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內容簡介： 随着我国汽车工业、交通运输业的发展，废轮胎产生量越来越多。据公安部交管局统计，截至2016年年底，全国机动车保有量达2.9亿辆，2015年我国包括非机动车胎在内的废轮胎总重量达到1382万t，废轮胎产生量已超过4.5亿条，并且每年仍将保持5%~8%的速度增长，是世界上大的废轮胎产生国。我国每年巨大的废轮胎产生量给废轮胎处理带来很大困难，由于废轮胎属于不溶或难溶的高分子复合材料难以分解，废轮胎中含有许多有害物质，如果得不到有效处理会对人类健康和自然环境产生极大危害。此外，废轮胎堆放不但占用大量土地资源且处理不当易引发火灾造成二次污染。废轮胎如何实现循环利用已成为世界性难题。《中国轮胎循环利用行业十三五发展规划》中提出，到2020年废轮胎平均回收率达到90%以上，无害化和环保达标利用率达到80%，废轮胎环保达标利用规模达到850万t，其中再生橡胶年产量达到500万t；橡胶粉年产量达到100万t；废橡胶（轮胎）热裂解达到50万t。将节约、清洁、安全作为能源发展战略的方针，建立可持续发展的新型能源体系。由此激发了关于能源再利用、能源消费方式及能源循环利用途径等方面研究的热潮。废轮胎的资源化处理，有利于提高废轮胎无害化处理的综合利用率，推进生态文明建设。

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