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| 編輯推薦： |
【全彩印刷】一本聚焦中国交通运输顶层政策制定、产业规划、国家重大项目实施，系统呈现行业年度发展全貌的专业工具书：
★全景式评述
★源头数据
★综合分析
★行业观察
★专业解读
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| 內容簡介： |
掌握中国交通运输发展的年度基本情况，捕捉产业发展先机，《中国交通运输发展报告（2019）》：
全面呈现我国交通运输行业年度发展成就、改革政策、交通建设、区域发展和产业发展展望，以及全行业重要统计数据
深入研判我国交通运输产业发展的新形势、新变化、新要求、新任务及发展方向
系统梳理四大板块及京津冀地区、长江经济带、一带一路相关地区、粤港澳大湾区、长三角区域等重大战略区域的交通发展情况及重大项目规划
完整收录 2018年国家颁布的交通运输行业重要发展政策及产业规划
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| 關於作者： |
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国家发展改革委综合运输研究所：是国家高端智库建设试点单位国家发展改革委宏观经济研究院所属的综合运输领域研究机构，是中国宏观经济领域从事综合性交通运输规划发展、政策管理与决策支持研究机构。
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| 目錄：
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第一章发展成就
一、交通投资继续维持较高景气，设施网络化布局日益完善
（一）固定资产投资高位运行，设施网络补短板持续深入
（二）铁路投资连续5年超8000亿元，投产高速铁路新线占比提升明显
（三）公路投资增速有所放缓，但路网密度得到有效提升
（四）水运投资结构调整持续深化，内河航道等级建设加快
（五）民航投资有所下降，枢纽机场发展结构不断优化
（六）城市轨道交通投资持续增长，轨道交通建设门槛明确
二、运输服务格局不断优化，运输结构调整初见成效
（一）客运市场营业性客运总量下降态势趋缓，结构持续优化且趋于稳定
（二）货运市场运输结构调整初见成效，新动能促进行业提质增效
三、交通装备技术现代化发展加速，智能网联方向明确
（一）轨道交通装备不断发展，高端装备发展迅速
（二）航空运输装备加快发展，客货结构出现调整
（三）公路运输装备稳定发展，大型化、专业化、集约化水平显著提升
（四）水路运输船舶技术水平提升，总量结构持续调整
（五）交通运输装备自动化、智能化发展加速，智能网联汽车加快布局
四、交通新模式新技术新业态加快发展，互联网 交通和交通 产业持续深入
（一）共享经济规范发展，便捷交通发展有法可依
（二）互联网 交通运输加快客货运服务迈向高质量发展
（三）交通对外开放取得突破进展，成为运输服务发展新动能
（四）交通 产业持续深入发展
五、述评：稳中有变，变中有新，交通运输高质量发展扬帆起航
（一）固定资产投资企稳运行，有力支撑经济稳增长部署
（二）基础设施建设取得突破进展，综合交通网络化发展能力进一步增强
（三）运输结构调整不断推进，大宗货物公转铁、公转水初见成效
（四）交通新业态规范化市场化发展，行业治理能力持续提升
第二章改革政策
一、综述
（一）规划政策体系持续完善，精准聚焦重点领域
（二）规划理念不断调整，交通运输与经济社会融合发展更加深入
（三）供给侧结构性改革持续推进，交通运输功能角色更加多元
（四）高质量发展要求进一步落实，交通运输转型升级更加深入
二、重大规划和政策
（一）交通战略规划
（二）交通运输政策
三、述评：交通运输高质量发展走向纵深，新形势新特征在规划政策制定中进一步凸显
（一）规划政策宏观管理作用得到有效发挥
（二）政策精准度与覆盖范围同时提升，更好挖掘交通运输发展潜在价值
（三）供给不平衡不充分问题有效对接，高质量发展要求进一步落实
第三章交通建设
一、交通建设进展情况
（一）铁路建设保持稳定，投产新线高铁占比首超八成
（二）公路网络规模稳步扩大，农村公路扶贫精准有力
