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內容簡介: |
为了进一步扩大交通运输的有效供给和优化旅游业发展的基础条件,2017年2月28日,由交通运输部、国家旅游局等六部联合印发的《关于促进交通运输和旅游融合发展的若干意见》中将“旅游+交通”放在了突出位置,对加快形成交通运输业和旅游融合发展的新格局提出了若干意见。旅游业作为国民经济的战略性支柱产业,交通运输是旅游业发展的基础支撑和先决条件,随着我国综合交通运输体系不断完善,交通运输和旅游融合发展已经成为旅游业转型发展的新趋势。本书的研究焦点与进一步推进旅游和交通融合的政策方针不谋而合,是将高速公路与特色旅游小城镇研究相结合的一个新尝试,具有高度的前瞻性和创新性。 本书对西南民族地区高速公路与特色旅游小城镇协同关系进行研究,在全文的布局结构中,按照分析、规划、设计和实施的逻辑线索,四个本书的主要内容分为八个部分,包括绪论、分析框架、研究假设和演化模型、结构方程的实证研究、SPS案例验证、协同实现路径规划、路径实施以及案例实践。每个部分对西南民族地区的特色旅游小城镇和高速公路协同关系研究具有不同的作用。
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關於作者: |
曾鹏,男,1981年7月生,汉族,广西桂林人,中共党员。广西师范大学经济学、法学双学士、管理学硕士,哈尔滨工业大学管理学博士,中国社会科学院研究生院政治经济学专业第二博士研究生,中央财经大学经济学博士后,桂林理工大学社会科学办公室主任、科技处副处长,经济学教授,硕士研究生导师,入选国家民族事务委员会“民族问题研究优秀中青年专家”、国家旅游局“旅游业青年专家培养计划”、广西壮族自治区“十百千人才工程”第二层次人选、广西教育厅“广西高等学校高水平创新团队及卓越学者计划”、广西教育厅“广西高等学校优秀中青年骨干教师培养工程”、广西文化厅“广西文化产业发展专家”。主要从事城市群与区域经济可持续发展方面的教学与科研工作。主持完成国家社会科学基金项目2项、省部级和地厅级纵向项目15项。出版《面向后发地区的区域技术战略对企业迁移作用机理研究》、《中国-东盟自由贸易区带动下的西部民族地区城镇化布局研究——基于广西和云南的比较》等著作4部;在《社会科学》、《国际贸易问题》、《农业经济问题》、《数理统计与管理》、《经济地理》、《中国人口?资源与环境》、《人文地理》、《城市发展研究》、《城市问题》、《现代法学》等中文核心期刊、CSSCI源期刊、EI源期刊上发表论文82篇,在省级期刊上发表论文24篇,在《广西日报》(理论版)上发表论文27篇,在论文集上发表论文18篇。其中有9篇被EI检索,有4篇被ISTPISSHP检索,有60篇被CSSCI检索,有1篇被人大复印资料全文转载。学术成果获国家民委社会科学优秀成果奖二等奖1项、三等奖1项;广西社会科学优秀成果奖二等奖3项、三等奖6项;团中央全国基层团建创新理论成果奖二等奖1项;民政部民政政策理论研究一等奖1项、二等奖1项、三等奖2项、优秀奖1项;教育部高校哲学社会科学研究优秀咨询报告1项;团中央全国社区共青团工作调研活动优秀调研奖一等奖1项;桂林社会科学优秀成果奖一等奖1项、二等奖1项、三等奖4项;广西教育科学研究优秀成果奖三等奖1项;广西高等教育自治区级教学成果奖二等奖1项;全国工商管理硕士教育指导委员会“全国百篇优秀管理案例”1项。
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