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| 內容簡介： |
本书是“十三五” 国家重点出版物出版规划项目｡本书讲述了内燃机设计的基本理论､原则和方法｡全书共分11 章，内容包括内燃机曲柄连杆机构运动学､内燃机平衡的分析方法与平衡措施､曲轴系统扭转振动理论､配气凸轮的设计和机构动力学分析､主要零部件的设计原则和设计基准､润滑与冷却系统的设计参数选取原则等｡在各章中都结合现代设计理论､手段和工具的发展介绍了现代设计方法的应用｡
本书为能源与动力工程专业中内燃机专业方向的本科生教材， 也可供从事内燃机设计､制造和开发的工程技术人员参考｡
本书配有电子课件，向授课教师免费提供，需要者可登录机工教育服务网www. cmpedu. com 下载｡
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| 目錄：
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目录
前 言
本书主要符号表
第一章 内燃机设计总论1
第一节 内燃机设计的一般流程1
第二节 内燃机的主要设计指标4
第三节 内燃机的选型10
第四节 内燃机主要参数的选择13
第五节 现代内燃机设计与技术的发展24
思考及复习题26
第二章 曲柄连杆机构受力分析27
第一节 曲柄连杆机构的运动学27
第二节 曲柄连杆机构中的作用力34
思考及复习题43
第三章 内燃机的平衡45
第一节 平衡的基本概念45
第二节 旋转惯性力的平衡分析47
第三节 单列式内燃机往复惯性力的平衡
分析54
第四节 双列式内燃机往复惯性力的分析69
思考及复习题96
第四章 曲轴系统的扭转振动98
第一节 扭转振动的基本概念98
第二节 内燃机当量扭振系统的组成与
简化99
第三节 扭振系统自由振动计算106
第四节 强迫振动与共振110
第五节 曲轴系统的激发力矩113
第六节 曲轴系统的强迫振动与共振117
第七节 扭振的消减措施119
第八节 扭振的现代测试分析方法123
思考及复习题127
第五章 配气机构设计128
第一节 配气机构的形式及评价128
第二节 配气机构运动学和凸轮型线
设计132
第三节 配气机构动力学144
第四节 凸轮轴及气门驱动件设计149
?第五节 可变配气机构168
思考及复习题174
第六章 曲轴飞轮组设计175
第一节 曲轴的工作情况?设计要求和材料
选择175
第二节 曲轴的结构设计177
第三节 曲轴的疲劳强度校核182
第四节 提高曲轴疲劳强度的结构措施和
工艺措施184
第五节 飞轮的设计188
思考及复习题192
第七章 连杆组设计193
第一节 连杆的设计193
第二节 连杆螺栓的设计201
第三节 提高螺栓疲劳强度的措施204
第四节 连杆的强度计算方法205
思考及复习题205
第八章 活塞组设计206
第一节 活塞设计206
第二节 活塞的结构设计209
第三节 活塞环设计220
思考及复习题240
第九章 内燃机滑动轴承设计242
第一节 轴承的工作条件和材料要求242
第二节 轴瓦的结构设计245
第三节 轴心轨迹248
思考及复习题251
第十章 机体与气缸盖的设计252
第一节 机体设计252
第二节 气缸与气缸套设计262
第三节 气缸盖设计266
?第四节 内燃机主要部件的设计基准272
思考及复习题276
第十一章 内燃机的润滑和冷却系统277
第一节 润滑系统277
第二节 冷却系统279
思考及复习题294
参考文献295
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| 內容試閱：
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前言
本书在2012 年第2 版的基础上进行了修订，并增加了实践性和指导性更强的设计内容，如“V 型多缸机错拐曲轴系统平衡性分析” “曲轴基准相关问题” “内燃机主要部件的设计基准”，更多地考虑了我国高校内燃机专业方向本科生的课堂学习需要以及企业技术人员进行内燃机自主开发设计的技术需求和现状｡本书主要内容包括： 曲柄连杆机构运动学､受力分析，内燃机平衡的分析方法与平衡措施，曲轴系统扭转振动理论，配气凸轮设计方法､配气机构运动学和动力学，主要零部件的设计原则和设计基准，润滑与冷却系统的设计参数选取原则等｡在各章内容中结合了各种现代设计方法的应用和作者长期从事内燃机设计研究的工作体会与经验｡由于课时有限，书中一些章节的内容标注∗部分 不必全部作为课堂教学内容，可以作为自学内容或设计人员的参考资料｡有关章节的详细内容可参阅其他相关文献｡本书适用于能源与动力工程专业中内燃机专业方向的本科生教学｡
本书由吉林大学袁兆成教授主编，袁兆成和赵铁良吉利汽车 编著｡本书部分章节由苏岩整理，方华教授提供了部分CAE 图片，李帅计算并提供了第三章中“V 型多缸机错拐曲轴系统平衡性分析” 的主要内容和全部表格，钱耀义教授对本书进行了审阅并提出了宝贵意见，在此对于他们的辛勤劳动一并致以诚挚的感谢｡
作 者
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