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| 內容簡介： |
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《基于射频识别（RFID）技术的多品采购问题建模及优化研究》的主要内容为：第1～4章分别回顾RFID技术的发展历史、分析RFID的技术特征及RFID系统实施的潜在问题、总结梳理国内外RFID发展的政策环境、综述RFID技术国内外管理应用研究的状况。第5～8章分别对基于RFID的确定需求联合采购模型、基于RFID的随机需求联合采购模型、基于RFID的确定需求联合采购一配送调度模型和基于RFID的随机需求联合采购.配送调度模型展开研究。研究结果验证了在不同多品采购模型下，RFID的实施效率问题和多品采购成本的关系。研究模型采用基于差分进化算法进行求解，数值实验结果验证了算法的求解效率和RFID的技术效率提升效果。
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| 關於作者： |
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崔利刚，河北唐山人，重庆交通大学经济与管理学院，副教授，华中科技大学管理学博士、香港城市大学管理科学博士。主持、参与省部级科研项目多项，发表中英文论文多篇。研究兴趣广泛，主要研究方向包括：物联网信息技术在物流领域、生产领域的应用、多品组合采购与库存优化问题、电动汽车站一车一路协同问题，航运数据挖掘及数据分析，进化算法及Meta启发式优化算法设计等。
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| 目錄：
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第1章 RFID技术及其发展历史
1．1 初识射频识别技术
1．1．1 物联网
1．1．2 RFID技术简介
1．1．3 RFID系统
1．2 RFID发展历史
1．2．1 20世纪之前RFID的技术基础
1．2．2 20世纪RFID的产生和发展
1．2．3 21世纪RFID的繁荣
第2章 RFID技术特征
2．1 RFID的优点
2．1．1 非接触式
2．1．2 可写数据
2．1．3 无线识别．
2．1．4 读取范围
2．2 RFID的局限性
2．2．1 射频的穿透性和射频采集目标的能力差
2．2．2 环境因素的影响
2．2．3 实际中标签读取的限制．
2．2．4 硬件干扰的影响
2．2．5 射频信号有限的穿透功率
2．2．6 技术不成熟
2．3 隐私问题
2．3．1 核心问题
2．3．2 隐私权是什么？．
2．3．3 解决方式的尝试
2．3．4 技术社区
2．4 射频识别战略
2．4．1 什么是射频识别战略？
2．4．2 战略指导方针
2．4．3 提升品牌效应
2．5 设计和实现RFID解决方案
2．5．1 系统的体系结构
2．5．2 技术参数
第3章 RFID政策环境及发展预测
3．1 RFID技术应用领域分析
3．1．1 交通领域
3．1．2 移动支付领域
3．1．3 物流领域
3．1．4 防伪领域
3．1．5 医疗领域
3．1．6 工业自动化
3．2 国外基于RFID的物联网政策
3．2．1 推动物联网发展的政策支持领域
3．2．2 国外推动物联网发展的政策措施
3．3 中国RFID发展状况
3．3．1 中国RFID发展
3．3．2 中国台湾RFID发展现状及展望
3．3．3 中国香港RFID发展现状及展望
3．4 分析及预测
3．4．1 RFID技术市场发展数据
3．4．2 数据预测
3．4．3 预测分析
第4章 RFID的应用及联合采购研究
第5章 基于RFID技术的确定需求联合采购模型
第6章 基于RFID技术的随机需求联合采购模型
第7章 基于RFID的确定需求联合采购，配送调度模型
第8章 基于RFID的随机需求联合采购．配送调度模型
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| 內容試閱：
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企业实施联合采购，可以减少订货次数、降低运输频率和获得数量折扣等，使采购成本大大降低。因此，联合采购问题（Joint Replenishment Problem，JRP）得到了越来越多企业的重视。经济全球化对联合采购过程提出了新的要求，如可视化、实时化（JustIn Time，JIT）等，使得越来越多的企业采用新的商品信息识别技术以应对客户服务的要求。无线射频识别（Radio Frequency Identification，RFID）技术能够满足联合采购过程的技术需求，但由于其成本比条码技术高，使得RFID技术投资面临一定的风险。企业实施RFID技术无法回避成本和回报之间的矛盾关系，而相关的研究较少。因此，研究RFID技术投入对JRP的影响具有很强的理论和现实意义。
本书的主要内容为：第1～4章分别回顾RFID技术的发展历史、分析RFID的技术特征及RFID系统实施的潜在问题、总结梳理国内外RFID发展的政策环境、综述RFID技术国内外管理应用研究的状况。第5～8章分别对基于RFID的确定需求联合采购模型、基于RFID的随机需求联合采购模型、基于RFID的确定需求联合采购一配送调度模型和基于RFID的随机需求联合采购.配送调度模型展开研究。研究结果验证了在不同多品采购模型下，RFID的实施效率问题和多品采购成本的关系。研究模型采用基于差分进化算法进行求解，数值实验结果验证了算法的求解效率和RFID的技术效率提升效果。
本书的完成得到了国家自然科学基金青年项目（71602015）、教育部人文社科青年项目（16YJC630014）、国家自然科学基金面上项目（71471024）、重庆市教委科学技术项目（KJ1500523；KJ1709208）、重庆市基础与前沿研究计划项目（cstc2016jcyjA0530）、重庆市教委人文社科项目（17SKG140）和重庆市教委人文社科重点研究基地项目（17SKJ033）的资助。
本书第1章的部分翻译工作由硕士研究生叶正浩协助完成，第2、3章由硕士研究生任海利协助完成，第4～8章由重庆理工大学知识产权学院邓洁老师负责统稿。另外，本书的写作框架听取了经济与管理学院许茂增院长的修改建议，并得到科研团队成员葛显龙、李顺勇、闫芳、余海燕、魏庆琦和邓萍老师的专业指导。同时，也得到了相关老师主持的国家社科基金（17BGL177）、国家自然科学基金青年项目（71502021）、中国博士后科学基金第九批特别资助项目（2016T90862）和西部交通与经济社会发展研究中心专项课题（WTDSC15-YB05）的支持。在此表示衷心感谢。
作者
2017.11
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