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編輯推薦： *版《游艇设计原理》于1994年出版，迄今已经出版两个新版，本书被译成过德语、日语和朝鲜语，在美国也出版过特别版。本书第四版中保留了之前版本的结构和主要内容。拉尔拉尔森、罗孚埃利亚森、麦克奥瑞驰著的《风帆游艇设计原理》主要的内容覆盖游艇设计的全过程，从设计规格书，水动力和空气动力学设计，结构评估和布置，到最终设计评估。本书对游艇设计的基本概念说明方面进行了加强，书中也包括了足够深度的并和文字分开的设计公式以满足新游艇的设计。 關於作者： 作者：瑞典拉尔拉尔森 作者：罗孚埃利亚森 作者：麦克奥瑞驰 译者：加拿大张万波 拉尔拉尔森，船舶设计师，瑞典格森堡的查莫斯理工大学的水动力学教授，他是计算流体力学（CFD）软件公司FLOWTECH国际公司的主席并拥有一所游艇设计国际学校。他写过超过150篇计算流体动力学在船舶水动力学上应用的论文，在多所学校任教并出版游艇设计的教程的书籍。 拉尔拉尔森天生就是个水手，他是瑞典奥林匹克帆船队的空气和水动力学教练，并且作为水动力学专家参加了五次在瑞典、意大利和美国举办的美洲杯竞赛。罗孚埃利亚森，专长为游艇结构方向的游艇设计／建造工程师，个人拥有生产和一次性脱模游艇设计公司。在过去的37年里，基于他的设计已经建造了6000多艘游艇。1976年到2009年间他赢得四次国际游艇设计大奖，并是第五次竞赛的角逐者。 作者：瑞典拉尔拉尔森 作者：罗孚埃利亚森 作者：麦克奥瑞驰 译者：加拿大张万波 拉尔拉尔森，船舶设计师，瑞典格森堡的查莫斯理工大学的水动力学教授，他是计算流体力学（CFD）软件公司FLOWTECH国际公司的主席并拥有一所游艇设计国际学校。他写过超过150篇计算流体动力学在船舶水动力学上应用的论文，在多所学校任教并出版游艇设计的教程的书籍。 拉尔拉尔森天生就是个水手，他是瑞典奥林匹克帆船队的空气和水动力学教练，并且作为水动力学专家参加了五次在瑞典、意大利和美国举办的美洲杯竞赛。罗孚埃利亚森，专长为游艇结构方向的游艇设计／建造工程师，个人拥有生产和一次性脱模游艇设计公司。在过去的37年里，基于他的设计已经建造了6000多艘游艇。1976年到2009年间他赢得四次国际游艇设计大奖，并是第五次竞赛的角逐者。 罗孚埃利亚森从1990年就是欧盟（EU）的游艇工作组会员，制定ISO游艇安全稳性和结构的国际标准，为自己建造了六艘游艇采用钢制、木质和玻璃钢材料，他还是在游艇设计领域应用计算机技术和评估游艇新设计方法的先驱之一。麦克奥瑞驰，船舶设计师，2005年毕业于瑞典格森堡的查莫斯理工大学。他是FLOWTECH国际公司的CFD专家，主要从事船体和附体设计及其优化的程序开发及应用。他还参加了查莫斯理工大学的一定数量的游艇相关的项目。 麦克奥瑞驰还是个精明的水手，并且作为一个活跃的游艇设计师很多年了。过去的十年间，基于他的设计已经建立了几百艘风帆游艇。张万波，高级工程师，游艇设计爱好者。江苏科技大学和华中科技大学船舶工程专业毕业，从事船舶设计、建造和管理二十余年。是中国造船工程师协会、湖北省科技协会、英国皇家造船师协会（RINA）、加拿大海事工程师协会（CIMarE）和美国造船师及轮机工程师协会（SNAME）等专业协会会员。

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