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| 內容簡介： |
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城市轨道交通蓝皮书由中国城市轨道交通协会运营管理专业委员会组织编撰，得到了中国城市轨道交通协会、交通运输部科学研究院等单位的大力支持，是国内首部城市轨道交通运营领域的蓝皮书。本书由总报告、借鉴篇、运营篇和专题篇等部分组成，旨在客观描述当前我国城市轨道交通运营现状，分析安全运行与成本管理方面存在的问题，提出一些对策和建议。
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| 關於作者： |
崔学忠 1979.09－1983.08 上海海运学院起重运输机械系机械设计专业学习。1983.08－1987.05 交通部计划统计局对外经济处干部。1987.05－1989.10 交通部计划司对外经济处副主任科员。1989.10－1994.10 交通部计划司对外经济处主任科员。1994.10－1998.07 交通部综合计划司对外经济计划处助理调研员。1998.07－2002.10 交通部综合规划司综合规划处副处长。2002.10－2009.03 交通部综合规划司综合规划处处长。2009.03－2009.05 交通运输部综合规划司副巡视员。2009.05－2009.06 交通运输部综合规划司副巡视员、阿坝州委常委（挂职）。2009.06－2011.06 交通运输部综合规划司副巡视员、阿坝州委常委、州人民政府副州长（挂职2011.06 交通运输部科学研究院副院长。
贾文峥 苏州市轨道交通集团有限公司运营分公司总经理韩建明和运营管理专委会副主任兼秘书长。
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| 目錄：
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Ⅰ 总报告
1 中国城市轨道交通发展回顾与展望／001
一 中国城市轨道交通正在经历跨越式发展／002
二 行业管理逐步完善／008
三 中国城市轨道交通基本运行情况／010
四 中国城市轨道交通安全形势总体可控／017
五 中国城市轨道交通运营成本可承受成为发展难点／020
六 互联网 城轨方兴未艾／022
七 运营标准化进程不断推进／028
八 创新能力不断提升／030
Ⅱ 借鉴篇
2 国内外主要城市轨道交通运营情况对比／031
Ⅲ 运营篇
3 城市轨道交通运行安全现状和面临的挑战／056
4 城市轨道交通成本可承受能力分析／113
Ⅳ 专题篇
5 城市轨道交通运营社会共治机制探索／185
6 广州地铁运营可靠性管理实践与思考／197
7 城市轨道交通大规模网络化运营的思考及管理实践／207
8 从人力资源战略管理浅谈城市轨道交通运营南京模式／218
9 基于城市轨道交通运营企业员工发展下的激励机制研究／229
10 现代有轨电车与跨座式单轨的对比分析／246
11 城市轨道交通维修消耗定额标准初探／257
Ⅴ 附录
12 附录一 相关图表／270
13 附录二 术语定义与说明／272
Abstract／276
Contents／278
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| 內容試閱：
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序
交通运输业作为国民经济的重要组成部分，在整个社会与经济系统运行中占有非常重要的地位。习近平总书记明确指出，十三五是交通运输基础设施发展、服务水平提高和转型发展的黄金时期。要抓住这一时期，加快发展，不辱使命，为实现中华民族伟大复兴的中国梦发挥更大的作用。上述论述说明交通运输作为国民经济重要的基础性、先导性、服务性行业的基础地位没有改变，交通运输在经济社会发展中先行官的职责和使命没有改变，交通运输在稳增长、促投资、促消费中的重要作用没有改变，交通运输由基本适应向适度超前发展的阶段性特征和态势没有改变。城市轨道交通重视量的发展，但更重视解决质的提升，我们要不断提升行业治理水平、提升人力资本素质、防范重大风险，真正实现由大转强，在运营方面实现高质量发展。
城市轨道交通具有大容量、集约高效、节能环保等优点，既是大城市公共交通系统的骨干，也是城市综合交通运输体系的重要组成部分，对城市发展起着支撑和引领作用。近年来，我国城市轨道交通快速发展，在满足人民群众出行需求、优化城市结构布局、缓解城市交通拥堵、促进经济社会发展等方面发挥了越来越重要的作用。从某种程度上说，城市轨道交通的运行水平决定着城市公共交通的服务质量，城市轨道交通的运行秩序直接影响大城市社会与经济系统的运行秩序。
还要看到，随着城市轨道交通新开通城市数的增多以及运营线网规模的不断扩大，城市轨道交通运营管理工作也面临越来越多的挑战和越来越大的压力。党的十九大报告作出了我国社会主要矛盾已经转化为人民日益增长的美好生活需要和不平衡不充分的发展之间的矛盾的重大判断，城市轨道交通作为快速城镇化和现代化的代表性成果，社会矛盾的转化在城市轨道交通运营管理工作中应当有充分体现。从人民美好生活需要来看，随着城市轨道交通的发展，各大城市运输服务供给不足的状况正在发生根本性转变，人民群众对于城市轨道交通的运输服务需求也已从过去走得了发展到现在的走得好，广大人民群众希望得到更加安全、便捷、舒适、经济的城市轨道交通服务。从城市轨道交通发展水平看，发展不平衡不充分的问题依然存在，研究不同线路间、不同制式间、不同区域间、建设运营间发展不平衡的问题，着力解决体制机制中存在的障碍、运输能力体系中存在的瓶颈、安全管理中存在的漏洞等问题，对提高整个城市轨道交通线网的运行效率和服务质量具有重要现实意义。
我国城市轨道交通运营里程已经位居世界第一，未来一段时间仍将是城市轨道交通建设集中、运营规模迅速扩大的重要时期，更是加快成网、优化结构的关键时期。党的十九大报告提出了建设交通强国的重大战略，城市轨道交通是建设交通强国的重要方面。在城市轨道交通从大转强的过程中，我们应更加注重城市轨道交通的财务可持续性，合理控制成本，促进我国城市轨道交通行业的健康持续发展。
本书是城市轨道交通行业首次发布的年度蓝皮书。希望本书的出版能够为城市轨道交通运营管理工作提供对策和思考，促进行业运营管理经验的共享，不断提高我国城市轨道交通行业管理水平，更好保障人民群众安全便捷出行。
本蓝皮书在编写过程中，得到交通运输部科学研究院、北京交通大学等科研院校和北京、京港、上海、广州、深圳、重庆、南京、苏州、西安、乌鲁木齐、长沙等城市轨道交通运营企业的大力支持，编委会在此表示衷心感谢。专题篇仅代表作者个人观点。本蓝皮书观点是根据相关企业运营管理经验和学者研究成果总结提炼的，不当之处，还请读者批评指正。
编委会
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