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內容簡介： 在集成和利用外部技术资源基础上的自主创新，是中国高铁得以迅猛发展的重要因素。中国高铁在一定程度上基于技术引进和集成创新的发展背景，使得中国高铁的出口面临专利方面的风险和隐忧。《中国高铁出口专利风险研究》基于技术创新理论、风险理论、反公地悲剧理论和专利信息分析理论及方法，结合定性和定量研究，对中国高铁企业在高速列车出口中，可能面临的专利风险的来源及其影响进行分析，进而针对风险来源提出风险应对措施。 關於作者： 冯灵（1984-），湖北黄冈人，管理学博士，湖北师范大学经济管理与法学院讲师。主要研究方向为技术创新、知识产权战略和管理。参与完成国家自然科学基金项目、科技部国际合作项目、国家知识产权局项目及企业横向项目等十余项；主持多项市级、校级科学研究及教学研究项目；在国内核心期刊及重要国际学术会议上发表中英文论文近十篇，参编英文知识产权专著两部。

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