|
| 內容簡介： |
本书针对水下长航时高 精度惯性导航问题，开展了 惯性导航重力补偿方法研究 。研究了重力水平扰动引起 惯性导航误差机理，并基于 误差机理研究成果提出了重 力水平扰动补偿方法；为保 证重力水平扰动补偿方法对 惯性导航精度的提升效果， 分析了加速度计残余零偏对 重力水平扰动补偿效果的影 响，并提出了一种基于重力 矢量测量原理的加速度计零 偏估计方法；同时，从频域 分析得到了对惯性导航精度 影响显著的重力场球谐模型 阶次范围，得到了改进的降 阶重力水平扰动补偿方法。
本书对从事惯性导航算 法研究与系统设计的工程技 术人员具有一定的参考价值 ，也可作为高等院校惯性导 航相关专业的研究生参考书 籍。
|
| 目錄：
|
第1章绪论
1.1研究背景和意义
1.1.1重力辅助惯性导航技术
1.1.2重力补偿与重力匹配定位的关系
1.1.3重力辅助惯性导航系统结构
1.1.4重力补偿方法研究意义
1.2重力辅助惯性导航技术 外发展现状
1.2.1国外重力辅助惯性导航技术发展现状
1.2.2 重力辅助惯性导航技术发展现状
1.3本书的研究目标、内容与组织结构
1.3.1研究目标
1.3.2研究内容与组织结构
第2章惯性导航重力补偿方法理论基础
2.1惯性导航理论基础
2.1.1坐标系定义
2.1.2惯性导航理论
2.1.3惯性导航误差模型
2.1.4惯性导航初始对准
2.2重力场球谐函数模型
2.2.1重力位场理论与球谐函数模型
2.2.2重力场球谐函数模型的重力扰动计算
2.2.3重力场球谐函数模型计算重力水平扰动
2.2.4重力水平扰动计算验证
2.3本章小结
第3章惯性导航重力补偿方法研究
3.1重力水平扰动影响惯性导航误差机理
3.1.1误差机理分析方法
3.1.2误差机理分析与结论
3.2重力水平扰动速度补偿算法
3.2.1重力水平扰动速度补偿算法设计思路
3.2.2导航坐标系转动矢量计算方法
3.2.3重力水平扰动速度补偿算法总结
3.3重力水平扰动姿态补偿算法
3.3.1重力水平扰动姿态补偿算法设计思路
3.3.2姿态 新角速度计算方法
3.3.3重力水平扰动姿态补偿算法总结
3.4重力水平扰动补偿方法仿真验证
3.5重力水平扰动补偿方法海试验证
3.5.1试验条件
3.5.2重力水平扰动补偿试验结果
3.5.3重力水平扰动补偿效果与对比
3.6本章小结
第4章加速度计零偏对重力补偿的影响与零偏估计方法
4.1加速度计零偏对重力水平扰动补偿的影响
4.1.1加速度计零偏与重力水平扰动的耦合
4.1.2补偿加速度计零偏必要性分析
4.2基于重力矢量测量的加速度计零偏估计算法
4.2.1加速度计零偏估计算法设计
4.2.2捷联式重力矢量测量噪声模型
4.2.3重力矢量测量噪声模型参数
|
|
購物車/收銀台(0) | 在線留言板
| 付款方式
| 聯絡我們
| 運費計算
| 幫助中心 |
加入書簽
HOME
新書上架
