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| 編輯推薦： |
◎交通工具绘本大师山本忠敬耗费十年心力的*之作
山本忠敬先生是交通工具主题绘本的开创者，他从20世纪五六十年代起开始创作交通工具主题绘本，多部作品畅销日本数十年，在几代少年儿童心中留下了美好的回忆，影响甚广。绘本之父松居直称其为交通工具绘本界*卓越的画家。
山本忠敬先生自幼喜爱交通工具，在创作了诸多有口皆碑的交通工具绘本后，到了80年代，终于决定进行彻底的研究，决心要创作出不仅能让孩子喜爱，也能让大人欣赏的交通工具史图鉴。于是十余年后，两部重量级图鉴《山本忠敬的交通工具图鉴：飞机的历史》《山本忠敬的交通工具图鉴：火车的历史》问世。其画作之精良、容量之巨大、脉络之清晰，在绘画类交通工具史中至今难有能望其项背者。
2002年《山本忠敬的交通工具图鉴：火车的历史》出版后，次年1月14日，先生离世，享年87岁。此后，日本出版界为了纪念山本忠敬先生，将他创作的早已绝版的一些绘本作品陆续再版发行，并且每年都会举办山本忠敬作品原画展。
◎300幅精密手绘，全面呈现世界火车200年的发展历程
这部图鉴以300多幅手绘图准确、漂亮、全面地呈现了世界火车200年的发展历程：以16到18世纪的手推
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| 內容簡介： |
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以图鉴形式集中展现了世界火车两百年的发展历程：从1804年在英国诞生的首辆蒸汽机车到如今活跃着的高速列车，共计250种机车、有轨电车和动车组通过300幅精密、漂亮的插画呈现出来。同时收录了大量的详细数据，介绍了火车的重要结构、关键原理以及火车领域的先驱人物、重大史实。
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| 關於作者： |
著者简介
[日]山本忠敬
交通工具绘本开创者，被绘本之父松居直誉为交通工具绘本界最卓越的画家。
1916年生于日本东京，毕业于东京美术学校。曾在横滨电影学院担任漫画电影研究员，后来连续出版了多部交通工具绘本作品，成为了交通工具主题绘本的开创者。这些作品长期雄踞日本畅销榜前列，如1960 年出版的《慢悠悠的压路车》、1961 年出版的《忙碌的大卡车》、1963 年出版的《消防车吉普达》。此后，他又陆陆续续出版了数十部绘本作品，这些绘本深受孩子们的喜爱。除了出版绘本外，山本忠敬还发表了许多关于绘本创作的文章。
2003 年1 月14 日，山本忠敬逝世。为了纪念他，他创作的早已绝版的一些绘本作品，近年来陆续再版发行。同时，在日本，几乎每年都会举行山本忠敬作品原画展。
译者简介著者简介
[日]山本忠敬
交通工具绘本开创者，被绘本之父松居直誉为交通工具绘本界最卓越的画家。
1916年生于日本东京，毕业于东京美术学校。曾在横滨电影学院担任漫画电影研究员，后来连续出版了多部交通工具绘本作品，成为了交通工具主题绘本的开创者。这些作品长期雄踞日本畅销榜前列，如1960 年出版的《慢悠悠的压路车》、1961 年出版的《忙碌的大卡车》、1963 年出版的《消防车吉普达》。此后，他又陆陆续续出版了数十部绘本作品，这些绘本深受孩子们的喜爱。除了出版绘本外，山本忠敬还发表了许多关于绘本创作的文章。
2003 年1 月14 日，山本忠敬逝世。为了纪念他，他创作的早已绝版的一些绘本作品，近年来陆续再版发行。同时，在日本，几乎每年都会举行山本忠敬作品原画展。
译者简介
唐春明
毕业于清华大学第二分校电力工程专业，后在东京大学大学院工学部电气工学专业学习。曾就职于北京市供电局生产技术科、日本株式会社YAMAGIWA。
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| 目錄：
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1. 在轨道上行驶的车辆的动力之源
●工业革命
2. 蒸汽机车的诞生
●理查德特里维西克（17711833）
●雨山机车竞赛
●获胜的火箭号的出色结构
●火箭号之后，罗伯特斯蒂芬森公司制造的机车
●蒸汽机车确立基本形式之前的改进过程
●乔治斯蒂芬森（17811848）
3. 黑铁马在世界奔驰
●蒸汽机车驶入欧洲各国
●俄罗斯最早的铁路
●蒸汽机车驶入北美洲
●蒸汽机车大拇指汤姆号与有轨马车赛跑
●有趣的美国风格
●轨距
4. 19世纪后期：蒸汽机车的成长期
●4-4-0美国式机车和别致的烟囱
●1863年：世界最早的地铁行驶在伦敦地下
●日本第一条铁路开通
●世界上最早的电力机车
●19世纪80年代：复胀式蒸汽机车大发展
●日本19世纪末的机车概况
5. 蒸汽机车驶向辉煌
●强敌现身：电力火车正式登场
●第一次世界大战后的机车
6. 蒸汽机车全盛时期
●蒸汽机车疯狂发展
●内燃机车驶上铁路
●流线型特快蒸汽机车的流行
7. 铁路近代化：火车的动力革命
●挥手告别蒸汽机车
●新型机车的涌现
●中国20世纪90年代的机车概况
●20世纪铁路的压轴大戏高速铁路网
●代表性高速列车的编制图
山本忠敬年谱
术语汇总
索引
主要参考文献
知识小辞典
●内燃机车和电力机车的轴式
●水柜机车和煤水车机车
●蒸汽机车车轮配置的表示方法
●复胀式蒸汽发动机
●蒸汽机车的过热装置
●内燃机车的传动方式
●柴油发动机的4个冲程
●电力传动内燃机车的结构
●美铁
●摆式列车
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| 內容試閱：
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轰隆隆，轰隆隆广袤的大地上，一列列火车匆匆掠过。如铁马！如飞箭！雄赳赳，气昂昂，一路高歌猛进！
可谁曾想到，自世界上第一辆火车驶上轨道起，至今已过去200多年了。从最初浓烟滚滚、轰鸣咆哮的蒸汽机车，到穿梭自如的内燃机车，再到快捷环保的电力机车，最后发展到机车与车辆完美结合的高速动车组，这些钢铁巨龙奔驰不休，改变着速度，改变着时空，也改变着整个世界。
让我们来从头回顾火车200 年的传奇之路，认识和欣赏各式各样的机车和动车组吧！
本书中出现的年份，是指火车驶上铁路时的具体年份。汽（气）缸○○○○mm中，前面的数字○○表示汽（气）缸的直径（简称为缸径，以毫米为单位），后面的数字○○表示汽（气）缸的长度（也称为冲程，以毫米为单位）。下面是内燃机车和电力机车的车轴排列方式（轴式）的表示方法图。
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