|
內容簡介: |
通信、互联网、大数据、云计算和人工智能等信息技术的飞速发展已经改变了人们的生活模式,在未来,信息技术与汽车技术的不断融合还将改变人们的出行模式。车联网技术突破汽车电子化和智能化发展的桎梏,建立以人、车、路协同的辅助驾驶和自动驾驶为核心的智能交通系统,催生了车联网时代的到来。车联网将人、车、路、云等交通参与要素有机地联系在一起,不仅可以支撑车辆获得比单车感知更多的信息,促进自动驾驶技术的创新和应用,还有利于构建一个智慧的交通体系,促进汽车和交通服务的新模式、新业态发展,对提高交通效率、节省资源、减少污染、降低事故发生率和改善交通管理具有重要意义。车联网必将深刻地改变人们的生活。
本书首先从车联网的概念与应用入手,介绍了车联网的典型应用场景,让读者能够对下一代车联网形成全貌认识;其次,阐述了车联网技术的应用和发展历史;再次,从技术原理和实现的角度,介绍了DSRC技术和LTE-V2X技术;*后,结合实际车联网产业的进程,系统地介绍了车联网在国内外的产业化,以及示范应用情况。全书在全面系统地介绍车联网概念的基础上,旨在以浅显易懂的语言向读者构建一个车联网从概念、技术到应用的知识体系。
|
關於作者: |
杨燕玲,女,1979年生人,高级工程师,硕士,2004年毕业于重庆邮电大学通信与信息系统专业。毕业后长期从事无线网络规划与设计工作,并长期跟踪无线网络关键技术发展,作为负责人完成了多地LTE网络规划和优化工作,在LTE无线网络规划和优化方面具有坚实的理论基础和丰富的实战经验。已在北京邮电大学出版社出版(或待出版)《LTE移动网络规划与优化》及《5G关键技术及网络部署》。
|
|