机工作原理 5
一、TSI 直喷发动机工作原理 5
二、转子发动机工作原理 6
第四节 阿特金森循环、可变压缩比发动机工作原理 7
一、阿特金森循环发动机工作原理 7
二、可变压缩比发动机工作原理 7
第二章曲柄连杆机构11
第一节 气缸盖结构、拆装与检修 11
一、新型整体式气缸盖结构 11
二、新型气门室盖 11
三、大众直喷发动机气缸盖的拆装 13
四、整体式气门室盖拆装 18
五、气缸盖变形检修 19
六、缸压检测 20
第二节 发动机缸体结构和检修 21
一、发动机缸体新结构 21
二、气缸套结构 21
三、气缸磨损的检测 23
四、气缸垫 27
五、油底壳 28
第三节 活塞连杆组结构和检修 29
一、活塞结构 29
二、活塞直径、缸壁间隙测量 30
三、活塞选配 30
四、活塞环 31
五、连杆 34
六、连杆衬套选配 35
七、活塞销 36
第四节 曲轴结构、拆装与检修 37
一、曲轴结构 37
二、曲轴拆装 37
三、曲轴轴向间隙检测 39
四、曲轴扭转减振器 40
五、曲轴前端密封环更换 44
六、曲轴止推轴承（止推片） 45
七、发动机平衡机构及拆装 45
八、双质量飞轮结构、检修与拆装 51
九、轴瓦 54
第三章配气机构结构、拆装与检修59
第一节 配气机构组成 59
一、组成 59
二、凸轮轴 59
三、滚子式气门压杆或摇臂 62
四、液压气门间隙补偿器 62
五、气门 64
六、气门座圈 65
七、气门导管 68
八、气门弹簧 69
九、气门油封拆装 70
十、气门间隙调整 71
十一、大众、奥迪自动调整的滚子摇臂 72
第二节 电子气门、可变气缸、可变配气相位工作原理 74
一、奥迪气门升程系统 74
二、本田可变气缸工作原理 78
三、奥迪可变气缸工作原理 80
四、EA888 发动机可变相位工作原理及常见故障 83
五、宝马电子气门 87
第三节 正时皮带更换和配气相位检查 92
一、新款捷达正时皮带更换 92
二、大众、奥迪配气相位检查 98
第四章燃油供给系统99
第一节 缸内直喷发动机燃油供给系统组成与检修 99
一、缸内直喷发动机燃油供给系统组成 99
二、大众、奥迪直喷发动机高压油泵结构及工作原理 101
三、大众新款直喷发动机高压油泵拆装 103
四、直喷发动机喷油器 103
五、直喷发动机燃油控制单元 107
六、燃油压力传感器 108
七、燃油压力调节电磁阀 110
八、燃油系统汽油泵 111
九、燃油箱结构 113
十、拆卸和安装燃油分配器、喷油阀 114
第二节 缸内高压直接喷射双喷系统 117
一、大众、奥迪双喷系统工作原理 117
二、丰田双喷系统工作原理 118
第三节 其他车型直喷发动机 123
一、奔驰缸内直喷发动机结构原理 123
二、宝马轿车HPI 高精度直喷发动机 129
三、三菱GDI 缸内直喷发动机结构原理 132
四、凯迪拉克CTS 缸内直喷SIDI 发动机 138
第四节 燃油系统故障案例 142
一、燃油泵早期损坏导致发动机偶尔熄火 142
二、燃油压力调节阀N276 机械故障 144
三、宝马X5 加速不良 146
四、宝马发动机功率下降故障排除 146
五、宝马车怠速不稳故障 147
六、新款别克GL8 商务车怠速发抖 149
七、别克新GL8 商务车发动机失火故障 149
八、奔驰E260 轿车高压泵内部故障 152
第五章进排气系统156
第一节 进气系统 156
一、进气系统结构 156
二、谐振进气系统结构 156
三、电子节气门 158
四、大众EA888 发动机可变进气歧管翻板结构及检测 161
第二节 排气系统 163
一、废气涡轮系统组成 163
二、大众废气涡轮增压系统结构、原理 164
三、涡轮增压器的控制阀结构及检测 167
四、宝马废气旁通阀电子气动压力转换器、减压阀 167
五、奥迪涡轮增压器结构及工作原理 170
六、曲轴箱通风系统 172
七、三元催化器结构及故障排除 174
八、排气系统故障 176
第六章润滑系统181
第一节 概述 181
一、润滑系统的功用 181
二、润滑方式 181
三、润滑系统的组成及油路 181
第二节 润滑剂 182
一、机油的功用 182
二、机油的使用特性及机油添加剂 183
三、机油的分类 184
四、润滑脂 184
第三节 润滑系统的主要部件 184
一、机油泵 184
二、新型机油滤清器 186
三、机油压力开关 190
四、电控自调式机油泵 191
五、大众、奥迪电子机油尺 195