（三）水运设施建设进一步放缓，内河航道结构持续优化
（四）民航机场建设有序推进，中西部机场覆盖率进一步提高
（五）城市轨道投产规模维持高位，新增运营城市减少
二、重大交通建设项目
（一）国家铁路项目
（二）水运项目
（三）机场项目
三、重大交通建设规划
四、述评：有力支撑宏观经济稳定运行，助力交通领域打好三大攻坚战
（一）交通建设保持稳定，成为稳投资、稳增长的重要支撑力
（二）交通建设进一步向贫困地区倾斜，脱贫攻坚成绩突出
（三）交通建设强化绿色发展，主动适应运输结构调整需求
（四）交通建设面临防控金融风险压力，项目融资环境趋紧
第四章区域发展
一、四大板块交通发展情况
（一）东北地区
（二）东部地区
（三）中部地区
（四）西部地区
二、重点战略区域交通发展情况
（一）京津冀地区
（二）长江经济带
（三）一带一路相关地区
（四）粤港澳大湾区
（五）长三角区域
三、述评：交通有力促进区域协同协调发展
（一）铁路及民航发展的区域分布呈现新特点
（二）区域交通发展更加着力协同化和精准化
（三）一带一路设施联通基础进一步夯实
（四）长江黄金水道加快扩容提质步伐
第五章发展展望
一、继续发挥交通投资稳增长作用，深化交通供给侧结构性改革
二、发挥交通支撑先导作用，率先打赢交通扶贫攻坚战
三、重点区域交通运输加快升级，强化对国家战略的支撑
四、运输结构持续优化，进入结构调整关键期
五、软硬设施协同互促，深化交通运输参与国际分工合作
六、持续深化改革，完善交通运输规划政策体系
附录
附录一主要统计数据
一、我国经济社会发展主要指标
二、基础设施指标
三、交通投资完成情况
四、全社会运输生产完成情况
五、全社会交通运输装备拥有情况
六、其他交通运输行业发展评价指标
附录二重要政策
国务院办公厅关于保障城市轨道交通安全运行的意见
国务院办公厅关于进一步加强城市轨道交通规划建设管理的意见
推进运输结构调整三年行动计划（20182020年）
关于推进高铁站周边区域合理开发建设的指导意见
国家发展改革委民航局关于促进通用机场有序发展的意见
国家物流枢纽布局和建设规划
关于在一定期限内适当限制特定严重失信人乘坐火车推动社会信用体系建设的意见
关于在一定期限内适当限制特定严重失信人乘坐民用航空器推动社会信用体系建设的意见
国家发展改革委办公厅关于加强城市轨道交通车辆投资项目监管有关事项的通知
附录三重大项目
港珠澳大桥
附录四综合运输高端智库
分析大趋势研究大战略推进大项目
纪念国家发展和改革委员会综合运输研究所建所60周年
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| 內容試閱：
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《中国交通运输发展报告》（以下简称年度报告）始自2016年，是国家发展和改革委员会基础产业司与综合运输研究所结对推进工作协议的产物，自2017年开始，由国家发展和改革委员会综合运输研究所编著发布。年度报告融数据文献的资料性与分析研究的学术性为一体，基本出发点是使相关机构和个人了解交通运输发展的年度基本概况。在编制前期阶段，我们深入分析了类似年度报告的特点，在此基础上明确了本报告的主要内容、主要框架，重点体现了研究范围的综合性、资料内容的全面性和报告内容的观点性等特点。
《中国交通运输发展报告（2019）》延续历年报告的总体框架，由发展成就、改革政策、交通建设、区域发展、发展展望和附录六部分组成，针对新形势、新变化、新要求，编委会对有关章节的内容进行局部调整。例如，在区域发展一章增加了粤港澳大湾区、长三角区域交通运输发展相关内容。本报告的编写得到了国家发展和改革委员会基础产业司及地方发展改革部门的大力支持，他们及时认真地提供了本地区的素材，是报告顺利完成的重要基础。本报告统计数据未包括香港、澳门特区和台湾地区。
本报告系统客观全面地总结了交通运输发展的年度基本情况，分析其特点，探讨交通运输发展的趋势，可以为各级政府部门、研究机构和交通企业提供重要参考，也是社会各界了解中国交通运输行业发展状况的重要读物。囿于时间、资料收集渠道、编写人员水平，缺陷与错误在所难免，敬请广大读者批评指正。我们将加倍努力，使年度报告越办越好。
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