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| 內容簡介： |
《BOSCH柴油机管理 系统与组件》系统地介绍了柴油机的基本原理，燃油特点、燃油喷射基本原理、控制策略和技术特征，总结了博世公司在开发柴油机燃油喷射系统过程中的关键技术和经验。这对于从事汽车发动机行业的技术人员和高等院校的师生来说，是一本难得的参考著作。
《BOSCH柴油机管理 系统与组件》对当前柴油喷射系统和电子控制系统提供了深入的分析。《BOSCH柴油机管理 系统与组件》的重点是降低排放以及废气处理。博世（BOSCH）在柴油喷射技术领域的创新促进了柴油机的繁荣发展。发动机和燃油喷射系统对节能减排方面和低噪声发动机有着很大的需求。
《BOSCH柴油机管理 系统与组件》主要面向已就业或正在深造的汽车技术专业人员。
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| 關於作者： |
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康拉德?莱夫（Konrad Reif）教授，工程学博士，毕业于德国雷根斯堡大学物理系。1997年以一篇关于非线性调节的论文获博士学位，同时获通用和理论电子学专业的教师资格。1997-2002年在慕尼黑BMW公司变速箱开发部工作，于2002年受聘于拉文斯堡高等职业学院任教授，担任汽车电子学教研室主任。莱夫教授目前的研究方向为非线性汽车系统的控制和调节，应用于汽车上机电系统的联网。《博世（BOSCH）汽车工程手册》编写组成员、多年来一直从事BOSCH系列图书的组织编写工作，慕尼黑工业大学兼职教授，《ATZ电子学》杂志的科学顾问。
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