六、电容式液位传感器 196
七、可控式活塞冷却喷嘴 198
八、润滑系统故障 200
第七章冷却系统203
第一节 冷却系统的功用、组成及循环水路 203
一、冷却系统的功用、组成 203
二、冷却系统的循环水路 203
三、双节温器冷却循环系统 204
第二节 冷却系统的部件 205
一、双阀蜡式节温器 205
二、双节温器结构、控制原理 206
三、冷却液循环泵 210
四、冷却液散热器 211
五、特性曲线式节温器 212
六、冷却液停流切换阀 213
七、创新温度管理 215
八、冷却风扇控制 220
第三节 冷却系统检修、拆装及故障 224
一、检查冷却系统的密封性 224
二、排放并添加冷却液 225
三、拆卸和安装冷却液泵 228
四、冷却系统故障 230
第八章点火系统233
第一节 电子点火系统组成及部件结构 233
一、电子点火系统的组成 233
二、点火锁的结构 233
第二节 迈腾B7L 点火开关 237
一、迈腾B7L 点火开关端子电压形成 237
二、迈腾点火开关挡位及工作过程进行分析 239
第三节 点火系统电路分析 241
一、新款捷达点火系统电路分析 241
二、卡罗拉直接点火系统电路分析 243
第四节 火花塞的结构及检修 245
一、火花塞的结构 245
二、火花塞、高压线的检修 247
第五节 点火钥匙遥控器匹配 251
一、上海大众途锐车钥匙匹配 251
二、奔腾B70、B90、X80 车遥控钥匙匹配 251
三、宝马车遥控器的编程 252
四、奥迪A6L 轿车遥控钥匙激活 252
五、长安福特蒙迪欧轿车点火钥匙匹配 252
六、起亚车遥控器设定 253
七、迈腾1.8T 轿车智能遥控钥匙设定 253
八、大众速腾轿车遥控器匹配 253
九、部分丰田轿车遥控钥匙手工设定 254
十、北京现代悦动轿车防盗钥匙匹配 254
第六节 点火锁拆装及故障分析 255
一、拆卸和安装锁芯 256
二、拆卸和安装带电子点火开关 256
三、拆卸和安装点火钥匙防拔出锁的电磁铁N376 257
第七节 点火系统故障案例分析 257
一、发动机无法启动 257
二、发动机抖动故障 258
三、东风日产骊威轿车智能钥匙不能锁止故障排除 259
四、雪佛兰景程轿车加速时有强烈的顿挫感 260
五、速腾轿车遥控钥匙失效 261
第九章发动机电子控制系统262
第一节 电子控制单元及系统概貌 262
一、电子控制单元结构 262
二、ECU 的输入级 263
三、ECU 中的微处理器 265
四、ECU 的输出级 266
第二节 发动机传感器 267
一、冷却液温度传感器 267
二、进气压力温度传感器 268
三、触发轮齿式霍尔曲轴位置传感器 272
四、凸轮轴霍尔式位置传感器 275
五、 宽量程氧传感器 278
六、爆震传感器 282
七、新型热膜式空气流量计HFM6 284
八、热线式空气流量传感器 289
九、加速踏板位置传感器 292
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| 內容試閱：
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随着我国汽车工业的快速发展，汽车已作为代步工具进入千家万户，汽车更新换代技术很快，为了让更多汽车维修人员对新款汽车发动机构造原理进行了解，掌握发动机维修技能，特编写本书。本书从实际出发，结合笔者多年经验积累，将与汽车发动机相关的新技术进行了重新整合。本书以工作过程为导向，细化作业过程，对必要的理论知识进行了详细的解释，真正将新款发动机各种技术的要求和日常的维修工作有机结合起来。
本书介绍了新型曲柄连杆机构、配气机构、燃油系统、进排气系统、润滑系统、冷却系统、点火系统、电子控制系统的工作原理、故障诊断、检修、拆装等内容。
本书共分九章，第一章至第四章主要由吉林工程技术师范学院汽车工程学院的王军编写，第五章至第七章主要由吉林工程技术师范学院汽车工程学院的杨舟编写，第八章和第九章主要由李伟编写。参加本书编写的人员还有李校航、李校研、李春山、李微、马珍、刘强、吕春影，在此深表感谢。在编写过程中，参考了大量国内外相关文献和资料，在此谨向这些资料信息的原创者们表示由衷的感谢！
由于笔者水平有限，书中难免有不足之处，恳请广大读者批评指正。
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