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編輯推薦： 1、复合式路面层间界面的力学特性研究为了研究复合式路面层间界面的力学特性研究，通过自主研发设计的一种原理简单的直接拉伸仪器和层间剪切试验仪，对高黏弹沥青砂混凝土复合式路面，层间界面拉伸与剪切特性进行了试验研究。2、应用断裂能理论来研究高粘弹性沥青砂的抗裂性能3、高黏弹沥青砂的黏弹性参数的标定 4、提出了一种新的高黏弹沥青砂蠕变损伤耦合本构模型5、含纤维高粘沥青砂粘弹性特性的研究 內容簡介： 本书基于黏弹性损伤理论、数值模拟和室内试验相结合的方法，对高黏弹沥青砂应力吸收层力学特性的研究过程及成果进行了详细介绍。具体内容包括：概述、沥青砂原材料选择与配合比设计，高黏弹性沥青砂应力吸收层SCB抗裂性能研究，高黏弹性沥青砂基本材料力学性能试验研究，高黏弹性沥青砂与混凝土材料之间的界面行为试验研究，考虑非线性接触条件下的复合式路面结构层力学响应分析，高黏弹沥青砂蠕变损伤本构模型理论研究，高黏弹沥青砂的黏弹性模型参数研究，高黏弹沥青砂蠕变损伤模型研究等。 關於作者： 孙雅珍，女，1969年11月生，工程力学博士，沈阳建筑大学教授，硕士生导师，辽宁省优秀青年骨干教师。理论力学本科课程负责人，一直主讲《理论力学》和《材料力学》等力学系列课程，参与编写?《理论力学》和《材料力学》等教材6部，曾主持和参加国家和省级以上教研项目多项，并获得中国建设教育、辽宁省高等教育等教学成果奖4项。从1998年攻读硕士研究生开始，一直致力于断裂、损伤与粘弹性耦合的研究。主要从事工程力学、道路工程等领域的科学研究。研究方向：材料损伤与断裂理论，路基路面破坏分析、寿命评价和防裂控制研究。硕士论文题目是“半刚性基层沥青路面的粘弹性损伤分析”；博士论文的题目是“沥青混凝土路面粘弹性损伤演化与防裂控制研究”?国内外公开发表核心及以上论文40余篇，其中三大检索收录15篇，研究论文多次被引用。

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