新書推薦：
《
罗马政治观念中的自由
》
售價：NT$
230.0
《
中国王朝内争实录：宠位厮杀
》
售價：NT$
281.0
《
凡事发生皆有利于我（这是一本读了之后会让人运气变好的书”治愈无数读者的心理自助经典）
》
售價：NT$
203.0
《
未来特工局
》
售價：NT$
254.0
《
高术莫用（十周年纪念版 逝去的武林续篇 薛颠传世之作 武学尊师李仲轩家世 凸显京津地区一支世家的百年沉浮）
》
售價：NT$
250.0
《
英国简史（刘金源教授作品）
》
售價：NT$
449.0
《
便宜货：廉价商品与美国消费社会的形成
》
售價：NT$
352.0
《
读书是一辈子的事（2024年新版）
》
售價：NT$
352.0
|
| 內容簡介： |
|
本书是由广州市社会科学院主持编写的广州蓝皮书系列之一，汇集了研究广州及国内外汽车产业的专家、学者和实践部门工作者的*研究成果，是广大科研工作者、政府工作人员以及社会公众了解当前广州汽车产业发展的重要参考资料。2017年广州汽车产业再次实现新突破，产量和产值均继续保持两位数增长态势，汽车产量达到310.81万辆，汽车工业总产值达到5142亿元，其中广汽传祺继续保持高速发展态势，销量首次突破50万辆，自主品牌已经发展成为广州汽车产业的新引擎。本书重点回顾了2017年广州汽车产业发展概况及存在问题，分析了2018年及未来一段时间广州汽车产业发展面临的形势，预计2018年广州自主品牌汽车及新能源汽车发展速度仍然明显高于国内平均水平，汽车工业产值将继续保持稳定增长态势，作为广州*支柱工业的作用更加凸显，为广州建设成为现代化引领型全球城市提供重要支撑
|
| 關於作者： |
|
主编杨再高男，1966年生，贵州石阡人。现任广州市社会科学院副院长、博士、研究员。广东省政府决策咨询顾问委员会专家委员，广州市政府决策咨询专家，广州市优秀中青年社会科学工作者。主要从事区域经济学、区域与城市发展战略规划、开发区发展与规划、产业发展规划研究、项目投资可行性研究。合作出版著作8部，在《经济地理》、《南方经济》、《农业经济问题》、《广东经济》、《城市发展研究》等刊物上发表论文100多篇；主持和参与完成课题100多项。先后获国家发改委和广州市优秀成果奖等奖项8项。
|
| 目錄：
|
Ⅰ 总报告
1 广州汽车产业发展形势分析与展望（2017～2018年）【巫细波 覃 剑】／001
Ⅱ 环境篇
2 2017～2018年世界汽车市场发展回顾与展望【覃 剑】／044
3 我国汽车产业生产效率影响因素空间异质性研究【程风雨】／058
4 我国共享汽车产业发展面临的困境和机遇【刘晓晗】／072
5 2017年我国新能源汽车发展形势及对策研究【江彩霞】／083
Ⅲ 专题篇
6 中美贸易摩擦对广州汽车产业的影响及对策建议【广州汽车产业研究中心】／097
7 新一轮汽车产业开放下广州汽车产业面临的机遇及挑战【巫细波】／108
8 广州汽车产业外经贸发展情况及展望【刘 旭 王凯龙】／119
9 广州新能源汽车产业发展情况及对策建议【唐锡禧】／130
10 新科技革命背景下交通技术对广州城市功能空间的影响【姚 阳】／139
11 全球化生产网络中日资车企对广州汽车企业升级的影响研究【蒋 丽】／153
12 基于GIS方法的广州汽车制造业空间布局变化及影响因素研究【葛志专】／168
13 智能网联新能源汽车引领汽车产业未来发展的研究【黄 坚 仁 买】／180
Ⅳ 区域篇
14 2017年花都汽车产业发展概况及展望【朱振德】／192
15 2017年番禺汽车城发展概况及展望【郑 宇 李敏玲】／200
16 2017年从化汽车产业发展概况及展望【余慧红 陈亚鸥】／210
17 2017年增城汽车产业发展概况及展望【杨 颖】／216
Ⅴ 企业篇
18 国际化汽车企业集团发展之路研究【冯兴亚 欧阳惠芳】／223
19 广汽传祺自主品牌汽车高端化突破研究【李新宇 欧阳惠芳】／234
20 战略合作助升汽车企业核心竞争力研究【洪 云 黄 坚】／246
Ⅵ 附录
21 广州市汽车产业2025战略规划【广州市人民政府办公厅】／259
22 广州市新能源汽车发展工作方案（20172020年）【广州市人民政府办公厅】／282
23 2017年广州汽车产业大事记【广州汽车产业研究中心】／295
24 后记／300
|
| 內容試閱：
|
序言 迈向发展新阶段 促进汽车产业新发展
杨再高
杨再高，广州市社会科学院副院长、博士、研究员。
2017年广州汽车产业发展再上新台阶。在全球经济复苏形势向好、不确定因素仍然存在的背景下，全球汽车产销规模进一步扩大，但增速有所放缓；我国汽车产销规模再创历史新高，连续九年居全球第一位，但汽车产销增长速度也有所放缓。广州汽车企业不断加快产能扩张和车型更新换代及导入步伐，以SUV为主力产品的自主汽车品牌及欧美汽车品牌均呈现高速增长态势，有力推动了广州汽车产销规模、汽车产业产值实现新突破，为广州经济持续稳定发展做出了重要贡献。2017年广州汽车制造业产值达5142亿元，同比增长17.4%，占全市规模以上工业总产值比重达28.5%，汽车制造业作为广州第一支柱产业地位更加巩固。全年广州汽车产销规模首次突破300万辆，达到310.18万辆，同比增长18.2%；增长速度虽有所放缓，但仍高于全国平均水平15个百分点，广州作为国家重要汽车产业基地的地位进一步得到巩固。在广州汽车总产量中，轿车产量达157.35万辆，同比增长5.9%；SUV产量为147.33万辆，同比增长31.2%，SUV产量的持续高速增长改变了广州主要以轿车为主的汽车生产格局。其中广汽传祺、东风启辰、广汽比亚迪等自主品牌汽车产量合计超过65万辆，约占全市汽车产量的21%，尤其是广汽传祺已成为广州智造的新名片；广州新能源汽车生产整体规模虽然偏小，但发展非常迅速，2017年生产新能源汽车达7706辆，同比增长58.3%。广汽集团继续保持高速增长态势，汽车产销规模首次突破200万辆，增速达21%，高于国内行业平均增速约18个百分点，其中自主品牌销量突破50万辆，传祺品牌汽车已发展成为广汽集团全新的利润增长点，日系、自主系、欧美系汽车品牌发展格局逐步成型；广州摩托车产销分别为98.98万辆和100.34万辆。2017年广......
|
|
購物車/收銀台(0) | 在線留言板
| 付款方式
| 聯絡我們
| 運費計算
| 幫助中心 |
加入書簽
HOME
新書上架
